成渝高鐵造價？成渝高鐵重慶段于2010年3月22日開工建設(shè)，四川段于2010年11月10日開工建設(shè)，全長308.59公里，設(shè)計最高時速350公里。項目總投資398.9億元。其中四川省185公里，重慶市

成渝高鐵造價？

成渝高鐵重慶段于2010年3月22日開工建設(shè)，四川段于2010年11月10日開工建設(shè)，全長308.59公里，設(shè)計最高時速350公里。項目總投資398.9億元。其中四川省185公里，重慶市123公里，橋隧長度占線路總長的66%。全線共設(shè)成都東、簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、重慶大足、永川、璧山、沙坪壩、重慶站12個車站，穿越成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)，輻射四川盆地大部分地區(qū)，覆蓋人口9800多萬。成渝高鐵將成都和重慶的時空距離縮短至56分鐘。

成渝高鐵基本信息

線路總長:308.59公里

總投資:398.9億元

設(shè)計速度:350公里/小時

橋隧比:65.8

建設(shè)周期:4年

線路走向:成都東站→簡陽→資陽→資中→內(nèi)江→隆昌→榮昌→大足→永川→璧山→沙坪壩→重慶站。

成渝高鐵站點(diǎn)有哪些？

成渝中線高鐵位于四川省和重慶市境內(nèi)，線路長度約292公里。沿途車站從成都樞紐引出，經(jīng)東部新城、樂至、安岳至重慶，再經(jīng)大足、銅梁、璧山引入重慶樞紐。

成渝高鐵將采用更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其設(shè)計時速將達(dá)到350公里，預(yù)留時速400公里。建成后，成渝旅行時間將進(jìn)入1小時高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

目前連接成渝兩地的鐵路有成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵，其中成渝高鐵已升級為最高時速350公里運(yùn)行。

成渝高鐵站點(diǎn)有哪些？

成渝高鐵重慶段于2010年3月22日開工，四川段于2010年11月10日開工，全長308.59公里，設(shè)計時速350公里。項目總投資398.9億元。其中四川省185公里，重慶市123公里，橋隧長度占線路總長的66%。全線共設(shè)12座車站，分別為成都東站、簡陽、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、重慶大足、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站。它們穿過成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地，輻射四川盆地大部分地區(qū)，覆蓋人口9800多萬。

重慶到成都的動車是什么時候開通的？

2009年10月開通成都經(jīng)遂寧至重慶北的動車組，采用CRH1，俗稱大地鐵，全程2小時左右。

此外，成渝高鐵重慶段于2010年3月22日正式開工建設(shè)，四川段于2010年11月10日正式開工建設(shè)，2015年3月1日交付驗收。2015年10月1日通車，成都、重慶已進(jìn)入一小時經(jīng)濟(jì)圈。