焦柳線為何又叫焦枝線？焦枝線是焦柳線北段的名稱，這條鐵路修建的時候是分段修建的，北段的焦枝鐵路是河南焦作到湖北宜昌的枝城，1969年全面開工，1970年建成，之后經(jīng)過一系列整治，1975年投入運營。南

焦柳線為何又叫焦枝線？

焦枝線是焦柳線北段的名稱，這條鐵路修建的時候是分段修建的，北段的焦枝鐵路是河南焦作到湖北宜昌的枝城，1969年全面開工，1970年建成，之后經(jīng)過一系列整治，1975年投入運營。

南段從湖北枝城到廣西柳州的鐵路是1970年開工建設(shè)，1978年全線開通。1987年的時候，焦枝鐵路與枝柳鐵路統(tǒng)一定名為焦柳鐵路。

焦枝鐵路最詳站名？

自河南省焦作經(jīng)濟源、洛陽、南陽，湖北襄陽（原名襄樊）到湖北省枝城。此線縱跨豫、鄂兩省，穿越豫西丘陵、南陽盆地、湖北荊山、江漢平原，沿途有許多工礦業(yè)城市和歷史名城，如焦作、濟源、洛陽、南陽、鄧州、襄陽等。晉、豫兩省煤炭向東、南外運、南陽油田開發(fā)、長江葛洲壩水利樞紐修建和促進豫、鄂兩省經(jīng)濟、文化交流均具有重要意義。

焦枝鐵路起點至終點？

焦枝鐵路的起點為河南省焦作市西的月山站，線路途經(jīng)河南省濟源、洛陽、寶豐、南陽以及湖北省襄樊、荊門等市縣，終點為湖北省宜都市的枝城鎮(zhèn)。線路與隴海、襄渝、漢丹等鐵路干線相交，跨越黃河和長江，線路全長753千米，1969年動工，1975年7月通車運營。

d2776次列車途經(jīng)站點？

d2276次列車是從武漢站發(fā)往重慶北站的一趟動車組列車。8：11從武漢站始發(fā)，途經(jīng)漢口站，天門南，潛江站，荊州站，宜昌東說，巴東站，恩施站，利川站，石枉縣譏，豐都站，15：14到達終點重慶北站。全程873公里，運行7小時3分鐘。一等座453元，二等座為283元。

d2776次列車途經(jīng)站點？

D2776次列車是太原南至鄭州東的動車組列車，下面是途經(jīng)站點及時刻表:

D2776 太原南－鄭州東 歷時03:51

車站 到時 開時 停留