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貴州貴陽(yáng)直飛內(nèi)蒙古呼和浩特的航班只有天津航空GS6457,早上7: 55起飛,中午11: 50到達(dá)。票價(jià)6折,1012元。

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呵呵,30號(hào)的直飛19: 55到,價(jià)格比較貴。如果有轉(zhuǎn)機(jī),也可以參考一下:航班號(hào)起降,飛機(jī)班別經(jīng)停,餐食共享,值機(jī)率準(zhǔn)時(shí),機(jī)票預(yù)訂有效。

3U887616:30

呼和浩特機(jī)場(chǎng)19:55

重慶機(jī)場(chǎng)

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呼和浩特直飛重慶的機(jī)票多少錢(qián)?8月30日一個(gè)人去,白天到,最好是上午。

雖然是個(gè)過(guò)時(shí)的問(wèn)題,但是感覺(jué)過(guò)時(shí)了。

近年來(lái),銅仁市 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn),城市發(fā)展日新月異。越來(lái)越多的人來(lái)到銅仁工作、生活、旅游,2017年達(dá)到134萬(wàn)人。

銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營(yíng)鎮(zhèn),地處貴州、湖南兩省。被稱(chēng)為 "銅仁機(jī)場(chǎng);"2008年以前,機(jī)場(chǎng)約50%的土地面積在湖南省鳳凰縣。因?yàn)樾枰?"改擴(kuò)建工程,土地涉及兩省兩地。銅仁地區(qū)行政公署(2011年10月22日更名為銅仁市)、湘西自治州和貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司簽署了《銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)共建合作框架協(xié)議書(shū)》,形成了獨(dú)特的 "兩地三方 "跨行政區(qū)跨機(jī)構(gòu)機(jī)場(chǎng)建設(shè)模式。

2009年10月28日,經(jīng)民用航空局批準(zhǔn)銅仁大興機(jī)場(chǎng);"正式更名為銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)。銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程于2013年4月8日正式開(kāi)工建設(shè),總投資4.46億元。2016年3月2日,全部通過(guò)國(guó)家民航局行業(yè)驗(yàn)收。2015年10月,新航站樓及配套設(shè)施改擴(kuò)建工程開(kāi)工。

目前,銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)新航站樓國(guó)內(nèi)部分項(xiàng)目已竣工并全面投入使用。

一、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)2018年進(jìn)出港航班時(shí)刻表:

2.銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)與周邊城市的距離:

三、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)周邊景區(qū)距離: