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未來如何健康持續(xù)的運(yùn)營共享單車 共享單車該怎么做才能持久發(fā)展?

共享單車該怎么做才能持久發(fā)展?在業(yè)內(nèi)人士看來,車輛配額和電子圍欄原本是規(guī)范自行車共享行業(yè)發(fā)展的措施,目的是控制車輛數(shù)量,限制停放范圍。但由此引發(fā)的惡性競爭,不僅帶來了不正當(dāng)競爭等新問題,也造成了資源浪

未來如何健康持續(xù)的運(yùn)營共享單車 共享單車該怎么做才能持久發(fā)展?

共享單車該怎么做才能持久發(fā)展?

在業(yè)內(nèi)人士看來,車輛配額和電子圍欄原本是規(guī)范自行車共享行業(yè)發(fā)展的措施,目的是控制車輛數(shù)量,限制停放范圍。但由此引發(fā)的惡性競爭,不僅帶來了不正當(dāng)競爭等新問題,也造成了資源浪費(fèi)。

這個(gè)時(shí)候,依靠企業(yè)自律顯然不能達(dá)到預(yù)期的效果。因此,不僅是專家學(xué)者,包括自行車共享企業(yè)本身都已經(jīng)意識(shí)到,由于這個(gè)行業(yè)具有一定的公共服務(wù)屬性,需要市場、和社會(huì)的共同努力才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。