中通快遞長(zhǎng)春到南京幾天能到？一般來(lái)說(shuō)，和ZTO的快車從長(zhǎng)春到南京要花三天時(shí)間，但兩天就可以到。但也不能一概而論，不確定因素很多，包括惡劣天氣、自然災(zāi)害、高速擁堵、每年大量的雙十一、雙十二艙單等。這些都

中通快遞長(zhǎng)春到南京幾天能到？

一般來(lái)說(shuō)，和ZTO的快車從長(zhǎng)春到南京要花三天時(shí)間，但兩天就可以到。但也不能一概而論，不確定因素很多，包括惡劣天氣、自然災(zāi)害、高速擁堵、每年大量的雙十一、雙十二艙單等。這些都會(huì)導(dǎo)致快遞時(shí)間拉長(zhǎng)，大家要抱著平常心，覺得沒什么不對(duì)。

一般情況下，到

中通快遞長(zhǎng)春到南京幾天能到？

需要3天左右，快的話可以兩天。

中通快遞跨省幾天到？

需要3天，5天，7天。省份太多，到貨時(shí)間不一樣，快遞公司發(fā)貨時(shí)間也不一樣。你就像順豐，屬于空運(yùn)，速度是一樣的。其他普通快遞快。我們普通快遞像江浙滬，需要3天左右，黑雞料 s 5天，快的話3-4天。

山區(qū)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨物中轉(zhuǎn)困難。

中通快遞跨省幾天到？

省外一般3到5天，偏遠(yuǎn)地區(qū)會(huì)多3天左右。在快遞運(yùn)輸過(guò)程中，快遞公司一般有汽車運(yùn)輸和航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸。對(duì)一家快遞公司的評(píng)價(jià)要從速度、價(jià)格、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)四個(gè)方面來(lái)衡量。

ZTO快遞的送貨服務(wù):

1.次日送達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和送達(dá)時(shí)間內(nèi)接收和送達(dá)，并承諾快遞服務(wù)在24點(diǎn)前送達(dá)。;第二天打卡。

2.隔日送達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和投遞時(shí)間內(nèi)接收并投遞，承諾24 o 后天打卡。

3.三日送達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和送達(dá)時(shí)間內(nèi)接收并送達(dá)，并承諾在24o ;時(shí)鐘三天。

中通快遞全國(guó)一般幾天能到？

1、次日到達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和送達(dá)時(shí)間內(nèi)收寄，承諾24 o 第二天打卡。

2.隔日送達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和投遞時(shí)間內(nèi)接收并投遞，承諾24 o 后天打卡。

3.三日送達(dá):在規(guī)定的服務(wù)范圍和送達(dá)時(shí)間內(nèi)接收并送達(dá)，并承諾在24o ;時(shí)鐘三天。

4.優(yōu)秀生鮮配送: "優(yōu)秀的新鮮配送 "是中通公司推出的快遞服務(wù)，不同于 "普通商品和服務(wù)，主要針對(duì)生鮮、水果等時(shí)效性、安全性要求高的產(chǎn)品。通過(guò)集貨、中轉(zhuǎn)、發(fā)貨的預(yù)警，第一時(shí)間將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到下一環(huán)節(jié)，最快完成整個(gè)發(fā)貨流程。處方是在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成包裹遞送的服務(wù)。

5.專線:快遞服務(wù)，發(fā)件地和收件地都在。;分別指()和特別行政區(qū)。處方承諾是今天珠三角地區(qū)發(fā)明的，其他地區(qū)正常情況下72小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

6.省專線:發(fā)件地與收件地在 ()和省。正常情況下，限額承諾應(yīng)在72小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

中通快遞國(guó)內(nèi)一般幾天送到？

一般來(lái)說(shuō)，的快遞需要三天。ZTO快遞省內(nèi)一般2~4天，省外3~5天，偏遠(yuǎn)地區(qū)多幾天。如果是同省快遞，需要2天，不超過(guò)3天。(包括省外快遞如果在鄰市)

如果省外快遞一般3天，不超過(guò)4天。

如果是偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞，需要4天，不超過(guò)5天。

如果它 快遞到一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要多花一天時(shí)間，因?yàn)槟阈枰D(zhuǎn)到一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

一般來(lái)說(shuō)，

中通快遞國(guó)內(nèi)一般幾天送到？

的快遞需要三天。

ZTO快遞省內(nèi)一般2~4天，省外3~5天，偏遠(yuǎn)地區(qū)多幾天。

在快遞運(yùn)輸過(guò)程中，快遞公司一般有汽車運(yùn)輸和航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸。

對(duì)一家快遞公司的評(píng)價(jià)要從速度、價(jià)格、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)四個(gè)方面來(lái)衡量。

ZTO快遞現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)第一方陣快速發(fā)展的大型快遞企業(yè)，ZTO快遞在2019年保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。

業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(zhǎng)42.2%,超過(guò)行業(yè)平均增速16.9個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)份額較2018年增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)至19.1%。盈利能力保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，全年調(diào)整后凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)26.0%,超出市場(chǎng)預(yù)期。

在服務(wù)質(zhì)量方面，在投訴率和公眾滿意度方面也一直保持領(lǐng)先地位。截至2020年3月31日，中通擁有約30000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，90個(gè)分撥中心，約4850個(gè)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，7700多輛長(zhǎng)途汽車，2900多條干線。