豐田2nz發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的？豐田2nz發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。豐田2NZ發(fā)動機(jī)是豐田NZ系列的小排量四缸發(fā)動機(jī)，包括1NZ-FX2rz發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？2rz發(fā)動機(jī)是豐田的產(chǎn)品。這種發(fā)動機(jī)國內(nèi)沒有生產(chǎn)

豐田2nz發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的？

2rz發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？

豐田2nz發(fā)動機(jī)好嗎？

豐田2NZ發(fā)動機(jī)是豐田NZ系列的小排量四缸發(fā)動機(jī)，包括1NZ-FXE(1.5L混合動力)、1NZ-FE(1.5L燃油動力)、2NZ-FE(1.3L燃油動力)。國內(nèi)只有雅力士和威馳的部分車型曾經(jīng)搭載過這款1.3L發(fā)動機(jī)。這2NZ發(fā)動機(jī)使用豐田 s當(dāng)年的先進(jìn)技術(shù)，在海外豐田小型車上也有使用。2000年獲得國際年度最佳發(fā)動機(jī)獎。到2020年底，這款發(fā)動機(jī)在國內(nèi)已經(jīng)停售，完全被豐田9NR 1.2T和5NR/7NR 1.5L取代。

1.豐田2NZ-FE發(fā)動機(jī)概述及特點(diǎn)。

2NZ-FE發(fā)動機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)。氣門機(jī)構(gòu)為16氣門DOHC鏈?zhǔn)絍VT-i(智能可變氣門正時)系統(tǒng)，排量1299ml，最大輸出功率63kW，最大扭矩121Nm。點(diǎn)火順序是1-3-4-2。采用銥火花塞、12孔噴嘴和無閥墊片挺桿。進(jìn)排氣系統(tǒng)采用無連接節(jié)氣門和ETCS-i控制節(jié)氣門開度。配備緊湊和輕質(zhì)的SC交流發(fā)電機(jī)。

2NZ-FE 1.3L發(fā)動機(jī)有一個帶薄鑄鐵缸套的開放式鋁制氣缸體。通過安裝行程73.5 mm的新型鍛鋼曲軸來降低排量，為了保持壓縮比在同一水平，1NZ發(fā)動機(jī)的缸體低于2NZ發(fā)動機(jī)。其他1NZ-FE和2NZ-FE的底面幾乎相同。在發(fā)動機(jī)缸體的頂部，有一個鋁制16氣門氣缸蓋，帶有一個雙頂置鏈條驅(qū)動凸輪軸。進(jìn)氣凸輪軸配備了可變氣門正時。豐田DIS(無分電器直接點(diǎn)火系統(tǒng))擁有現(xiàn)代的插入式線圈設(shè)計。

2NZ-FE一直主要用于豐田小型車(豐田雅力士、豐田Echo、豐田波特等。)從1999年開始。2NZ-FE與1.5升版本的1NZ-FE關(guān)系密切，后者在2000年贏了1.0升到1.4升。類別 "年度國際最佳引擎獎。長城哈弗GW4G15 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)is "逆向研究與開發(fā) "豐田1NZ-FE。2003年，豐田升級了2NZ-FE，以符合歐洲第四階段排放法規(guī)。修改后的版本有一個新的活塞，一個新的排氣歧管，一個額外的三元催化轉(zhuǎn)換器和一個32位發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)。該發(fā)動機(jī)還配備了液壓挺桿和電子節(jié)氣門ETCS-I

2.搭載2NZ-FE發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車型

由于1NZ和2NZ發(fā)動機(jī)幾乎一樣，所以問題也差不多。常見問題有漏油、15萬公里后油耗高、正時鏈條不可靠、怠速不穩(wěn)等。2NZ-FE發(fā)動機(jī)動力較弱，扭矩不足，只適合小型車。2NZ-FE發(fā)動機(jī)的使用壽命一般在20萬公里左右。

豐田2NZ-FE在國內(nèi)曾經(jīng)搭載過廣汽豐田雅力士1.3L和一汽豐田威馳1.3L，但是這款發(fā)動機(jī)后期已經(jīng)停用。豐田8A-FE 1.3L，豐田4NR-FE 1.3L，豐田6NR-FE 1.3L逐漸取代了2NZ-FE。2019年起，國內(nèi)一汽豐田和廣汽豐田不再提供1.3L車型，而豐田2NZ-FE 1.3L停產(chǎn)較早。

廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的雅力士轎車GTM7130EB、GTM 7130eb、GTM7130EMS、GTM7130ES

天津一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的威馳轎車TV7131GL-iD、TV7131GL-iMD、TV7132GL-iD、TV7132GL-iD5、TV7132GL-iMD、TV7132GL-iMD5..

總結(jié):豐田2NZ-FE 1.3L發(fā)動機(jī)的技術(shù)是20年前的先進(jìn)技術(shù)，主要用于豐田小型或超小型車。搭載這款發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)豐田車型早已停產(chǎn)或換代，二手車市場仍有一定的車輛庫存。這臺發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)沒有問題。豐田汽車公司 1.2T和1.5L發(fā)動機(jī)是目前在售的主流車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能上均優(yōu)于豐田2NZ。我是選車買車的小職員@武漢買車Q群。感謝您的關(guān)注。關(guān)于選車買車我們分享更多的觀點(diǎn)。歡迎在評論區(qū)留言！