山地車避震器分為哪幾類？的山地車減震有彈簧、液壓(也叫油壓)和空氣(也叫風(fēng)壓)幾種?？諝鉁p震器減震效果最好，最貴，彈簧減震器效果最差，價(jià)格最便宜。自行車座的球形減震和彈簧減震各有利弊，關(guān)鍵看你的主要用

山地車避震器分為哪幾類？

自行車座的球形減震和彈簧減震各有利弊，關(guān)鍵看你的主要用途。

山地車大致可以分為XC(越野)、AM(全地形)、FR(自由騎行)、DH(下坡)等車型。你可以先了解各種車型的具體分類，確定自己需要什么樣的車，你的問(wèn)題就有答案了。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你想騎山地車跑過(guò)馬路(個(gè)人認(rèn)為這種運(yùn)動(dòng)不值得提倡)或者干脆在山里騎，你 最好選擇硬尾XC。這種車通過(guò)性強(qiáng)，騎行過(guò)程中車架不會(huì)感覺(jué)到明顯的應(yīng)力釋放(當(dāng)然，don t與公路車相比)，在保證越野性能的同時(shí)，盡可能的節(jié)省你的體力和速度。

山地車避震等級(jí)？

彈簧叉(阻尼膠，彈簧減震)

機(jī)油彈簧叉(機(jī)油減震、彈簧減震)

油叉(油阻尼、油囊減震)

油氣叉(油阻尼，氣囊減震，氣壓可調(diào))。

目前

山地車前避震怎么辨認(rèn)？

1.彈簧前叉:彈簧前叉利用彈簧的彈力來(lái)達(dá)到減震的效果。這種前叉技術(shù)粗糙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，減震效果差。經(jīng)常出現(xiàn)在低端機(jī)型中，在中高端機(jī)型中基本看不到。

2.油簧叉:油簧叉是彈簧叉的改進(jìn)型。只有機(jī)油彈簧叉的一側(cè)有彈簧(左側(cè))。右邊是減震總成，里面裝滿了減震油。阻尼組件可以實(shí)現(xiàn)鎖定前叉和改變前叉硬度的功能。因?yàn)檫@個(gè)叉的一邊是油，另一邊是彈簧，所以叫油簧叉。這種前叉一般常見(jiàn)于中檔車。辨別方法很簡(jiǎn)單?？梢哉业角安嫔系逆i緊旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)后鎖緊前叉，這樣就基本可以確定這個(gè)前叉是油簧叉。

3.空氣前叉:空氣前叉是油簧前叉的升級(jí)。它拆下了機(jī)油彈簧前叉左側(cè)的彈簧，并用一個(gè)空氣活塞代替。這種改進(jìn)方案可以減輕重量，增強(qiáng)減震效果。這種前叉一般出現(xiàn)在中高級(jí)車上。辨別的方法也很簡(jiǎn)單。前叉的左上方有一個(gè)蓋子。打開(kāi)后可以看到一個(gè)充氣閥，只有空氣避震前叉才戴。

說(shuō)完結(jié)構(gòu)上的差異，讓 讓我們來(lái)談?wù)劰δ苌系牟煌Ｄ壳案叨饲安娴闹饕δ苁擎i止和軟硬調(diào)節(jié)。

1.鎖止功能:鎖止功能是通過(guò)前叉右側(cè)的鎖止旋鈕鎖止前叉，取消減震功能。這樣的優(yōu)點(diǎn)是在路況順暢時(shí)起步速度快，騎行效率高(起步或急加速時(shí)，產(chǎn)生的爆發(fā)力不會(huì)因前叉收縮而釋放)。

2.軟硬調(diào)節(jié):一般軟硬調(diào)節(jié)旋鈕在前叉左側(cè)下方。通過(guò)旋轉(zhuǎn)軟硬調(diào)節(jié)旋鈕，您可以從而改變前叉的回彈速度。軟硬調(diào)節(jié)主要是根據(jù)顛簸程度針對(duì)不同路況。前叉比較軟，過(guò)濾小突起比較好，但是遇到大突起容易做底(前叉完全收縮)。如果底部嚴(yán)重，對(duì)前叉的損傷也比較大。

一般帶減震系統(tǒng)的前叉都有鎖止功能，但并不是都有軟硬調(diào)節(jié)功能。一般油簧前叉只有鎖止功能，沒(méi)有軟硬調(diào)節(jié)功能。空氣懸架前叉同時(shí)具有鎖止和軟硬調(diào)節(jié)功能。