什么是聯(lián)通大數(shù)據(jù)的基礎(聯(lián)通數(shù)據(jù)是啥？)
我很少聽說過聯(lián)通 s大數(shù)據(jù)?？赡苈?lián)通在這個行業(yè)里極差？還是默默做點什么？在我看來，運營商不 沒有很多大數(shù)據(jù)可以做好。其實運營商本身就有海量的數(shù)據(jù)，比如人口分布、年齡、消費能力等。我們使用的4G流量運營
我很少聽說過聯(lián)通 s大數(shù)據(jù)。可能聯(lián)通在這個行業(yè)里極差？還是默默做點什么？
在我看來，運營商不 沒有很多大數(shù)據(jù)可以做好。其實運營商本身就有海量的數(shù)據(jù)，比如人口分布、年齡、消費能力等。我們使用的4G流量運營商也應該能夠挖掘一些數(shù)據(jù)，如用戶 用戶對訪問網(wǎng)站的偏好等。
如果利用好這些數(shù)據(jù)，應該可以做很多事情，但事實是這種數(shù)據(jù)是不允許泄露的。運營商不止一次因為泄露數(shù)據(jù)被法律處罰，所以我覺得這個應該不是他們對外用的，最多是內部分析用的。
我看了一下聯(lián)通的范圍大數(shù)據(jù)，什么大數(shù)據(jù)加政務，金融，旅游等。，這些都很虛擬。以前看移動做這個，很多都不了了之。主要是運營商實力不夠，做的東西完全老套不實用，遠不如騰訊和阿里靈活專業(yè)。
所以以我的經(jīng)驗來看，運營商搞大數(shù)據(jù)，基本上就是和機構合作搞一些面子工程。大數(shù)據(jù)的趨勢在未來必然會和AI結合，因為如果大數(shù)據(jù)只是分析判斷，那只是第一步。利用大數(shù)據(jù)提高生產(chǎn)效率是未來之路。但是，運營商在AI方面更弱，所以我不 我不認為有什么模式。
聯(lián)通大數(shù)據(jù)通過結合用戶的產(chǎn)品屬性定位目標用戶的特征，為用戶建立相應的標簽 需求，執(zhí)行數(shù)據(jù)建模(搜索關鍵字，瀏覽網(wǎng)頁，撥打競爭區(qū)域的年齡和性別，N維)，并使用運算符 DMP數(shù)據(jù)挖掘平臺，這是由深度脫敏分析處理。