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車隊(duì)對講機(jī)怎么使用(車隊(duì)出行如何使用對講機(jī)?)

車隊(duì)出行如何使用對講機(jī)?一般團(tuán)隊(duì)會用手桌,也就是所謂的對講機(jī)。但因?yàn)榭赡苘囕v很多,為了能讓大家通話,只能選擇可以手動調(diào)頻的那一輛。離開之前,固定一個頻率,調(diào)整每個人 的手桌調(diào)到這個頻率來實(shí)現(xiàn)相互通話。

車隊(duì)對講機(jī)怎么使用(車隊(duì)出行如何使用對講機(jī)?)

車隊(duì)出行如何使用對講機(jī)?

一般團(tuán)隊(duì)會用手桌,也就是所謂的對講機(jī)。但因?yàn)榭赡苘囕v很多,為了能讓大家通話,只能選擇可以手動調(diào)頻的那一輛。離開之前,固定一個頻率,調(diào)整每個人 的手桌調(diào)到這個頻率來實(shí)現(xiàn)相互通話。目前市面上的手機(jī)種類繁多??梢愿鶕?jù)自己的需求來選擇,但是要注意一點(diǎn),就是一般不要超過5w。如果超出這個權(quán)限,需要去無線電委員會備案,很麻煩,需要核實(shí)。

車隊(duì)通訊|車隊(duì)出行,超全電臺使用技巧?

現(xiàn)在很多駕車者都有各種自駕FB活動,很多駕車者組織自己的同事、親戚、朋友一起自駕出行,會導(dǎo)致車輛之間的通訊需求問題。收音機(jī)(對講機(jī)或手臺)是無線電收發(fā)機(jī)的簡稱,在自駕多車出行中會起到非常重要的作用。

有的朋友可能會說,現(xiàn)在都有手機(jī)了,為什么還要用收音機(jī)呢?今天小海就來說說移動通信在多車出行中的不足。

1.手機(jī)一般是一對一的通信,多車出行需要一對多的通信。無線電臺可以進(jìn)行一對一和一對多的通信

2.長期使用手機(jī)會產(chǎn)生大量的通信成本,電臺在通信方面不會產(chǎn)生成本。

3.在手機(jī)沒有信號的農(nóng)村和山區(qū),手機(jī)可以 當(dāng)通訊網(wǎng)絡(luò)不能正常工作時。;不要蓋它。廣播電臺可以在沒有電臺或網(wǎng)絡(luò)的情況下進(jìn)行通信。

4.手機(jī)每次通話前都需要先撥號碼,沒有電臺快。無線電臺可以通過按PTT鍵(發(fā)射鍵)進(jìn)行通話。

:無線電設(shè)備分類

1.對于可以在大型超市或手機(jī)店買到的家用對講機(jī),國產(chǎn)開放式民用對講機(jī)不需要辦理使用手續(xù)(功率在0.5瓦以下,不能自行編程改變發(fā)射頻率)。

2、手持一般0.5W-5W可編程改變發(fā)射頻率的平臺也叫手搖平臺,辦理使用手續(xù)。

3、車載對講,功率一般幾十瓦,通信距離遠(yuǎn),也稱車載平臺,要辦理使用手續(xù)。

4、基站、大型固定使用的電臺,功率在一百瓦以上的,也稱基站機(jī),要辦理使用手續(xù)。

無線電通信的一般規(guī)則

1、強(qiáng)信號禮讓弱信號,相互尊重,相互禮讓。

2.當(dāng)雙方接通后,一方結(jié)束通話,另一方等待1-2秒插入信號。

3.當(dāng)弱信號主叫方可以 不要復(fù)制它,強(qiáng)信號應(yīng)該有助于過境。

4.溝通過程中的語言簡短明了。

5.強(qiáng)信號相互通信時,如果弱信號插入不成功,請向另一個強(qiáng)信號求助。

無線電通信的詳細(xì)責(zé)任

1.使用手架時,請將話筒放在離嘴10-15厘米的地方。太近的話聲音會比較吵,太遠(yuǎn)的話聲音會比較輕。信號不好時,請放慢語速,說清楚。

請按下啟動按鈕,暫停1秒鐘,然后開始講話,否則其他人很容易聽不到您說的前幾個詞。

3.請不要。;不要使用像 "你好 "在廣播電臺。廣播電臺不是。

4.聽到有人說話后,唐 不跟你說話或者打的時候不要打斷。雖然你可以 如果你聽不到第二個人的聲音,很可能那個人正在和你聽到的那個人說話,但是你離那個人很遠(yuǎn),你聽不到。;我收不到他的信號。如果使用頻率真的很重要,請使用 "插入 "語句,然后等到正在通信的兩個人中的一個允許你 "插入 "在你能說話之前。如果你等了10秒或2-3個回合,而對方?jīng)]有人同意你的觀點(diǎn),那可能是他們沒有同意。;我聽不到你的聲音插入 "消息。請選擇雙方交換發(fā)言權(quán)的間隙,喊出你的 "插入 "果斷要求。

旅行駕車者的交流規(guī)則。;俱樂部

多車輛定義:

1.一般三輛以上稱為多輛車。

2.6輛以上的要分組,每6輛為一組。如果30輛車旅行,他們將被分成5組。

車隊(duì)第一輛車的任務(wù):

頭車一般是組織活動的管理者,司機(jī)要經(jīng)驗(yàn)豐富,車況良好,無線電功率大。

領(lǐng)頭車的司機(jī)負(fù)責(zé)控制整個車隊(duì)的速度,領(lǐng)頭車的副司機(jī)負(fù)責(zé)以下事項(xiàng):(1)無線電通訊;(2)報(bào)告前方路況;(3)向全隊(duì)報(bào)告領(lǐng)頭車的速度;(4)保持對頻率的監(jiān)視;后車有什么情況,要和司機(jī)商量決定;(5)當(dāng)有友站來電時,負(fù)責(zé)響應(yīng);如果沒有呼號,可以指定別人代替。

團(tuán)隊(duì)成員 任務(wù):

主要是聽指令,非特殊情況不要發(fā)射。如有緊急情況,應(yīng)先叫車,并告知具體情況。經(jīng)過收費(fèi)站或重要路口時,應(yīng)通過廣播報(bào)告。

如果太多的車輛被分組,該組的頭車負(fù)責(zé)報(bào)告整個組的通過情況。

車隊(duì)尾車的任務(wù):

司機(jī)要有經(jīng)驗(yàn),車況好,無線電功率大。在緊急情況下帶頭。

主要報(bào)告車隊(duì)車輛是否掉隊(duì),緊急停車,通過收費(fèi)站或重要路口時通過廣播報(bào)告,有多余車輛超車時提醒車隊(duì)注意等。

為了增加旅行的樂趣,減少長途駕駛的疲勞,車友們可以適當(dāng)開頻率的玩笑,但不要 t人身攻擊或談?wù)搨€人隱私,因?yàn)殚_放頻率隨時可能被,頻繁占用頻率不僅影響車隊(duì)安全行駛,還會導(dǎo)致電臺燒毀(持續(xù)大功率傳輸)~