濟陽縣贛江大橋；;安于1995年12月完工，2018年9月爆破。新橋預(yù)計2021年6月完工。聽說1995年修建老贛江大橋的時候，要關(guān)注一群人。只有社會進步，法治繁榮，新贛江大橋才能屹立百年。這座大橋的

濟陽縣贛江大橋；;安于1995年12月完工，2018年9月爆破。新橋預(yù)計2021年6月完工。聽說1995年修建老贛江大橋的時候，要關(guān)注一群人。只有社會進步，法治繁榮，新贛江大橋才能屹立百年。這座大橋的建設(shè)極大地方便了兩岸，有力地促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

此橋為全國第一座雙層立體城市公路橋，位于南昌市桃花鄉(xiāng)，全長2780米，其中主橋長1982.45米，引橋長797.5米，橋面頂板寬23米，可并行六輛大貨車，下層兩側(cè)各5米寬，供非機動車和人行道通行。這種橋型在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

主橋和西引橋為雙層單箱單室三向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋。

主橋跨度為(56 11×80 56)米，采用懸臂澆筑法施工。西引橋橋跨(3× 48× 12× 48)米，采用腳手架法和多點頂推法施工，頂推重量3.4萬噸，世界一流，國內(nèi)最高。

東引橋為20m多孔板梁，采用先張法預(yù)制，龍門吊架設(shè)。全橋基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)。1990年5月1日開工，1994年1月10日竣工。

1962年4月1日，贛江大橋建成，臨時貨運開始。1962年5月，南昌鐵路局和武漢橋梁工程局聯(lián)合進行了初驗。1963年1月，正式接受江西省檢查。;1963年1月10日，大橋正式投入運營。