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石家莊到張家口的火車嗎(為什么石家莊到張家口的火車沒有了?)

石家莊到張家口的直通車基本都取消了,以后可能只能買高鐵換車了。從石家莊到張家口的票很難買,現(xiàn)在它 夏天到了。提前去售票處或者請旅行社幫忙。過去從邯鄲到張家口有一趟火車,途經(jīng)石家莊。是北京局管的普速旅客

石家莊到張家口的火車嗎(為什么石家莊到張家口的火車沒有了?)

石家莊到張家口的直通車基本都取消了,以后可能只能買高鐵換車了。從石家莊到張家口的票很難買,現(xiàn)在它 夏天到了。提前去售票處或者請旅行社幫忙。

過去從邯鄲到張家口有一趟火車,途經(jīng)石家莊。是北京局管的普速旅客列車,由北京局集團(tuán)公司確定,報(bào)鐵路總公司審批。

首先肯定了石家莊到張家口的火車不是沒有了,而是少了很多。目前石家莊到張家口有三趟直達(dá)大巴。:k 1276。K336。K600是三趟車,比以前少了很多。

原因是隨著高鐵的開通,兩地開通時(shí)間大大縮短,所以對于普通公交來說只能少一些,這也是社會(huì)的發(fā)展。

有一趟從邯鄲到張家口的列車,是北京局管轄的普通旅客列車。由北京局集團(tuán)公司確定,報(bào)鐵路總公司批準(zhǔn)。但不是現(xiàn)在,我個(gè)人認(rèn)為是基于以下幾點(diǎn)。

一個(gè)是客流。

在哪個(gè)運(yùn)行區(qū)段,運(yùn)行多少趟列車,基本上取決于客流計(jì)劃,也就是旅客數(shù)量,這是最基本的依據(jù)。如果客流密度小,不符合市場需求,只能停。

二是與列車運(yùn)行段兩端所在城市的政治經(jīng)濟(jì)地位、文化背景、旅游資源、國防意義有關(guān)。

三是客運(yùn)設(shè)備條件。運(yùn)營區(qū)段兩端的車站應(yīng)具備準(zhǔn)備旅客列車的能力,能向列車供應(yīng)水煤,有公交停靠線路,并提供足夠的客運(yùn)牽引機(jī)車和車輛。

綜上所述,我認(rèn)為客流是這輛普通列車停運(yùn)的主要原因。因?yàn)樵诖哼\(yùn)等國家法定節(jié)假日客流增加的情況下,這趟普速列車也會(huì)以臨時(shí)臨客的形式開通運(yùn)營。

想從石家莊去張家口的朋友可以在北京轉(zhuǎn)車,車次多,很方便。

石家莊、到張家口的直通車基本都取消了,以后可能要買高鐵換車了。

石家莊到張家口的票本來就不好買,現(xiàn)在又是暑假。

提前去售票處買,或者讓旅行社幫你買!

列車類型始發(fā)站始發(fā)站開車時(shí)間目的站到站時(shí)間里程終點(diǎn)站硬座軟座中間軟臥

K606/K607空調(diào)快遞大同張家口南01:46石家莊09:21 7小時(shí)44分鐘473石家莊60-110 169

1481/1484空調(diào)普快包頭張家口南16:57石家莊00:22石家莊09:29 7小時(shí)15分鐘473廣州64-117 180

4441/4444普快張家口22:35石家莊06:207小時(shí)45分鐘483石家莊34-75 120

K218/K219空調(diào)快遞包頭張家口南05:40石家莊13:36 8小時(shí)4分鐘473石家莊60-110 169

4441/4444普快張家口南22:56石家莊次日06:207小時(shí)32分473石家莊34-75 120