山地車的車座鋒利堅(jiān)硬，適合長途騎行。山地車屬于運(yùn)動(dòng)自行車，路況復(fù)雜的代步車。長時(shí)間騎行，大腿內(nèi)側(cè)皮膚會(huì)反復(fù)摩擦，容易受傷。自行車座又尖又窄，就是為了防止大腿內(nèi)側(cè)的皮膚摩擦。至于特別硬的座位，為了耐用，

山地車的車座鋒利堅(jiān)硬，適合長途騎行。

山地車屬于運(yùn)動(dòng)自行車，路況復(fù)雜的代步車。長時(shí)間騎行，大腿內(nèi)側(cè)皮膚會(huì)反復(fù)摩擦，容易受傷。自行車座又尖又窄，就是為了防止大腿內(nèi)側(cè)的皮膚摩擦。

至于特別硬的座位，為了耐用，長途騎行要穿專門的帶乳膠墊的騎行褲，減少胯部的不適感。

:簡單來說，越專業(yè)的跑車和山墊，越硬越小，為了減少與腿部的摩擦。如果把軟座墊調(diào)到專業(yè)車的座椅高度，會(huì)很不舒服。選擇坐墊首先要看用途。不同的座位適合不同的項(xiàng)目。我不 我不知道什么樣的 "山地車 "你在談?wù)摤F(xiàn)在，但它不應(yīng)該。;你問這樣的問題不太專業(yè)。所以要選擇硬度適中，比專業(yè)坐墊略寬，中頸處有開口的那種，比較適合大眾。就像一樓說的，專業(yè)騎行褲里有專門的護(hù)墊，可以很大程度上緩解不適感，但是質(zhì)量好一點(diǎn)，幾十塊錢一條的褲子一般不好用。

主要由跑車的使用特性決定。跑車唐 不要坐在墊子上大約2/3的時(shí)間，即使他們坐在墊子上1/3的時(shí)間，他們也不實(shí)際。同時(shí)，騎行過程中要隨時(shí)調(diào)整重心。所以跑車的坐墊往往比較細(xì)長，鼻子特別長。只是為了調(diào)整重心。坐墊太寬，無法調(diào)整重心。如果作為通勤車使用，可以換成普通的帶減震彈簧的寬坐墊，乘坐更舒適。[耶][耶][耶]

的山地車座椅最好的設(shè)置主要是有人體身高1/3的高度，這是最適合你的，這個(gè)肚子是最好的，因?yàn)槊恳惠v山地車，如果它的座椅太高就不行，太低就影響人。如果跑的太低就會(huì)發(fā)育，不符合會(huì)在造型上有一些問題，因?yàn)槲抑饕怯X得適合自己的才是最合適的，一般身高都是。

安裝的一個(gè)簡單方法是站在自行車的座位前面，調(diào)節(jié)座位的高度，使座位的平面與騎車人的尖端平齊。;大腿和髖骨為最佳高度。(標(biāo)準(zhǔn)尺寸)

山地車座椅高度調(diào)節(jié)的原理是踏板在下止點(diǎn)時(shí)，膝蓋微微彎曲，不完全伸直。

俯仰角調(diào)整的原則是騎行時(shí)身體微微前傾，屁股不要向前滑動(dòng)，以保護(hù)你的PP。

在框架尺寸合適的前提下，座椅前后調(diào)整的原則是座椅拱架中間在夾具中間。如果車架過小，可以將座椅后移，如果車架過大，可以將座椅前移，可以部分彌補(bǔ)車架的尺寸差異。