動車哪個位置是靠窗的？動車靠窗的位置是字母a和f。動車二等座車廂座位運用的是“3 2”的方式布置，每排座位都是“3 2”五個座位，分別以a、b、c、d、f字母代表座位的編號，座位c、座位d之間是過道，

動車哪個位置是靠窗的？

動車靠窗的位置是字母a和f。動車二等座車廂座位運用的是“3 2”的方式布置，每排座位都是“3 2”五個座位，分別以a、b、c、d、f字母代表座位的編號，座位c、座位d之間是過道，a和f是靠窗的座位，而abc三個座位是靠著一起的，d和f兩個座位也是挨在一起的。

動車的座位命名規(guī)則跟飛機的座位命名有很大關(guān)系。以前，飛機多數(shù)是單通道的，每排是座位一般會有6個座椅，分別以a、b、c、d、e、f字母來命名每排的座位，其中a、f是靠窗的座位，而c、d之間是過道位置。

動車哪個位置是靠窗的？

動車A和F位置是靠窗的，無論是二等座、一等座或者商務(wù)座都不變。

動車窗口位置？

動車A和F位置是靠窗的。

座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道；二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。

動車都哪號靠著窗戶？

高鐵動車，一般是每排的A和F號座靠窗。而如果是112座的火車則是1、3、5、8、9、13、14、19、18、23，然后就是24、29和28、33，依次加10的座位號，一直到103座，最后幾個是104、107、108、112；除了112座的還有116座、118座、122座和128座的火車車廂座位安排。

動車什么號靠窗戶？

A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。

二等座2 3型的，一排兩個，一排三個座，有A、B、C、D、F五個座位，其中A和F靠窗。模仿飛機經(jīng)濟(jì)艙ABCDEF。3型相對狹隘一點。六個座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以調(diào)節(jié)。

擴展資料：注意事項：

一般高鐵沿途車站在開車前10分鐘就停止售票，在開車前5分鐘停止檢票。與普通列車候車規(guī)則不同的是，由于動車候車室座位有限，乘客必須憑票才能進(jìn)入候車廳，并且最多只能提前1個半小時進(jìn)入候車大廳。動車組停穩(wěn)后，持票旅客應(yīng)按照前門下、后門上的原則快速有序乘降。

車廂與車廂的連接處，設(shè)有放置大件行李的地方。動車內(nèi)空間有限，乘動車盡量少帶行李。成人旅客最多只能攜帶20千克的行李，兒童最多攜帶10千克行李。動車組列車乘客的攜帶品長、寬、高相加不超過130厘米，超過規(guī)定物品應(yīng)辦理托運。

動車什么號靠窗戶？

對于大部分綠皮車和空調(diào)列車：1號座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”結(jié)尾的號數(shù)也靠窗。對于列車長辦公席所在的車廂以“3”“4”“8”“9”結(jié)尾的號數(shù)靠窗。一般列車：窗｜567｜過｜89｜窗窗｜012｜道｜34｜窗有列車長辦公席的車廂排列如下：窗｜901｜過｜23｜窗窗｜456｜道｜78｜窗動車補充：動車組A，F(xiàn)表示靠窗座位席；動車組C，D表示靠過道座位席；動車組B表示三人座的中間席位。

動車什么號靠窗戶？

是靠窗的。

1、單層的硬座車1號和最后1號肯定是靠窗位置，2號和倒數(shù)第2號靠過道。

2、其它號碼當(dāng)中，無列車長辦公席的情況下，號碼尾數(shù)為0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾數(shù)0和5為三座靠窗，尾數(shù)4和9為兩座靠窗，尾數(shù)為2、3、7、8的靠過道；有列車長辦公席的情況下，號碼尾數(shù)為3、4、8、9的是靠窗位置(4號除外)，其中尾數(shù)3和8為三座靠窗，尾數(shù)4和9為兩座靠窗，4號和號碼尾數(shù)是0、1、5、6的靠過道。擴展資料硬臥的席位是由“數(shù)字”加“上中下”的形式展現(xiàn)的，例如“xx車009號下鋪”。相同數(shù)字的鋪位在一個隔間的同一側(cè)，上中下代表鋪位高度（當(dāng)然，越往下越貴，但是貴的不太多）。具體而言，每個隔間里6人，每節(jié)車廂共11個隔間，定員66人。因此，硬臥車的席位號可以從“001號上鋪”變換到“022號下鋪”。雖然，這些被數(shù)字代替的席位號在表面上來看是性質(zhì)一樣的，且相同高度的鋪位價格相同，但是旅客在實際乘車中的睡眠質(zhì)量卻是有所差異的。