沙漠越野車有哪些？今天，雖然我們沒有越野牛人，但我們對沙漠的渴望一點不少；雖然我們不牛逼，但我們卻圓了一直被沙漠拒絕的那些人的夢！盤點在沙漠中最常見到的多款越野車，哪款是你的最愛？沙漠越野車推薦：牧馬

沙漠越野車有哪些？

今天，雖然我們沒有越野牛人，但我們對沙漠的渴望一點不少；雖然我們不牛逼，但我們卻圓了一直被沙漠拒絕的那些人的夢！盤點在沙漠中最常見到的多款越野車，哪款是你的最愛？

沙漠越野車推薦：牧馬人

毫無疑問，牧馬人一直是越野界標(biāo)桿車型，任何越野活動都少不了它的身影，除了極少的電子化舒適配置，一切的設(shè)計都是為越野而生，標(biāo)配的防滾架更為極限越野帶來相對較高的安全保障。結(jié)構(gòu)簡單、改裝空間大都是它的優(yōu)勢。而較高的離地間隙，較短的軸距，尤其適合復(fù)雜小結(jié)構(gòu)的沙漠地形，比如庫布齊。

沙漠越野車推薦：普拉多

越野和舒適兩相宜的典范，雖然開普拉多的不一定是越野人，但在越野人心中，它是最合適長途穿越的車型之一，作為豐田系越野車在中國保有量最大的車型，從城市到曠野，無處不是它的存在。

沙漠越野車推薦：帕杰羅/帕杰羅勁暢

“山貓”情懷在中國的影響力無疑是根深蒂固的，雖然“不思進取、技術(shù)老舊”都是它一直的詬病，但帕杰羅正是憑借著這些老舊但可靠的性能走入神壇。獨步天下的超選四驅(qū)，是它馳騁越野江湖的獨門武功。我們常拿非承載式車身作為衡量硬派越野的重要標(biāo)準(zhǔn)，但帕杰羅無疑是一個例外。

帕杰羅的承載式車身以及其搭載的二代電控超選四驅(qū)無疑是為了向公路化妥協(xié)，因為還有帕杰羅勁暢來扛起越野大旗。第二代勁暢除了堅守硬橋硬馬的底盤大梁，依舊采用純機械的第一代超選四驅(qū)。對于它的車主來說，一年不進幾次沙漠，恐怕都對不起這輛車！

沙漠越野車推薦：豐田L(fēng)C

當(dāng)神話一般的LC80已經(jīng)逐漸少見，LC100/200還繼續(xù)演繹著馳騁天涯的故事。有路就有豐田車并不是一句空話，因為在沒有路的地方依舊有著它的身影。穩(wěn)定、可靠的性能，充足的空間，使它成為沙漠穿越的絕佳利器。

沙漠越野車推薦：豐田FJ

豐田家族中最具情懷的車型，作為半個世紀(jì)前經(jīng)典車型FJ40的翻版，多年前一經(jīng)推出就吸引不少熱衷經(jīng)典的玩家。也正是因為它的經(jīng)典，也讓它成為一款在城市中極為少見的小眾車型。但選擇它的，大都是越野圈內(nèi)的老炮，若是追尋它的身影，沙漠是最適合之地。

沙漠越野車推薦：途樂

越野圈內(nèi)讓人又愛又恨的經(jīng)典王者，各種越野賽事從不缺席的勞模。結(jié)實的底盤是它縱橫越野江湖多年的有力憑依，可以勝任世界上任何最艱苦的地區(qū)?！癠N”的標(biāo)簽，讓它成為世界上最杰出越野車的代表。尤其對于老款的Y60和Y61來說，即使在沙漠之中，它也是最結(jié)實耐造的典范。

沙漠越野車推薦：猛禽

多年前，以平行進口方式開始進入中國的猛禽，在越野圈內(nèi)掀起了一股玩皮卡的浪潮，美式的霸氣的狂野，強悍的動力，都帶來不一樣的沙漠越野體驗。

沙漠越野車推薦：BJ40/BJ40L

北汽重舉越野大旗后的首款越野車型，雖然在越野人心中它還有諸多的不完美，但不能否認(rèn)的是，它的設(shè)計和打造是專為越野而生，并以功能性和娛樂性為主導(dǎo)。每一次的沙漠集結(jié)，都不難看到它的身影。

沙漠越野車推薦：2020/北汽戰(zhàn)旗

它是最具情懷的廉價越野車，在我國中西北地區(qū)，它甚至替代馬匹，成為牧民生活的好幫手。地形復(fù)雜，沙山落差最大的巴丹吉林沙漠，無疑是越野難度最高的沙漠，但這里任何一個駕駛北汽戰(zhàn)旗的牧民，都有帶你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠，對于它們來說，如同開車回家一樣簡單。