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數(shù)控車床編程如何確定加工方案 數(shù)控車床零件表面加工方案的選擇依據(jù)是什么?

數(shù)控車床零件表面加工方案的選擇依據(jù)是什么?數(shù)控車床加工一般應(yīng)根據(jù)零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸和生產(chǎn)類型來確定車削加工方法和加工方案。1)圓柱回轉(zhuǎn)體零件及端面數(shù)控車削加工方案的選擇

數(shù)控車床編程如何確定加工方案 數(shù)控車床零件表面加工方案的選擇依據(jù)是什么?

數(shù)控車床零件表面加工方案的選擇依據(jù)是什么?

數(shù)控車床加工一般應(yīng)根據(jù)零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸和生產(chǎn)類型來確定車削加工方法和加工方案。

1)圓柱回轉(zhuǎn)體零件及端面數(shù)控車削加工方案的選擇①加工精度為IT7~IT8、表面粗糙度Ra為1.6 ~ 3.2微米的除淬火鋼以外的普通金屬,可在普通數(shù)控車床上按照粗車、半精車、精車的方案進(jìn)行加工;(2)加工精度為IT5~IT6,表面粗糙度Ra為0.2 ~ 0.8微米的除淬火鋼以外的普通金屬,可以用精密數(shù)控車床按照粗車、半精車、精車、精車的方案進(jìn)行加工;(3)加工精度高于IT5、表面粗糙度Ra 的除淬火鋼以外的普通金屬;lt;0.08微米可以用精密數(shù)控車床按照粗車、半精車、精車、精車的方案加工;④淬硬鋼等難加工材料淬火前可采用粗車和半精車,淬火后可安排磨削;2)內(nèi)回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車削加工方案的確定①加工精度為IT8~IT9、表面粗糙度Ra為1.6 ~ 3.2微米的除淬火鋼以外的普通金屬,可在普通數(shù)控車床上按照粗車、半精車、精車的方案進(jìn)行加工;(2)加工精度為IT6~IT7,表面粗糙度Ra為0.2 ~ 0.8微米的除淬火鋼以外的普通金屬,可以用精密數(shù)控車床按照粗車、半精車、精車、精車的方案進(jìn)行加工;(3)除淬火鋼外的普通金屬,加工精度IT5,表面粗糙度Ra amplt;0.2μ m可以用精密數(shù)控車床按照粗車、半精車、精車、精車的方案加工;(4)對(duì)于淬火鋼等難加工材料,淬火前可采用粗車和半精車,淬火后可安排磨削。

數(shù)控車床加工路線怎么確定?

數(shù)控車床的進(jìn)給加工路徑是指車刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開始,直到返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所走的路徑,包括切削加工路徑和刀具切削、切割等非切削空行程路徑。精加工的進(jìn)給路線基本上是沿著其零件的輪廓依次進(jìn)行的。因此,確定進(jìn)給路線的重點(diǎn)是確定粗加工和空行程的進(jìn)給路線。在數(shù)控車床加工中,加工路線的確定一般應(yīng)遵循以下原則。

(1)應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②縮短加工路線,減少空行程時(shí)間,提高加工效率。

(3)盡量簡化數(shù)值計(jì)算的工作量,簡化處理程序。

(4)對(duì)于一些重復(fù)的程序,要使用子程序。

數(shù)控車床加工中加工路線的確定一般要遵循哪些?

數(shù)控加工路線的確定:數(shù)控車床進(jìn)給加工路線是指車刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開始,直到返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑。包括刀具切削和切削等切削路徑和非切削空行程路徑。精加工的進(jìn)給路線基本上是沿著其零件的輪廓依次進(jìn)行的。因此,確定進(jìn)給路線的重點(diǎn)是確定粗加工和空行程的進(jìn)給路線。在數(shù)控車床加工中,加工路線的確定一般遵循以下原則:

(1)應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②縮短加工路線,減少空行程時(shí)間,提高加工效率。

(3)盡量簡化數(shù)值計(jì)算的工作量,簡化處理程序。

(4)對(duì)于一些重復(fù)的程序,要使用子程序。數(shù)控加工有以下優(yōu)點(diǎn):①刀具數(shù)量大大減少,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的刀具。如果要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件的加工程序,適用于新產(chǎn)品開發(fā)和修改。(2)加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)性高,滿足飛機(jī)的加工要求。(3)在多品種小批量生產(chǎn)的情況下生產(chǎn)效率更高,可以減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工藝檢查的時(shí)間,由于使用了最佳切削用量,減少了切削時(shí)間。④可以加工常規(guī)方法難以加工的復(fù)雜曲面,甚至可以加工一些不可觀察的加工零件。數(shù)控加工數(shù)控加工是指用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工。CNC是指用CNC加工語言,通常是g代碼,對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行編程和控制。數(shù)控加工的g代碼語言告訴數(shù)控機(jī)床使用哪個(gè)笛卡爾位置坐標(biāo),控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速,以及刀具轉(zhuǎn)換器和冷卻液的功能。選擇優(yōu)質(zhì)的數(shù)控廠家找泰豪機(jī)械。一般來說,數(shù)控加工通常是指精密加工、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鏜銑床等。數(shù)控加工比手工加工有很大的優(yōu)勢,比如數(shù)控加工出來的零件精度非常高,重復(fù)性非常好;數(shù)控加工可以生產(chǎn)手工加工無法完成的形狀復(fù)雜的零件。數(shù)控加工技術(shù)已經(jīng)廣泛普及,大部分加工車間都具備數(shù)控加工能力。典型加工車間最常見的數(shù)控加工是數(shù)控銑削、數(shù)控車削和數(shù)控電火花線切割(電火花線切割)。數(shù)控銑削的工具被稱為數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。用于數(shù)控車削的車床稱為數(shù)控車削中心。數(shù)控加工的g代碼可以手工編程,但通常是加工車間用CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)軟件自動(dòng)讀取CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))文件,生成g代碼程序來控制數(shù)控機(jī)床。