廣東湛江這個(gè)城市怎么樣？在地理上，湛江是大陸最南端的亞熱帶沿海城市。湛江市位于東經(jīng)109° 31′~ 110° 55′和北緯20° 12′~ 21° 35′之間，總面積13225.44平方公里。轄赤坎

廣東湛江這個(gè)城市怎么樣？

湛江市全圖

湛江海岸線長(zhǎng)，獨(dú)占三大半島之一的雷州半島。這個(gè)城市三面環(huán)海。城市的總長(zhǎng)度 我國(guó)海岸線長(zhǎng)2043公里，其中大陸海岸線長(zhǎng)1243.7公里，占廣東省的30.2%。有趣的是，所有的 "四區(qū)五縣 "湛江下有海岸線，這在全國(guó)沿海城市中比較少見(jiàn)。

從交通的角度來(lái)看，湛江 s海運(yùn)相對(duì)發(fā)達(dá)，鐵路相對(duì)不足，民航機(jī)場(chǎng)正在搬遷，高速公路網(wǎng)也在逐步完善。

1.湛江港口眾多，航運(yùn)是最大優(yōu)勢(shì)，也有很大潛力可挖。湛江港南北走向，大黃河口至石門港水深60多公里，水域面積1419平方公里，岸線總長(zhǎng)467.1公里，其中深水岸線97.4公里，淺水岸線369.7公里。港灣東西兩側(cè)與大陸相連，南面由南三島、特呈島、洞頭山島、東海島、盤洲島保護(hù)。該港是天然深水良港，風(fēng)平浪靜，航道寬闊，泥沙淤積少，四季不結(jié)冰。

湛江港示意圖；;40萬(wàn)噸級(jí)航道

湛江港口與碼頭有限公司；;s雙向30萬(wàn)噸級(jí)航道尚未全部建成，單向40萬(wàn)噸級(jí)航道已獲批建設(shè)。不幸的是，湛江港。;美國(guó)的貨物吞吐量已經(jīng)跌出前十，還需要更多的努力。

2.在鐵路方面，需要加強(qiáng)建設(shè)。1955年，連接廣西南寧市黎塘鎮(zhèn)和廣東湛江市的國(guó)鐵ⅰ級(jí)客貨共線鐵路建成，使湛江 美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。20世紀(jì)50年代，湛江 它在兩廣的地位非常重要。湛江工業(yè)基礎(chǔ)好，港口優(yōu)勢(shì)明顯，是西南地區(qū)距離東南亞最近的大港口。

湛江鐵路樞紐圖

1999年，老湛江西站建成，低得承載不了湛江 更大的發(fā)展。同年，粵海鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2018年7月1日，新湛江西站正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著湛江正式進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代，加強(qiáng)了湛江與珠三角的聯(lián)系。

2019年8月21日，廣湛鐵路可行性研究報(bào)告正式獲批。2020年6月30日上午，廣湛高鐵全線開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在湛江市坡頭區(qū)湛江灣海底隧道始發(fā)井舉行。廣湛高鐵將首次以盾構(gòu)隧道形式穿越湛江灣海底。

湛江灣海底隧道示意圖

此外，何戰(zhàn)高鐵和湛海高鐵已經(jīng)啟動(dòng)前期工作，張海高鐵也已列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃。何戰(zhàn)高速鐵路更有可能在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。由于海南自由貿(mào)易港的建設(shè)，原本可能需要湛海高鐵。調(diào)整，施工暫停。

3.在民航方面，新的干線機(jī)場(chǎng)正在搬遷。湛江現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)叫西亭機(jī)場(chǎng)，建于1936年。當(dāng)時(shí)跑道長(zhǎng)度只有900米，幾經(jīng)改擴(kuò)建升級(jí)為現(xiàn)在的4D標(biāo)準(zhǔn)。

湛江空港經(jīng)濟(jì)區(qū)

湛江新機(jī)場(chǎng)名為吳川機(jī)場(chǎng)，位于廣東湛江市吳川市唐唐鎮(zhèn)鶴山村，距離湛江市中心西南約35公里。這是一個(gè)4E級(jí)干線機(jī)場(chǎng)，是對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸。湛江吳川機(jī)場(chǎng)航站樓占地6.18萬(wàn)平方米，有18座登機(jī)橋。民航站臺(tái)座位30個(gè)，其中E類座位2個(gè)，C類座位28個(gè)；跑道長(zhǎng)3200米，寬45米。可滿足年旅客吞吐量510萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3.1萬(wàn)噸、飛機(jī)起降4.74萬(wàn)架次的要求。

湛江吳川機(jī)場(chǎng)效果圖

2019年1月22日，民航局發(fā)布湛江機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告行業(yè)意見(jiàn)；9月6日，湛江機(jī)場(chǎng)遷建工程可行性研究報(bào)告獲批；9月12日，民航局正式批復(fù)湛江機(jī)場(chǎng)遷建工程總體規(guī)劃；9月29日，湛江機(jī)場(chǎng)遷建工程初步設(shè)計(jì)及概算獲得批復(fù)。10月19日，湛江機(jī)場(chǎng)遷建工程正式開(kāi)工。

4.在高速公路方面，一條城市環(huán)路正在形成。目前，湛江境內(nèi)主要有沈海高速、藍(lán)海高速、汕湛高速、渝湛高速，正在建設(shè)董磊段、南段三大橋段。未來(lái)將在東島和南島之間修建海底隧道，兩端與現(xiàn)有高速公路相連，形成環(huán)形公路。新機(jī)場(chǎng)高速公路已經(jīng)被批準(zhǔn)，并且它的第一段已經(jīng)開(kāi)始。近期有望開(kāi)工沈海高速烏石支線、渝湛高速雷州支線。南寧至湛江高速?gòu)V西段也已經(jīng)開(kāi)工，廣東段應(yīng)該離下班不遠(yuǎn)了。

湛江高速公路網(wǎng)

經(jīng)濟(jì)上，湛江 美國(guó)目前的gdp還沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的高度。這與之前單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)，主要依靠東興煉化公司和南海石油西部公司，缺乏良好的產(chǎn)業(yè)支撐。

湛江市區(qū)

近年來(lái)，湛江先后引進(jìn)了寶鋼、中科煉化等大型企業(yè)。amp化工、晨鳴紙業(yè)、巴斯夫，上下游配套企業(yè)完善將大有可為。湛江的烏市、雷州也引進(jìn)了大唐發(fā)電項(xiàng)目，徐聞引進(jìn)了海上風(fēng)電項(xiàng)目，更重要的是廉江 1300億美元的核電項(xiàng)目。這些能源項(xiàng)目也將促進(jìn)湛江 美國(guó)的經(jīng)濟(jì)起飛。

綜上所述，假以時(shí)日，湛江未來(lái)的發(fā)展還是值得期待的。