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銅陵長江大橋有多長 安徽第一長的長江大橋?

安徽第一長的長江大橋?皖江第一橋是指銅都銅陵長江大橋。銅陵長江公路大橋于1991年12月開工建設,1995年12月26日竣工。大橋全長2592米,其中主橋1152米,引橋1440米。是一座主跨432米

銅陵長江大橋有多長 安徽第一長的長江大橋?

安徽第一長的長江大橋?

皖江第一橋是指銅都銅陵長江大橋。銅陵長江公路大橋于1991年12月開工建設,1995年12月26日竣工。大橋全長2592米,其中主橋1152米,引橋1440米。是一座主跨432米的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,橋塔為H型塔。銅陵長江大橋位于安徽省銅陵市陽山磯下游600米處。這是安徽省第一座橫跨長江的公路大橋,總投資4.5億元。

銅陵大橋有哪些特點?

銅陵長江鐵路大橋全長51.2公里,鐵路合建段全長6032.8米,主橋1290米。布置成(90 240 630 240 90米)跨度,鋼主梁寬2x17.1米,節(jié)間長15米,桁架高15.5米,總寬34.2米。承臺平面尺寸為66m× 45.6m,承臺以上的塔高為212m,上塔柱81m高部分沿橋向寬度為9.6m,然后在塔底逐漸增加到16m。橫向尺寸:上塔11-21.1米,中塔8.0米,下塔8-14米。橋塔兩側布置3x18鋼絞線斜拉索,共228根。公路橋面電纜間距為15米,橋面三根電纜橫向相鄰電纜平面中心距為17.1米..主墩編號為1號至6號,其中3號主塔墩下端平面尺寸為62.4m× 38.4m,頂端平面尺寸為64m× 40m。

技術標準

道路坡度

公路:高速公路;合肥至福州高鐵:客運專線;魯通鐵路:一級鐵路

道路規(guī)模

公路:雙向六車道合福高鐵:復線、魯通鐵路:單線,預留為復線;

設計速度

公路:60公里/小時;合肥至福州高鐵:250km/h;魯通鐵路:時速160公里

負載標準

公路-一級(汽車-20級以上,拖車-120)

通航水位

主通航孔單孔:凈寬≥ 532m,副通航孔:凈寬≥ 182m,通航等級:凈高≥ 32m。

最長的跨江大橋排名?

1.銅陵長江鐵路大橋,全長51.164公里。

2.嘉魚長江大橋,全長36.58公里

3.馬鞍山長江大橋,全長21.96公里。

4.天興洲長江大橋,全長17.74公里

5.大勝關長江大橋,全長14.789公里。

最長的跨江大橋排名?

1 .銅陵長江鐵路大橋,全長51.164公里。

2.嘉魚長江大橋,全長36.58公里

3.馬鞍山長江大橋,全長21.96公里。

4.天興洲長江大橋,全長17.74公里

5.大勝關長江大橋,全長14.789公里。