帆船是一種利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船運(yùn)動起源于歐洲，其歷史可以追溯到古代。航海是人類與自然斗爭的見證，航海的歷史和人類文明史一樣悠久。帆船運(yùn)動作為一種競賽，最早的文字記載出現(xiàn)在1900多年前古羅馬詩人維吉

帆船是一種利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船運(yùn)動起源于歐洲，其歷史可以追溯到古代。航海是人類與自然斗爭的見證，航海的歷史和人類文明史一樣悠久。帆船運(yùn)動作為一種競賽，最早的文字記載出現(xiàn)在1900多年前古羅馬詩人維吉爾的作品中。13世紀(jì)，開始定期舉行帆船比賽。當(dāng)時，賽船沒有統(tǒng)一的規(guī)格和等級。帆船運(yùn)動起源于荷蘭。古荷蘭地勢很低，所以挖了很多運(yùn)河，人們一般用小帆船運(yùn)輸或者捕魚。

帆船一般都是單人的，有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)的雙體船。

帆船主要依靠風(fēng)帆借助風(fēng)力航行，在無風(fēng)時以槳、槳、桿作為推進(jìn)、靠泊和航行的手段。

、的風(fēng)帆是 "硬帆 "，這與 "軟帆 "在西方。在，許多橫向桁架用于支撐帆，復(fù)雜的帆線用于控制翼帆?？v帆是大部分木質(zhì)帆船的特點。它具有優(yōu)良的氣動性能，可以利用各個方向的風(fēng)產(chǎn)生最高效率的推力。但這種高效的風(fēng)帆在西方從未使用過，直到現(xiàn)代賽艇設(shè)計才應(yīng)用了傳統(tǒng)風(fēng)帆的原理。

的帆是 "硬帆 "這與西方文化有很大的不同軟帆 "。在，許多橫向桁架用于支撐帆，復(fù)雜的帆線用于控制翼帆?？v帆是大部分木質(zhì)帆船的特點。它具有優(yōu)良的氣動性能，可以利用各個方向的風(fēng)產(chǎn)生最高效率的推力。然而，這種高效率的風(fēng)帆在西方從未使用過，直到現(xiàn)代賽艇設(shè)計， 使用的是美國傳統(tǒng)的帆船。