電梯運(yùn)行發(fā)出咣當(dāng)聲能修嗎？1、使用導(dǎo)軌減震降噪裝置如果電梯轎廂對(duì)主導(dǎo)軌摩擦引起的噪音，可以使用導(dǎo)軌減震降噪裝置，可以降低井道結(jié)構(gòu)性傳出的噪音。2、雙層隔振曳引機(jī)導(dǎo)向輪和鋼絲繩運(yùn)動(dòng)摩擦，產(chǎn)生振動(dòng)從而傳出

電梯運(yùn)行發(fā)出咣當(dāng)聲能修嗎？

1、使用導(dǎo)軌減震降噪裝置

如果電梯轎廂對(duì)主導(dǎo)軌摩擦引起的噪音，可以使用導(dǎo)軌減震降噪裝置，可以降低井道結(jié)構(gòu)性傳出的噪音。

2、雙層隔振

曳引機(jī)導(dǎo)向輪和鋼絲繩運(yùn)動(dòng)摩擦，產(chǎn)生振動(dòng)從而傳出噪音。這種情況只需要采用雙層隔振，這樣就可以輕松解決噪音問(wèn)題。

3、改善機(jī)房墻體隔音

電梯運(yùn)行的時(shí)候有嗡嗡聲？

我的答案電梯運(yùn)行的時(shí)候有嗡嗡聲，一個(gè)原因是，乘坐電梯的人員超載了，電梯發(fā)出嗡嗡聲提醒，提醒做電梯的人員，電梯不可以超載運(yùn)行，另一個(gè)原因是，電梯運(yùn)行中鋼絲繩松了，電梯晃動(dòng)碰到廳門(mén)歲出的聲音，需要維修電梯鋼絲繩，把鋼調(diào)整到正常長(zhǎng)度。

電梯運(yùn)行的時(shí)候有嗡嗡聲？

電梯噪音主要是由電梯主機(jī)及機(jī)房控制柜發(fā)出，開(kāi)發(fā)商為了設(shè)計(jì)的完美，節(jié)省公共面積，因此電梯機(jī)房在設(shè)計(jì)時(shí)與業(yè)主共用一公用墻，或設(shè)計(jì)的業(yè)主家的主墻體與機(jī)房連接在一起。

這時(shí)產(chǎn)生的電梯噪聲主要有兩個(gè)部份組成：一是電梯主機(jī)(主要噪聲是主機(jī)發(fā)出)，頂層住戶室內(nèi)的頂板及墻體正好與電梯機(jī)房相連，電梯啟動(dòng)及停車時(shí)，電梯主機(jī)抱閘張伸及剎車吸合滑輪及電梯轉(zhuǎn)動(dòng)都產(chǎn)生較大的低頻振動(dòng)噪聲通過(guò)墻體傳到頂層或次頂層業(yè)主家內(nèi)二是電梯控制電柜，由于控制柜固定于機(jī)房樓板內(nèi)與墻體實(shí)現(xiàn)剛性連接，因此電梯運(yùn)行時(shí)接觸器吸合和電磁輻射的噪聲也通過(guò)樓板傳到業(yè)主室內(nèi)。

這時(shí)電梯噪音大的原因與電梯的質(zhì)量并無(wú)直接關(guān)系，主要是由于大廈機(jī)房承重墻的建筑設(shè)計(jì)造成。由于電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，它的主要傳播途徑為振動(dòng)型固體傳聲，且穿透力很強(qiáng)。常規(guī)的加隔音板只能降低以空氣作為傳聲媒質(zhì)的噪聲，而對(duì)電梯的低頻噪音傳動(dòng)降低毫無(wú)作用。而且這種情況在噪聲振源一定的情況下，要徹底解決噪聲，則只有通過(guò)控制噪聲及振動(dòng)的傳播途徑來(lái)消除噪聲和振動(dòng)，在設(shè)計(jì)時(shí)加一個(gè)錯(cuò)層分隔才能避免噪聲的干擾。

電梯運(yùn)行的時(shí)候有嗡嗡聲？

通常采取從源頭上進(jìn)行噪音治理的辦法，即對(duì)電梯本身進(jìn)行隔音減震處理的“電梯主機(jī)減震法”：

1、對(duì)井道內(nèi)電梯軌道進(jìn)行改造，加裝隔音氈作為減震材料，或者安裝導(dǎo)軌減震降噪裝置，以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲。

2、在電梯井道與房間之間加設(shè)隔音墻體，這種做法對(duì)電梯井道的空間影響較小，同時(shí)也對(duì)電梯運(yùn)行無(wú)任何阻礙作用，安全性好。

3、在電梯主機(jī)底部安裝分體式金屬減震平臺(tái)，隔絕主機(jī)震動(dòng)聲波垂直、水平方向的聲波傳遞。

電梯運(yùn)行的時(shí)候有嗡嗡聲？

電梯嗡嗡響有可能是轎廂內(nèi)循環(huán)風(fēng)扇造成的 這樣就需要更換風(fēng)扇了 還有可能是電機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)出的聲音 具體需要你仔細(xì)檢查一下。