ofo共享單車(chē)曾經(jīng)E輪融資為何三年失敗破產(chǎn)消失了呢？我仍然沒(méi)有 t思考了這個(gè)產(chǎn)品的用戶使用場(chǎng)景，尤其是不同氣候環(huán)境季節(jié)下用戶使用頻率和時(shí)長(zhǎng)的變化。我不 t認(rèn)為不僅是小黃車(chē)，摩拜單車(chē)等競(jìng)品也做得不好，因

ofo共享單車(chē)曾經(jīng)E輪融資為何三年失敗破產(chǎn)消失了呢？

我仍然沒(méi)有 t思考了這個(gè)產(chǎn)品的用戶使用場(chǎng)景，尤其是不同氣候環(huán)境季節(jié)下用戶使用頻率和時(shí)長(zhǎng)的變化。

我不 t認(rèn)為不僅是小黃車(chē)，摩拜單車(chē)等競(jìng)品也做得不好，因?yàn)楣蚕砟Ｊ奖緛?lái)就需要龐大的規(guī)模才能盈利，現(xiàn)金流不好，產(chǎn)品貨幣化效率不高，會(huì)導(dǎo)致融資需求更大，對(duì)資本運(yùn)作的依賴更大，所以存在資金來(lái)源單一的問(wèn)題。

其次，在運(yùn)營(yíng)方面，小黃車(chē)一直做得不好，尤其是在搶灘出海和市場(chǎng)品牌活動(dòng)上花了很多錢(qián)。資本回報(bào)率相當(dāng)?shù)?，可以理解為PR，但是對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，每一分錢(qián)都特別重要。揮霍金錢(qián)，對(duì)不起投資人，對(duì)不起用戶，對(duì)不起自己的理想！

b輪融資失敗后會(huì)怎樣？