赫章縣有通鐵路的規(guī)劃嗎？2019年，成貴高鐵通車，畢節(jié)市、大方、黔西結(jié)束了不通高鐵的歷史，而同為畢節(jié)下轄縣的赫章也不通高鐵，成為畢節(jié)轄區(qū)唯一不通火車的縣。其實赫章錯過了成貴高鐵，很長一段時間都很難規(guī)劃

赫章縣有通鐵路的規(guī)劃嗎？

2019年，成貴高鐵通車，畢節(jié)市、大方、黔西結(jié)束了不通高鐵的歷史，而同為畢節(jié)下轄縣的赫章也不通高鐵，成為畢節(jié)轄區(qū)唯一不通火車的縣。

其實赫章錯過了成貴高鐵，很長一段時間都很難規(guī)劃到黔西地區(qū)的火車。當初成貴高鐵繞過宜賓而不是瀘州畢業(yè)，是畢節(jié)與高鐵接軌的重要原因，為烏蒙山區(qū)服務(wù)，讓貴州與高鐵接軌成為可能。

成都至貴陽高鐵路線圖

前不久國家十四五規(guī)劃公布，涉及貴州的鐵路建設(shè)有兩條，一條是新建西部黃桐至百色的陸海通道，另一條是新建黔桂二線。第一條雖然經(jīng)過畢節(jié)，但是和赫章沒有關(guān)系。

西部陸海新通道路線圖

不過可以期待的是，四川已經(jīng)把攀枝花到昭通的鐵路列入了十五計劃。這條鐵路是從攀枝花到湖北恩施的一段。如果順利實施，赫章就能上火車了。但是這條鐵路已經(jīng)提了十幾年了，沒有太大動靜。赫章上火車就更遠了！

規(guī)劃中的攀枝花至昭通至畢節(jié)至遵義至恩施鐵路未列入近期鐵路建設(shè)規(guī)劃。

鎮(zhèn)雄至赫章要修鐵路嗎？

鎮(zhèn)雄可以去昆明，鎮(zhèn)雄-赫章-宣威-昆明，鎮(zhèn)雄-赫章-六盤水-興義-廣西。而且可以吸引大部分宜賓 s車輛到六盤水。如果鐵路一天修到六盤水，鎮(zhèn)雄就到了六盤水。

攀昭畢鐵路途經(jīng)昭通市幾個縣？

盤照畢鐵路經(jīng)過昭通市的三個縣。

攀枝花經(jīng)畢節(jié)至遵義鐵路，全長325公里，總投資330億元?？拓泝捎镁€。趙攀段經(jīng)過攀枝花、會理、會東、寧南、巧家、魯?shù)楹驼淹?。路線經(jīng)過威寧、赫章、畢節(jié)、大方、、仁懷6個縣(市)。畢節(jié)至水城至興義鐵路畢節(jié)至水城段全長124公里，總投資124億元。客運專線，技術(shù)標準:國鐵一級，雙線，設(shè)計時速250公里。

攀昭畢鐵路途經(jīng)昭通市幾個縣？

潘(攀枝花)趙(昭通)畢(畢節(jié))鐵路起點位于四川省攀枝花市。它經(jīng)過四川的會理、會東縣，進入昭通的巧家、魯?shù)?、?zhèn)雄縣，然后到達畢節(jié)。泛趙畢鐵路將在鎮(zhèn)雄中屯鎮(zhèn)青山村設(shè)站。路線全長約470公里(鎮(zhèn)雄境內(nèi)7公里，預(yù)計投資9億元)，預(yù)計投資405億元，建設(shè)周期4-5年，設(shè)計時速約200公里。