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冬季自駕游駐車時如何取暖好 駐車取暖最好方法?

駐車取暖最好方法?1:加一個1.5kwh左右容量的電池組,電池類型可以是低價重鉛酸蓄電池,但這種電池平均循環(huán)次數只有350次左右,買的便宜用的貴。一步法是選擇磷酸鐵鋰電池,理論上至少充放電1000次,

冬季自駕游駐車時如何取暖好 駐車取暖最好方法?

駐車取暖最好方法?

1:加一個1.5kwh左右容量的電池組,電池類型可以是低價重鉛酸蓄電池,但這種電池平均循環(huán)次數只有350次左右,買的便宜用的貴。一步法是選擇磷酸鐵鋰電池,理論上至少充放電1000次,能保證SOC在70%;雖然1kwh的成本在1500元左右,但是長期使用還是比較劃算的。

2.確保原車電路在電池組安裝后需要改裝。從原車電瓶引出兩根足夠粗的線,加上逆變器。根據電池組的電壓選擇逆變器標準,通過外接充電的給添加的電池組充電,切記不能直接并聯。安裝后,車輛在行駛時可以對添加的電池組持續(xù)充電,這是保證停車和取暖的基礎。

3.在重新安裝電路并確保電池組充滿電后,剩下要做的就是買一個小功率的駐車加熱器。說白了,這就是 "車載小太陽 "或者吹風機,利用電池組輸出的電流加熱小太陽的高阻電熱絲,再通過風扇吹冷風實現加熱。這種機器功率一般只有幾百瓦,停放兩三個小時沒問題。

以上方法是唯一能讓燃油車停車預熱的方法,但如果等待時間不長,還是不建議改裝,兩三千元的成本還是挺高的;普通小排量車怠速油耗只有1~1.5升。按照2500元的改裝費用,這些費用足夠380多個小時的閑置暖氣。是否值得修改自己。