我自行車最近騎起來后輪感覺一顛一顛的！好像是鋼圈失園。還能修嗎？自行車輪圈不圓，是因?yàn)檩喨Φ匿摻z有緊有松，由于鋼絲的膨脹力不同，導(dǎo)致輪圈不規(guī)則。修自行車的時候，請老師調(diào)整鋼絲，把鋼絲的松緊調(diào)整的差不多

我自行車最近騎起來后輪感覺一顛一顛的！好像是鋼圈失園。還能修嗎？

自行車輪圈不圓，是因?yàn)檩喨Φ匿摻z有緊有松，由于鋼絲的膨脹力不同，導(dǎo)致輪圈不規(guī)則。修自行車的時候，請老師調(diào)整鋼絲，把鋼絲的松緊調(diào)整的差不多，這樣鋼絲漲力一樣后，鋼圈又圓了。這是小問題，處理完就正常了。

自行車的摩擦力類型？

自行車的鋼圈、橡膠輪等需要增加摩擦力。

1.輪輞增加摩擦力，通過增加車輪與剎車片之間的壓力來增加摩擦力，從而控制自行車及時停下來。

2.橡膠輪增加摩擦力。在壓力不變的情況下，車輪外胎刻上花紋，增加車輪與地面的粗糙度，以增加摩擦力，防止行駛中打滑。

自行車車圈哪個好？

自行車的輪圈一般都是鋼圈，因?yàn)殇撊Τ兄啬芰?qiáng)，韌性大，有一定的耐磨性。但唯一的缺點(diǎn)就是偏了，鋁合金材質(zhì)的輪圈避免了這個缺陷。鋁合金輪圈不僅輕便，而且造型美觀，時間長了也不容易生銹，而且還很抗壓，所以說鋁合金輪圈比較好。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車的輻條具體受力應(yīng)該是車輪上半部分的輻條一根一根承受拉力。通過輻條承受的拉力，在承重和跳車的情況下，維持車輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

這么細(xì)的輻條是不可能承受壓力的?？隙ㄊ菑澚?。同樣厚度的輪輻，承載能力和抗拉能力相差不是幾倍，甚至幾十倍、上百倍。所以自行車輻條主要靠張力來保持車輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車輪與輻條串聯(lián)，每個輻條的張力都是均勻的。當(dāng)車輪這樣轉(zhuǎn)動時，無論車輪轉(zhuǎn)向哪個方向，輻條都緊緊地連接著鋼圈和輪轂。這就是中間輻條的作用。以前老式重型自行車的輻條都很粗，這種輻條的自行車可以負(fù)重100公斤。所以輻條是串聯(lián)鋼圈和中軸線的橋梁。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車輻條是自行車負(fù)載的重要組成部分。那么它是如何起到承重作用的，很多人可以 我無法想象。輻條安裝在輪轂和鋼圈之間，輪軸安裝在輪轂中間。輪軸、輪轂、輻條和鋼圈形成承重結(jié)構(gòu)。車輪轉(zhuǎn)動時，上輻板主要受車軸拉動，承擔(dān)主要承重任務(wù)，下輻板受力更大。