新能源車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目？1.檢查輪胎，輪胎依舊是保證安全的關(guān)鍵之一。由于夏季的氣溫較高、路面溫度也相應(yīng)較高，因此輪胎普遍會(huì)用低一點(diǎn)的胎壓應(yīng)對(duì)，但在氣溫下降之后，胎壓不足反而有耗電量升高、磨損異常、發(fā)生碰撞時(shí)

新能源車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目？

1.檢查輪胎，輪胎依舊是保證安全的關(guān)鍵之一。由于夏季的氣溫較高、路面溫度也相應(yīng)較高，因此輪胎普遍會(huì)用低一點(diǎn)的胎壓應(yīng)對(duì)，但在氣溫下降之后，胎壓不足反而有耗電量升高、磨損異常、發(fā)生碰撞時(shí)容易鼓包的壞處。

車(chē)主手冊(cè)會(huì)給出建議的胎壓范圍，由于種種原因，建議最好每間隔一個(gè)月就檢查一次胎壓；只需要在洗車(chē)的時(shí)候順便交代一下，檢查胎壓在絕大部分情況下并不會(huì)額外收費(fèi)。

2.檢查底盤(pán)，由于大部分純電動(dòng)新能源車(chē)的電池都會(huì)被安排在底盤(pán)，比起傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，它們的底盤(pán)狀況更值得關(guān)注。一般而言，純電動(dòng)新能源車(chē)的底盤(pán)會(huì)有更好的防護(hù)，小石子濺起留下的劃痕一般無(wú)傷大雅，雨水浸泡短時(shí)間也不會(huì)有問(wèn)題，但如果防護(hù)層出現(xiàn)了破損，就需要第一時(shí)間進(jìn)行修復(fù)，以防出現(xiàn)更大的故障。

而北方地區(qū)冬天常見(jiàn)的融雪劑也會(huì)對(duì)底盤(pán)部件有一定的腐蝕作用，因此秋天更應(yīng)該做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

3.電路系統(tǒng)檢查，許多純電動(dòng)新能源車(chē)的保養(yǎng)周期為10000公里，但它們的保養(yǎng)項(xiàng)目大多都是檢查動(dòng)力電池系統(tǒng)、檢查電機(jī)系統(tǒng)、檢查電器電控系統(tǒng)

不過(guò)，由于經(jīng)歷了雨季，各處部件有可能出現(xiàn)氧化、銹蝕、老化的情況，因此秋天時(shí)對(duì)這些關(guān)鍵系統(tǒng)的檢查當(dāng)然必不可少，并且高壓線(xiàn)束以及電控系統(tǒng)的檢查需要相應(yīng)工具

4.空調(diào)保養(yǎng)，空調(diào)系統(tǒng)也需要相應(yīng)的檢查和保養(yǎng)。不過(guò)，空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)耐用一些，保養(yǎng)基本就是清洗冷凝器即可，而新車(chē)甚至不需要進(jìn)行檢查。

不過(guò)，如果經(jīng)常在灰塵較大的地方開(kāi)車(chē)（也包括沙塵、柳絮等），則需要視情況來(lái)提前更換空調(diào)濾清器。

5.檢查油液，純電動(dòng)新能源車(chē)沒(méi)有機(jī)油，但剎車(chē)油、冷卻液，以及各種潤(rùn)滑油卻是依舊存在的——檢查項(xiàng)目雖少，純電動(dòng)新能源車(chē)的冷卻液是完全無(wú)水的，出現(xiàn)燒冷卻液的幾率也比燃油車(chē)型小得多，基本無(wú)須擔(dān)心，但剎車(chē)油卻依舊存在進(jìn)水之后衰退的可能，2年一換較為穩(wěn)妥。

同時(shí)，由于純電動(dòng)新能源車(chē)的扭矩比較大，如果經(jīng)常一腳油門(mén)放開(kāi)跑、再一腳剎車(chē)控制速度，同樣可以考慮提前更換剎車(chē)片、剎車(chē)碟。