論惠州，珠海，中山哪個(gè)更具有發(fā)展前景？謝謝你邀請我！我的回復(fù)是分三個(gè)階段來看:這個(gè)階段中山發(fā)展最好，其次是珠海，惠州次之；五年內(nèi)，惠州發(fā)展前景最好，其次是珠海和中山。五年后，中山的發(fā)展前景最好，其次是

論惠州，珠海，中山哪個(gè)更具有發(fā)展前景？

謝謝你邀請我！我的回復(fù)是分三個(gè)階段來看:這個(gè)階段中山發(fā)展最好，其次是珠海，惠州次之；五年內(nèi)，惠州發(fā)展前景最好，其次是珠海和中山。五年后，中山的發(fā)展前景最好，其次是惠州和珠海。

分析如下:

1.現(xiàn)階段，為什么中山是這三個(gè)城市中發(fā)展最好的？因?yàn)?018年的數(shù)據(jù)不全，我只能參考2016-17年的數(shù)據(jù)。在全省GDP排名中，惠州排名第5，中山第6，珠海第10?；葜莺椭猩降腉DP相差不大。三年前，中山排在惠州之前，但惠州的發(fā)展 s最大的問題地區(qū)極不平衡，面積大，人口多，制約了其綜合實(shí)力。珠海的面積和中山差不多，GDP和人口確實(shí)有點(diǎn)少，而且原斗門地區(qū)發(fā)展有點(diǎn)落后。另一方面，在中山，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展也不是特別差，比較均衡。所以從各個(gè)角度來看，中山的發(fā)展是現(xiàn)階段最好的。

二、五年，三個(gè)城市，為什么惠州發(fā)展前景最好，其次是珠海，又是中山？

惠州是傳統(tǒng)的大城市，兩區(qū)三縣，兩個(gè)國家級開發(fā)區(qū)。它有堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)和許多高科技企業(yè)。國內(nèi)有普鐵、高鐵、機(jī)場、港口、高速公路等各種基礎(chǔ)設(shè)施。而西部毗鄰深圳這個(gè)大都市，已經(jīng)或正在接受深圳的外溢和輻射。這幾年的發(fā)展確實(shí)不錯(cuò)。

港珠澳大橋于去年年底通車，為珠海帶來了很多人氣，但它對珠海的實(shí)質(zhì)性影響 美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還有待觀察。此外，對于橫琴自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，國家投入了大量資源，但由于基礎(chǔ)和人才的制約，發(fā)展有待加強(qiáng)?？偟膩碚f，橫琴自貿(mào)區(qū)和港珠澳大橋確實(shí)給珠海注入了強(qiáng)大的動力。目前中山在基礎(chǔ)設(shè)施方面比較落后。雖然有較好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，但明顯存在后勁不足、后續(xù)乏力的問題。五年內(nèi)的發(fā)展速度肯定比不上另外兩個(gè)城市。

三五年后，為什么中山最好？

眾所周知，中山和深圳隔河相望?，F(xiàn)在，不堵車的情況下，經(jīng)虎門大橋開車去中山和深圳，需要兩個(gè)多小時(shí)。交通堵塞是痛苦的。24公里長的跨珠江深中通道用5年時(shí)間已經(jīng)開工建成，珠江東西兩岸的天然護(hù)城河成為通衢。深圳和中山之間開車需要30分鐘。此外，南沙鐵路、深茂高鐵也將陸續(xù)建成通車。軌道交通和廣州地鐵18號線的建設(shè)將連接中山。中山作為港珠澳的地理幾何中心，將真正成為珠西的橋頭堡，交通樞紐，連接廣東前海、南沙、橫琴三大自貿(mào)區(qū)的紐帶，徹底解決中山一直無法解決對外交通不便的問題。竹溪之珠必將大放異彩。深圳很多大企業(yè)紛紛搶灘中山，爭奪深中走廊紅利第一名。翠亨新區(qū)建設(shè)如火如荼，那么五年后中山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會很好！

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