網(wǎng)友解答: 不管是微信小程序、百度小程序、支付寶小程序，還是酷米小程序，將來能不能取代App，要從它們各自的定位及使用者的目的來看。如果一個(gè)公司的主營業(yè)務(wù)是在線上，那么小程序很難取代Ap

不管是微信小程序、百度小程序、支付寶小程序，還是酷米小程序，將來能不能取代App，要從它們各自的定位及使用者的目的來看。

如果一個(gè)公司的主營業(yè)務(wù)是在線上，那么小程序很難取代App，首先，小程序的功能可能受到這些平臺(tái)的限制，其次不，夠安全，因?yàn)槟愕能浖l(fā)布到這些平臺(tái)上，你所有的數(shù)據(jù)也都暴露了。

反之，如果一個(gè)公司的主營業(yè)務(wù)不在線上，而線上只是一個(gè)補(bǔ)充，那么小程序很有可能會(huì)取代App，畢竟小程序的開發(fā)成本低，另外，在一定程度上你還可以借助這些平臺(tái)，推廣自己。

當(dāng)你越有流量，你約會(huì)擔(dān)心失去流量，對(duì)于流量入口的爭奪，是需要到達(dá)一定體量的企業(yè)才會(huì)考慮的戰(zhàn)略選擇，比如從前幾年一直持續(xù)到現(xiàn)在的共享單車之爭，同樣也是阿里和騰訊之間的關(guān)于線下支付場景的競爭，最終市場也只剩下了哈羅、摩拜、青桔，以及處于死亡邊緣的ofo，所以說任何只要能獲取用戶流量的產(chǎn)品/服務(wù)都將成為商業(yè)巨頭競爭的理由。

跟共享單車一樣，小程序也日漸成為一種新的流量入口，自從微信推出小程序之后，大部分主流的app都開發(fā)了自己的小程序，因此，通過這種平臺(tái)搭建小程序生態(tài)，各大app運(yùn)營商無論情愿不情愿的也都在為自己的小程序?qū)肓髁俊?/p>

因此，小程序一旦成為了一個(gè)新的流量入口，各大企業(yè)自然也是不會(huì)錯(cuò)過的，包括騰訊、阿里、百度，以及新進(jìn)的今日酷米，都在建設(shè)自己的小程序生態(tài)，那么接下來就如題主所說：小程序會(huì)不會(huì)代替app？

我認(rèn)為并不會(huì)，這主要有三個(gè)方面的原因：第一，app運(yùn)營商的主觀意愿不強(qiáng)，甚至是一種抵制的態(tài)度，因?yàn)橐坏┳约涸谖⑿拧⒅Ц秾?、今日酷米上面開發(fā)了自己的小程序，那這一部分流量企業(yè)就已經(jīng)掌握在了別人的手中。舉個(gè)例子，就好比微博上的大V，縱然自己擁有非常巨大的粉絲群體，但當(dāng)微博平臺(tái)給你設(shè)定限制后，那么你發(fā)布的信息就不見得會(huì)推送給你所有的粉絲，因此沒有任何人會(huì)愿意把自己的生命線拱手讓給別人，只是現(xiàn)在不得已罷了。

第二，人們的使用習(xí)慣，從使用體驗(yàn)上來說，小程序也只是一個(gè)妥協(xié)的選擇，里面暗含的意思是在“下載”與“使用頻率”之間的平衡，只有對(duì)于那些使用不頻繁的app，才會(huì)考慮開發(fā)自己的小程序，但一旦該app的使用流量達(dá)到一定的水平，獨(dú)立開發(fā)自己的app是必然的事情。

第三，從使用體驗(yàn)上來講，小程序的使用體驗(yàn)與獨(dú)立的app是沒有可比性的，尤其是對(duì)于一些工具類/游戲類的app來講，小程序勢必不能滿足用戶的使用需求，這其實(shí)也是上面說的哪一點(diǎn)，只是一個(gè)妥協(xié)的選擇。 從現(xiàn)在的情況來看，僅僅月度類的app在小程序上的使用體驗(yàn)還好一點(diǎn)，其他的都沒有達(dá)到理想的使用需求。

因此從以上三個(gè)層面來看，小程序是無法替代app呢，作為app的一個(gè)補(bǔ)充還差不多。