手動(dòng)擋減檔必須先踩剎車(chē)再減檔嗎？駕駛手動(dòng)變速器已經(jīng)五年了，他是一個(gè)半成熟的司機(jī)，而不是一個(gè)！手動(dòng)擋降檔不是根據(jù)剎車(chē)與否，而是根據(jù)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)確定合適的檔位！如果是正常駕駛經(jīng)濟(jì)模式，正常情況下我們

手動(dòng)擋減檔必須先踩剎車(chē)再減檔嗎？

駕駛手動(dòng)變速器已經(jīng)五年了，他是一個(gè)半成熟的司機(jī)，而不是一個(gè)！手動(dòng)擋降檔不是根據(jù)剎車(chē)與否，而是根據(jù)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)確定合適的檔位！

如果是正常駕駛經(jīng)濟(jì)模式，正常情況下我們都是20kph 2，30kph 3，40kph 4，50kph 5，60kph 6，換擋基本接近2000！這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不會(huì)感覺(jué)太肉，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太猛，乘坐感會(huì)更好！降檔時(shí)是踩離合器降檔，不是踩剎車(chē)再降檔！

如果想快速超車(chē)，比如車(chē)速50kph，想加速更快，這個(gè)時(shí)候可以用三檔。但如果直接降到三檔，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，整車(chē)就會(huì)天翻地覆，駕駛員會(huì)明顯感覺(jué)到震動(dòng)。這時(shí)候就需要加油了，而且在松開(kāi)離合器之前，要先給一腳油門(mén)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣降檔加速會(huì)更順暢！

總之，是否換擋與剎車(chē)無(wú)關(guān)，取決于車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，決定是否換擋！

手動(dòng)擋車(chē)行駛過(guò)程中要減速，是先踩離合再剎車(chē)，還是直接踩剎車(chē)？

沒(méi)有。;不要換擋。他為什么踩離合器？當(dāng)他減速時(shí)，他踩了剎車(chē)。如果速度和齒輪不 不匹配，他需要換擋。

手動(dòng)擋直接踩剎車(chē)降檔嗎？

降檔。

剎車(chē)減速后，必須降檔才能繼續(xù)行駛。

問(wèn)題是什么時(shí)候降檔。在你的例子中，如果你以4檔60km/h的速度行駛，發(fā)現(xiàn)路口有紅燈，你應(yīng)該立即剎車(chē)減速。如果你發(fā)現(xiàn)前面的車(chē)停了，你不要停車(chē)。;我不需要降檔。只要控制剎車(chē)，讓車(chē)在原地滑行停下來(lái)。

如果你減速跟在前面的車(chē)后面，你需要降檔。如果你不 不要換低檔，你可以 減速后，不要用原來(lái)的四檔跟前面的車(chē)。如果剛減速，綠燈亮，前方路況好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還在1500左右，可以直接踩油門(mén)加速前進(jìn)。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)下降到1000左右，必須降檔才能平穩(wěn)加速前進(jìn)。

以上說(shuō)法都是基于直路。如果是下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上，可以直接降一檔再加速。

手動(dòng)擋降擋停車(chē)的正確步驟？

回答:手動(dòng)擋的降檔操作主要是先減速，然后踩下離合器掛入想要的檔位。根據(jù)檔位的不同，離合器的轉(zhuǎn)速也不同。手動(dòng)擋降檔時(shí)，可以降檔。只要離合器匹配好，車(chē)基本沒(méi)有頓挫感。

要給手動(dòng)擋汽車(chē)降檔，你得先減速。如果你減速，你必須踩剎車(chē)。例如，如果你正在高速行駛，你使用五檔?，F(xiàn)在時(shí)速100公里左右。如果你想降檔到四檔，那么你的第一步就是減速。速度下降后，你可以 不要降太多，大概70-75。踩下離合器掛空擋，停留兩秒，然后掛四檔。

如果低速行駛，第三檔將會(huì)降低。二檔，這更簡(jiǎn)單，直接減速，如果你不 t減速，只需踩下離合器，在三檔下推到空擋兩到三秒再推到二檔，慢慢抬起離合器，就可以 不要抬得太快。如果你舉得太快，汽車(chē)就會(huì)沖過(guò)去，跌跌撞撞。

手動(dòng)擋降擋停車(chē)的正確步驟？

升檔:踩離合器:右手操作變速桿，升一檔后松開(kāi)離合器。

降檔:踩離合器:右手操作變速桿，降一檔后松開(kāi)離合器。