別克是轎車貴還是越野貴？到別克 就美國車型而言，別克 美國的越野車比轎車貴。比如別克在市場上賣的車，最高售價28.98萬元的君越，而別克在市場上賣的最貴的越野車，最高售價35.99萬元的別克昂科威，比

別克是轎車貴還是越野貴？

到別克 就美國車型而言，別克 美國的越野車比轎車貴。比如別克在市場上賣的車，最高售價28.98萬元的君越，而別克在市場上賣的最貴的越野車，最高售價35.99萬元的別克昂科威，比君越貴了7萬元左右。

別克越野2022款落地價？

2022昂科威豪華版落地價21萬左右，因為是兩驅(qū)。所以落地價格在20萬左右，但是昂科威 s的優(yōu)惠力度一直很高，大概優(yōu)惠2-3萬，所以裸車價格一般在17-18萬，落地價加購置稅。旅行稅、強制保險、商業(yè)保險和執(zhí)照費等。，21萬以上落地才是正常價格。

別克10萬左右的越野車？

別克10萬左右的越野車是別克昂科拉，屬于別克旗下的一款小型越野車。別克昂科拉根據(jù)配置不同，市場售價在9.7萬-10.8萬元不等。別克昂科拉安全性能出眾。車身鋼材非常堅硬，車頭車尾都配有防撞鋼梁，車內(nèi)還有八個以上的安全氣囊，有效保護了駕駛者的安全。

別克10萬左右的越野車？

1，安哥拉

官方指導(dǎo)價:12.59-18.99萬。

級別:小型SUV

昂科拉可以算是年輕消費者的日常通勤車。車的外觀很帥，第一印象還不錯。內(nèi)飾的仿皮材質(zhì)和設(shè)計也很到位。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但油耗表現(xiàn)很有優(yōu)勢，足以減輕車主負擔。車輛雖然只賣幾十萬，但是各種功能都有，前后充電口，全景天窗，互聯(lián)網(wǎng)多媒體，非常實惠。

別克小越野12萬左右的？

2020別克昂科拉

別克 采用了s最新的家族式設(shè)計語言，整體外觀更加動感。新車采用雙色車頂設(shè)計和更長的前懸架，使得新車側(cè)面在視覺上更加修長；同時整車尺寸為4295/1798/1616 mm，軸距增加至2570 mm。

別克昂科拉內(nèi)飾整體設(shè)計與昂科拉gx基本一致，只是在細節(jié)上進行了調(diào)整，看起來更有檔次。比如中控臺上半部分采用帶縫線的真皮包裹，下半部分采用軟搪瓷包裹，空調(diào)出風口采用鍍鉻飾條包裹。

長寬高分別為4295×1798×1616mm，軸距達到了2570 mm，在同級別車型中，昂科拉的軸距排在第22位。這個尺寸超過了同級別的大多數(shù)車型。實際內(nèi)部空間表現(xiàn)也很不錯。從實際乘坐體驗來看，前后排都比較寬敞。天窗的設(shè)計也增加了前后排乘客的主觀空間感。同價位同級別，安哥拉 的后備箱容積排名第四。形狀非常規(guī)則，儲物容量滿足日常使用絕對沒問題。

安哥拉 s 20T CVT豪華型采用1.3發(fā)動機，最大馬力165，峰值扭矩240，匹配CVT無級變速箱。一定會帶來難以忘懷的操控魅力。安哥拉 美國官方實測百公里加速成績?yōu)?.9S，在12-18萬SUV車型中排名第29位。

安哥拉 s主/被動安全配置齊全，包括車道保持、牽引力控制(ASR/TCS等。)、發(fā)動機啟停、制動力分配(EBD)、自動駐車、側(cè)安全氣簾、后駐車雷達、LED日間行車燈、防抱死制動(ABS)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC)等。)、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口、上坡輔助。

其中車道保持如果車輛偏離車道(轉(zhuǎn)向燈未開啟)，系統(tǒng)會通過聲音或振動提醒駕駛員，從而避免危險。牽引力控制系統(tǒng)(ASR/TCS等。)使車輛在各種行駛條件下獲得最佳牽引力，在啟動和停止發(fā)動機時節(jié)省10%至15%的油耗。因為是熱啟動，發(fā)動機磨損可以忽略。