目前，的電池回收單位主要包括破碎廠、回收貿(mào)易商、電動汽車回收站、濕法廠等。也可以在網(wǎng)上查詢當(dāng)?shù)鼗厥掌髽I(yè)的白名單。鋰電池廢物的來源主要包括新能源汽車的儲能系統(tǒng)、3C消費(fèi)電子、電動工具等。如果還是購買，找

目前，的電池回收單位主要包括破碎廠、回收貿(mào)易商、電動汽車回收站、濕法廠等。也可以在網(wǎng)上查詢當(dāng)?shù)鼗厥掌髽I(yè)的白名單。

鋰電池廢物的來源主要包括新能源汽車的儲能系統(tǒng)、3C消費(fèi)電子、電動工具等。如果還是購買，找到相應(yīng)的收獲渠道，可以去生產(chǎn)鋰電池的廠家看看殘留的廢料，以及電子廠、電動自行車、電動車、手機(jī)、電子等的售后廢電池等。，可用于鋰電池的終端市場。

:有回收。但是鋰電池沒有回收價值?？梢院蛷U電池一起集中處理。

"鋰電池 "是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，非水電解質(zhì)溶液的電池。

鋰電池大致可以分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含金屬鋰，可充電。

充電電池在安全性、比容量、自放電率、性價比等方面都優(yōu)于鋰離子電池。

還有回收。

廢舊鋰電池回收后直接拆解，分離出鈷、鎳、銅等電池材料，可以重新提煉。這些原材料一年比一年貴，像鈷這種材料一噸的價格在60萬左右?，F(xiàn)在第一批新能源汽車鋰電池已經(jīng)到了報廢時間，市場空間還是很大的。

退役的不是全部報廢，而是有一部分拆解后重新分對，用于通訊儲能、太陽能路燈等，使用價值較高。

有回收利用。

自20世紀(jì)90年代初開始商業(yè)化以來，鋰離子電池得到了廣泛應(yīng)用。因此，廢棄的鋰離子電池數(shù)量以驚人的速度增長。目前廢舊鋰電池的回收率不到5%。如果這個問題不能有效解決，它將對人們產(chǎn)生不利影響。;健康和自然生態(tài)環(huán)境。廢舊鋰電池的回收可以從廢舊鋰離子電池中回收盡可能多的有價值的材料，如鋰和鈷。

有回收，廢品回收站有回收。回收可以保護(hù)環(huán)境。

現(xiàn)在鋰電池回收行業(yè)參差不齊，價格也不統(tǒng)一。以下分享惠州鋰電池回收新市場，僅供參考！

廢舊鋰電池的價格一般和純鉛的價格一樣。10AH以上的電池現(xiàn)在的價格是10元/斤左右，100元左右，舊電池兩元左右一斤，3元左右。按型號分，型號越大，價格越高。而且價格很不穩(wěn)定。

電池如果是正品的話在7元/斤左右，但是最近金屬價格波動很大，一直在跌價，不如早點(diǎn)賣，但是很多電池都含有假貨。

一般需要在現(xiàn)場掰開，如果是假的就減輕重量。