本田道冠耗油高嗎(冠道車很耗油?。?
冠道車很耗油?。總€人理解，油耗和駕駛技術(shù)的好壞關(guān)系不大，更多的是反映單位距離和時間的駕駛效率，也就是開多少距離花多少油。城市擁堵路段和高速公路擁堵選擇非高峰時段會影響結(jié)果，不必太在意。坐標深圳，17款
冠道車很耗油啊？
個人理解，油耗和駕駛技術(shù)的好壞關(guān)系不大，更多的是反映單位距離和時間的駕駛效率，也就是開多少距離花多少油。城市擁堵路段和高速公路擁堵選擇非高峰時段會影響結(jié)果，不必太在意。坐標深圳，17款240豪華周末使用，市區(qū)平均每次加油油耗9.8L左右，5-10公里的單程短途因為堵車往往在12L左右。
冠道車很耗油??？
本田冠道的實際油耗在百公里7.5-9.0之間，對于這個價位的車來說并不是很省油。但是日系發(fā)動機開久了油耗確實會增加。本田冠道基于2015年上海車展推出的CONCEPT D概念車。采用了時下流行的coup本田冠道百公里油是多少？
本田冠道車型百公里油耗基本在8升-9升之間。本田冠道車型雖然車身設(shè)計比較寬，但是使用的發(fā)動機排量不是大排量發(fā)動機而是小排量渦輪增壓發(fā)動機，所以油耗控制很到位，基本不超過9升。
本田冠道百公里油是多少？
1.5t車型百公里油耗9.0升，2.0t車型百公里油耗11升。本田冠道是本田旗下的一款中型suv。其軸距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4858mm(毫米)、1942mm(毫米)和1670mm(毫米)。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員密切相關(guān) 的駕駛習(xí)慣和路況。
如果平時在一些堵車嚴重的路段行駛，汽車的油耗會上升。在堵車的時候開車，經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止狀態(tài)起步，需要大量的動能。這時候發(fā)動機需要輸出很大的動力。
如果經(jīng)常從靜止狀態(tài)起步，汽車的油耗會增加。而且，在堵車的路上行駛時，汽車的發(fā)動機有一部分時間是怠速的。發(fā)動機怠速時，汽車的行駛里程并沒有增加，但發(fā)動機一直在油耗，這也可能影響百公里油耗的增加。
個人駕駛習(xí)慣對汽車油耗也有很大影響。開車時，要盡量保持汽車勻速行駛，盡量防止不必要的超車。只有這樣才能最大限度的節(jié)省燃料。平時用車的時候，也一定要按時保養(yǎng)自己的車，這樣可以讓車一直保持良好的狀態(tài)。
2.0T冠道口碑及油耗是多少？
2.0t皇冠口碑總體來說還是很不錯的。主要優(yōu)點是這車空間大，而且而且設(shè)計很漂亮，尤其是金屬漆，看起來很有質(zhì)感。而且2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力非常強勁，匹配的CVT無級變速箱平順省油。而且百公里油耗只有8.3升左右。2.0T冠道口碑及油耗是多少？
2.0t車型百公里油耗10.5升。冠道是本田旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm。冠道使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率142kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-5000 rpm。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率200kw，最大扭矩370 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為250至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
冠道前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。
多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。
抓地力提高了，車的操控性也會提高。
冠道有前驅(qū)車型和四驅(qū)車型。
冠道2.0t真實油耗
這輛車的百公里油耗是10.4升。冠道是本田的一款中型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。冠道長寬高分別為4858 mm、1942 mm、1670 mm，軸距為2820 mm。
皇冠路 s 1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率142kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
皇冠路 s 2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率200kw，最大扭矩370 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
9at變速箱的換擋平順性更好，用的就是這個變速箱。還能提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
冠道前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。
多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。