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為什么有的電梯不能通道負(fù)二(電梯負(fù)一層不能用是啥情況?)

小區(qū)電梯為什么不到負(fù)二樓?要去二樓的車庫(kù),這會(huì)耽誤別人 是時(shí)候了。開發(fā)商不把電梯弄到負(fù)二層車庫(kù),這樣合理嗎?這樣可以向那個(gè)部分反應(yīng)情況?最初設(shè)計(jì)的電梯是否去負(fù)二層車庫(kù)是合理性的標(biāo)準(zhǔn)。如果原設(shè)計(jì)電梯小于

為什么有的電梯不能通道負(fù)二(電梯負(fù)一層不能用是啥情況?)

小區(qū)電梯為什么不到負(fù)二樓?

要去二樓的車庫(kù),這會(huì)耽誤別人 是時(shí)候了。

開發(fā)商不把電梯弄到負(fù)二層車庫(kù),這樣合理嗎?這樣可以向那個(gè)部分反應(yīng)情況?

最初設(shè)計(jì)的電梯是否去負(fù)二層車庫(kù)是合理性的標(biāo)準(zhǔn)。如果原設(shè)計(jì)電梯小于負(fù)二層車庫(kù),開發(fā)商可以 t改變它,這一點(diǎn)在你買房之前就很明顯;如果原設(shè)計(jì)電梯到負(fù)二層車庫(kù)而開發(fā)商沒有 不運(yùn)行它,你可以通過業(yè)主 委員會(huì)或向當(dāng)?shù)刈〗ㄎ对V。

是的,國(guó)家沒有規(guī)定所有電梯都必須去負(fù)一層。

電梯負(fù)一層不能用是啥情況?

的一些電梯可以 t到達(dá)負(fù)一樓,這是正常的。建筑在施工時(shí),很多負(fù)一層都在主樓地下,與其他建筑的負(fù)一層沒有任何聯(lián)系。負(fù)一層也沒有預(yù)留電梯位置。如果電梯改造到負(fù)一層,相當(dāng)于破壞了原有結(jié)構(gòu),這是不可能的。其實(shí)說白了,開發(fā)商偷工減料,剩下的錢都是他的。

電梯不下負(fù)一合理嗎?

合理的

有很多原因可以解釋為什么電梯可以。;不要下一層樓。

首先,第一個(gè)原因是新版消防規(guī)范后,包括上一版消防規(guī)范,防火分區(qū)的劃分都不一樣。有可能兩個(gè)防火區(qū)借用一部電梯就夠了,所以只有一部直行電梯可以下車庫(kù)。It 有兩部電影真是浪費(fèi)。

然后是列網(wǎng)。停車很經(jīng)濟(jì),柱網(wǎng)分布要合理。7.8米的柱網(wǎng)均勻分布,兩柱之間停三輛車,最經(jīng)濟(jì)。有時(shí)候交通核會(huì)影響車位的安排,所以有些電梯不會(huì)掉。

還有,你是剪力墻結(jié)構(gòu)體系吧?剪力墻要直接倒在地上,所以要倒在車庫(kù)下面,剪力墻要統(tǒng)一打孔或者不打孔。

兩個(gè)電梯只有一個(gè)到負(fù)二層合理嗎?

是講道理的。去二樓的人少,一個(gè)就夠了。

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為什么有點(diǎn)小區(qū)電梯到不了負(fù)一樓?

一些住宅區(qū)的電梯不能正常工作是很正常的。;不能到達(dá)負(fù)一層。建筑在施工時(shí),很多負(fù)一層都在主樓地下,與其他建筑的負(fù)一層沒有任何聯(lián)系。負(fù)一層也沒有預(yù)留電梯位置。如果電梯改造到負(fù)一層,相當(dāng)于破壞了原有結(jié)構(gòu),這是不可能的。其實(shí)說白了,開發(fā)商偷工減料了,剩下的錢都是他的。