共享汽車(chē)，為何會(huì)“押金難退”？共享經(jīng)濟(jì)到底是如何掙錢(qián)的？共享經(jīng)濟(jì)不適合當(dāng)前國(guó)情。未來(lái)不一定適合。gofun共享汽車(chē)保證金退不了？It 很難返回。除了用戶(hù)押金和費(fèi)用難退，車(chē)輛和網(wǎng)點(diǎn)大規(guī)模收縮之外，Go

共享汽車(chē)，為何會(huì)“押金難退”？共享經(jīng)濟(jì)到底是如何掙錢(qián)的？

共享經(jīng)濟(jì)不適合當(dāng)前國(guó)情。未來(lái)不一定適合。

gofun共享汽車(chē)保證金退不了？

It 很難返回。

除了用戶(hù)押金和費(fèi)用難退，車(chē)輛和網(wǎng)點(diǎn)大規(guī)模收縮之外，Gofun出行目前還面臨著大規(guī)模裁員的窘境，以及公司 美國(guó)的人事結(jié)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始。

用戶(hù)在預(yù)訂整租時(shí)需要預(yù)付部分租金，剩余訂單費(fèi)用在提車(chē)時(shí)支付；如果用戶(hù)提前終止訂單，平臺(tái)會(huì)扣除部分或全部預(yù)付款，剩下的歸原路——這是平臺(tái)制定的整個(gè)租房規(guī)則。

盼達(dá)用車(chē)押金難退并非個(gè)案，共享汽車(chē)為何普遍艱難？

為什么收取押金？押金實(shí)際上是業(yè)主和客戶(hù)之間的違約金。按道理，車(chē)用完了還了，客戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有違規(guī)，車(chē)也沒(méi)有發(fā)生事故，完好無(wú)損。在這種情況下，合同履行完畢，就應(yīng)該終止。那么押金應(yīng)該退還給客戶(hù)。本來(lái)如果雙方都是誠(chéng)信的，退押金是沒(méi)有問(wèn)題的。現(xiàn)在的實(shí)際情況是，客戶(hù) 的押金很難退還給客戶(hù)。為什么？因?yàn)樽廛?chē)方不誠(chéng)信。為什么不談?wù)\信？利益驅(qū)動(dòng)，為了利益，租車(chē)方霸占客戶(hù) 變相集資，借雞生蛋。既然一方不誠(chéng)信，客戶(hù)會(huì)配合嗎？不會(huì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，客戶(hù)會(huì)選擇自己買(mǎi)車(chē)，或者選擇公共交通。共享汽車(chē)還有生存發(fā)展的空間嗎？

有些投資近千億元的共享汽車(chē)，押金也處在難退的狀態(tài)下，是怎么回事？

的盈利模式 s共享經(jīng)濟(jì)本身就是現(xiàn)金流，所以它 支付押金和控制押金的退還是最基本的。

igo共享汽車(chē)退不了押金了？

很難退休。

除了用戶(hù)押金和費(fèi)用難退，車(chē)輛和網(wǎng)點(diǎn)大規(guī)模收縮之外，Gofun出行目前還面臨著大規(guī)模裁員的窘境，以及公司 美國(guó)的人事結(jié)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始。

用戶(hù)在預(yù)訂整租時(shí)需要預(yù)付部分租金，剩余訂單費(fèi)用在提車(chē)時(shí)支付；如果用戶(hù)提前終止訂單，平臺(tái)會(huì)扣除部分或全部預(yù)付款，剩下的歸原路——這是平臺(tái)制定的整個(gè)租房規(guī)則。