如何看待共享單車亂停亂放現(xiàn)象？ ;南京市的綠化帶、公交車站、盲道中間、地鐵出入口，很多公共區(qū)域都被 "被包圍的 "通過自行車共享。13日上午，筆者經(jīng)過南京珠江路太平北路地鐵出入口附近，發(fā)現(xiàn)地鐵入口南

如何看待共享單車亂停亂放現(xiàn)象？

;南京市的綠化帶、公交車站、盲道中間、地鐵出入口，很多公共區(qū)域都被 "被包圍的 "通過自行車共享。13日上午，筆者經(jīng)過南京珠江路太平北路地鐵出入口附近，發(fā)現(xiàn)地鐵入口南側堆放著大量自行車共享，顯得格格不入。嚴重影響市容市貌，妨礙行人通行，亂停車現(xiàn)象給城市管理帶來很大壓力。

當日，筆者走訪了南京新街口、太平北路、北安門大街等地，發(fā)現(xiàn)隨處可見五顏六色的自行車共享。他們被隨意地停放在道路的兩邊，一些人占據(jù)了盲道并堵住了地鐵入口，而另一些人 "站立 "在公共汽車站和 "睡覺 "在綠化帶上。尤其是在珠江路太平北路的地鐵口，有近百輛自行車共享汽車，有的還打著 "金字塔 "。

"自行車共享是一個新事物，我們需要重新界定各個部門的管理職能。但與此同時，也出現(xiàn)了一些問題，如企業(yè) 隨機安置，租戶和。;隨機停車，車輛和。;侵占和破壞。其中亂停亂放問題尤為明顯。自行車共享罐 不要亂放，而要科學把握總量和放生節(jié)奏，防止盲目擴張。

網(wǎng)民表示，自行車共享方便了許多市民的出行，但存在許多停車和亂放的現(xiàn)象，不僅給市民帶來不便，也影響了城市的市容。希望相關部門和自行車公司出面 "糾正和。

我不 我不知道怎么說。It 看到前段時間自行車共享直接把自行車鎖了私用，把二維碼和數(shù)字都銷毀了，也就不足為奇了。國民素質(zhì)可能比某些國家差一點，不是對所有人，而是對個人。我身邊就有。我可以 不要說這種人。It 這確實有點太多了。自行車共享，自行車共享，意味著每個人都共享自行車。結果最后鎖毀了一個碼甚至直接砸了電子鎖或者毀了自行車。這樣賠錢誰還敢隨意放自行車？It 讓它到處亂放會好一點。至少人們沒有。;不要破壞任何東西，但它 這仍然不是一件好事。人們有專門的停車位，但他們?nèi)匀徊弧?不要停在那里。為什么不扔掉它，當他們 你完蛋了？手機借給別人，別人扔了你還敢借嗎？

現(xiàn)在一些共享單車亂停亂放已影響到生活，對此你有什么看法或治理良方呢？

的自行車共享解決了普通人最后一公里的交通難題。以前很多人坐公交或者地鐵回家，到終點站下車后還要走一小段路，浪費時間和體力。自從自行車共享出現(xiàn)后，這個麻煩就被大大解決了。隨著自行車共享的出現(xiàn)，一些管理問題也出現(xiàn)了，如亂停放的問題，逐漸影響了交通，甚至污染了環(huán)境，城市的市容也受到了一定的影響。要解決這個問題，我認為可以從以下幾個方面入手:

1.加強文明用車宣傳。企業(yè)要做好這方面的宣傳引導，通過各種渠道向用戶宣傳如何文明用車。車標準等問題，使人們有思想覺悟，從思想上轉(zhuǎn)變。

2.合理規(guī)劃停車區(qū)域。要配合企業(yè)做好后勤保障，在合理區(qū)域設立標志，引導大家使用共享單車后停在指定區(qū)域，逐漸形成習慣。

以上是個人觀點。