燃油一手保證金多少？燃料油也叫燃料油。隨著燃料油的重新上市，燃料油期貨又火了。如果你能 不要做原油，你可以用燃料油來(lái)代替。不僅押金低，手續(xù)費(fèi)也便宜，是多方面的。那么期貨的燃料是多少？期貨燃油保證金怎么

燃油一手保證金多少？

燃料油也叫燃料油。隨著燃料油的重新上市，燃料油期貨又火了。如果你能 不要做原油，你可以用燃料油來(lái)代替。不僅押金低，手續(xù)費(fèi)也便宜，是多方面的。那么期貨的燃料是多少？期貨燃油保證金怎么收？

相比原油期貨，燃料油期貨要低很多。按照最新價(jià)格，一級(jí)燃料油手續(xù)費(fèi)不到2元，來(lái)回一趟就能收回手續(xù)費(fèi)成本，還有利潤(rùn)。

燃料油期貨1905合約價(jià)格為3170元/噸，手續(xù)費(fèi)率為成交金額的0.5 ‰，交易單位為10噸/手。期貨手續(xù)費(fèi)公式=手續(xù)費(fèi)率*交易價(jià)格*交易乘數(shù)(交易單位)，則燃料油期貨手續(xù)費(fèi)=31700*0.00005=1.6元/手。因此，燃料油平倉(cāng)手續(xù)費(fèi)為1.6元/手。

期貨是有杠桿的，高杠桿會(huì)導(dǎo)致高風(fēng)險(xiǎn)高收益。在上海期貨交易所，期貨燃料油的交易代碼為FU，初級(jí)燃料油期貨的交易單位為10噸，最小波動(dòng)價(jià)格為1元，即波動(dòng)點(diǎn)為10元，燃料油期貨的標(biāo)準(zhǔn)交易保證金一般為合約價(jià)值的10%。

以2019年1月15日燃料油1905合約收盤價(jià)為例。做初級(jí)燃料油期貨所需保證金=2620元/噸× 10噸/手× 10 % = 2620元。但交易所根據(jù)一個(gè)期貨合約持倉(cāng)量的不同和上市操作的不同階段，制定了不同的交易保證金收取標(biāo)準(zhǔn)。

燃油期貨多少錢一手？

期貨中的燃油一手需要多少保證金？

期貨燃油一手是多少噸？

燃料油期貨在上海商品期貨交易所上市，其規(guī)格為10噸高硫燃料油。燃料油價(jià)格浮動(dòng)一個(gè)點(diǎn)，每手價(jià)格10元。目前燃料油波動(dòng)非?？?，交易量保證金在5000元左右，一天兩三千元波動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)巨大。

期貨燃油一手是多少噸？

燃油一手幾噸？

燃料油期貨，幾噸燃料油的交易單位為:50噸/手，報(bào)價(jià)單位為:元()/噸，最小變動(dòng)價(jià)格為:1元/噸。燃料油期貨是指以燃料油為期貨標(biāo)的物的交易品種，燃料油現(xiàn)貨。該價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)燃料油期貨價(jià)格的相關(guān)性在90%以上。鑒于上海銅價(jià)和倫敦銅價(jià)的密切相關(guān)性，預(yù)計(jì)上海燃料油期貨一上市就將與紐約原油期貨和新加坡期貨交易所180CST燃料油期貨掛鉤，相關(guān)性不會(huì)低于90%。

首批燃料油的新合同為期7個(gè)月，分別為2005年1月、3月、4月、5月、6月、7月和8月。

存在對(duì)合約對(duì)象和交易策略的選擇性問(wèn)題。鑒于燃料油期貨市場(chǎng)的高風(fēng)險(xiǎn)，上述工作對(duì)于中小散戶來(lái)說(shuō)更為重要。國(guó)際原油期貨和國(guó)內(nèi)燃料油期貨有什么區(qū)別？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？原油交易時(shí)間為24小時(shí)。

國(guó)內(nèi)燃料油交易時(shí)間為每天4小時(shí)，每周5天。國(guó)際原油交易單位為1000桶，每指數(shù)點(diǎn)跳漲10美元。一手合同7000美元左右。國(guó)內(nèi)燃料油交易單位為10噸/手，每個(gè)指數(shù)點(diǎn)的跳躍率為10元。目前一手合同定金在2000元左右。

保證金比例基本相同。交易機(jī)會(huì)方面，雖然國(guó)際原油可以連續(xù)交易，但容易造成看盤精力不足。國(guó)內(nèi)燃料油雖然只交易4小時(shí)，但對(duì)中長(zhǎng)期交易影響不大。

燃料油期貨是指以燃料油為期貨標(biāo)的物的交易品種。燃料油現(xiàn)貨價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)燃料油期貨價(jià)格的相關(guān)性在90%以上。鑒于上海銅價(jià)和倫敦銅價(jià)關(guān)系密切，預(yù)計(jì)上海燃料油期貨一上市就將與新加坡期貨交易所的紐約原油期貨和180CST燃料油期貨掛鉤，相關(guān)性不會(huì)低于90%。

燃油主力是連續(xù)燃料油期貨主力合約的簡(jiǎn)稱，所謂主力合約是指持倉(cāng)量最大的合約。

一般情況下，持倉(cāng)量最大的合約成交量最大。因?yàn)樗鞘袌?chǎng)上最活躍的合約，也是最容易成交的合約，所以投機(jī)者基本上都在參與這個(gè)合約。期貨和股票的區(qū)別在于，期貨合約的生命周期是有限的，在合約的最后一個(gè)交易日之后才會(huì)交割。