喜大普奔！永安動(dòng)車終于要開(kāi)通了！我們一起來(lái)看看最新消息吧。南三龍（南平-三明-龍巖）鐵路將在2018年也就是今年全面竣工通車，項(xiàng)目建成后福建省的快速鐵路環(huán)線將正式成型，9個(gè)設(shè)區(qū)市間具備動(dòng)車互通的條件。

喜大普奔！永安動(dòng)車終于要開(kāi)通了！我們一起來(lái)看看最新消息吧。

南三龍（南平-三明-龍巖）鐵路將在2018年也就是今年全面竣工通車，項(xiàng)目建成后福建省的快速鐵路環(huán)線將正式成型，9個(gè)設(shè)區(qū)市間具備動(dòng)車互通的條件。

連接福建西部三市的快速鐵路線南三龍鐵路

站點(diǎn)：

設(shè)置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖九個(gè)站。

通車時(shí)間：

從鐵路部門我們了解到，永安動(dòng)車計(jì)劃于2018年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)11月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

意義：

該條鐵路線設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，為快速鐵路，投資概算253億元。開(kāi)通以后，南三龍鐵路建成后，從南平到廈門只需2.5個(gè)小時(shí)，從南平到龍巖只需1個(gè)小時(shí)。

據(jù)悉，隨著溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深、合福、贛龍等高速鐵路相繼建成通車，福建沿海鐵路客運(yùn)樞紐正加速形成。如今，福建鐵路路網(wǎng)密度已經(jīng)達(dá)到全國(guó)平均水平的2倍。屆時(shí)，南三龍鐵路、向莆鐵路、合福鐵路、贛龍廈鐵路、杭深鐵路將在福建形成“兩縱三橫”快速鐵路網(wǎng)，去各地市都可乘坐動(dòng)車，福建省內(nèi)主要城市將形成“一體化”生活圈。

這條線的建設(shè)，對(duì)于沿線城市的旅游發(fā)展將起到積極作用。龍巖、三明、龍巖各地的旅游業(yè)相信也會(huì)相繼發(fā)展起來(lái)。我們就熱烈期待南三龍鐵路開(kāi)通吧。

(閩南網(wǎng)編輯 鄭莉莉)

南三龍鐵路今年將通車，廈門到永安漳平只需1小時(shí)，你怎么看？

首先要強(qiáng)調(diào)一下，南三龍開(kāi)通之后，一個(gè)小時(shí)是絕對(duì)到達(dá)不了漳平永安的，南三龍，廈龍線都是設(shè)計(jì)時(shí)速260的鐵路線，

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