，這是兩個(gè)不同的電視臺(tái)。揭陽(yáng)南站位于廣東省揭陽(yáng)市榕城區(qū)站前大道北端，背靠黃岐山，南臨榕江北江。隸屬于鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州車輛段。揭陽(yáng)站，位于廣東省揭陽(yáng)市，是鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州機(jī)務(wù)段管轄的

，這是兩個(gè)不同的電視臺(tái)。

揭陽(yáng)南站位于廣東省揭陽(yáng)市榕城區(qū)站前大道北端，背靠黃岐山，南臨榕江北江。隸屬于鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州車輛段。

揭陽(yáng)站，位于廣東省揭陽(yáng)市，是鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州機(jī)務(wù)段管轄的火車站，也是梅山鐵路的中間站。

揭陽(yáng)站位于高鐵站內(nèi)，位于揭東區(qū)錫場(chǎng)。車站入口距離206國(guó)道約1 km，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250 km/h，目前揭陽(yáng)站客流相對(duì)較小。揭陽(yáng)南站是一個(gè)火車站:全稱揭陽(yáng)南站(西昌高鐵站成立前叫揭陽(yáng)火車站)。1995年7月20日投入使用，八景之一的黃岐山腳下，屬于市區(qū)。

地點(diǎn)不一樣，一個(gè)在西昌，一個(gè)在鄧剛。兩個(gè)站的車次差別很大，揭陽(yáng)南站的車次很少。

揭陽(yáng)站和揭陽(yáng)南站的區(qū)別是。揭陽(yáng)站是梅山高鐵線路的一個(gè)客運(yùn)站。揭陽(yáng)南站是廣梅汕鐵路客運(yùn)站和貨運(yùn)站的主要車站。揭陽(yáng)站和揭陽(yáng)南站不在一條線上。

原版 "揭陽(yáng)站；"2004年，更名為 "揭陽(yáng)南站；"，是普通火車站，K開(kāi)頭； "揭陽(yáng)站；"由原來(lái)的 "揭陽(yáng)北站；"，是眉山客運(yùn)專線和高鐵站的中間站，D、g開(kāi)頭。

揭陽(yáng)高鐵站是揭陽(yáng)北站，位于揭陽(yáng)市揭東區(qū)錫場(chǎng)。

揭陽(yáng)北站是梅山鐵路沿線的主要車站之一。梅山高鐵沿線共設(shè)7個(gè)客運(yùn)站。揭陽(yáng)站位于揭陽(yáng)市揭東區(qū)錫場(chǎng)，距揭陽(yáng)市區(qū)約5公里，將與揭陽(yáng)市規(guī)劃搬遷改造的既有廣梅汕線揭陽(yáng)站新站合并。

北鄰汕昆高速，東、西分別與揭惠高速、X114縣道相鄰，南與既有佘山線、G206國(guó)道相鄰。駐地范圍主要是菜地、山地、魚塘，房屋很少。車站距離豐順東站26.894km，距離潮汕機(jī)場(chǎng)站22.70km。

揭陽(yáng)高鐵站，那個(gè) 它叫揭陽(yáng)南站。哦，那 就是它。。。。

揭陽(yáng)市高鐵站全稱揭陽(yáng)站，位于揭東縣錫場(chǎng)。

去揭陽(yáng)南站是因?yàn)閺V梅汕鐵路揭陽(yáng)南站，原名 "揭陽(yáng)火車站。車站位于榕城區(qū)東山，背靠黃岐山。站線規(guī)模為兩套四線，總建筑面積約28000平方米。

1995年，廣美至汕頭鐵路建成通車，揭陽(yáng)南站隨即投入使用，成為揭陽(yáng)市近25年來(lái)唯一承擔(dān)市區(qū)居民鐵路出行的火車站。

隨著新建高鐵梅山鐵路即將建成通車，9月12日，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司——鐵客電(2019)29號(hào)正式確認(rèn)揭陽(yáng)火車站它叫做 "揭陽(yáng)火車南站，并計(jì)劃繼續(xù)?？繌V梅汕鐵路既有普通客貨列車。

去了揭陽(yáng)南站。8日起，梅山鐵路揭陽(yáng)站和揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)站正式開(kāi)通，揭陽(yáng)火車站正式更名為 "揭陽(yáng)南站；"。