共享單車是不是類金融企業(yè) 小唄共享單車為什么要押金？
小唄共享單車為什么要押金？從本質(zhì)上來說，押金可以視為用戶為保證交易正常進行而提交的質(zhì)押擔(dān)保，對于共享單車企業(yè)而言，其收取押金的初衷也是為了保證與用戶的租賃合同能夠順利進行。也就是說，共享單車企業(yè)并不對
小唄共享單車為什么要押金？
從本質(zhì)上來說，押金可以視為用戶為保證交易正常進行而提交的質(zhì)押擔(dān)保，對于共享單車企業(yè)而言，其收取押金的初衷也是為了保證與用戶的租賃合同能夠順利進行。也就是說，共享單車企業(yè)并不對用戶押金擁有所有權(quán)，押金不是共享單車企業(yè)的財物，企業(yè)只是代為保管，并不適用貨幣“占有即所有”的原則。但從目前來看，一些共享單車平臺一方面將用戶押金用于支付或者延期支付供應(yīng)商貨款，同時并不支付用戶利息，實際上構(gòu)成了“類金融”模式；另一方面使用押金購買理財產(chǎn)品，獲取收益，構(gòu)成了“押金盈利”模式。
共享單車屬于什么產(chǎn)業(yè)？
共享單車是一種分時租賃模式產(chǎn)業(yè)，同時也是節(jié)能綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。其主要依靠載體為（單車）自行車?？傮w來說，我國公共自行車行業(yè)可分為付費投資的有樁公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)和用戶付費無樁公共自行車即共享單車業(yè)務(wù)兩部分。一般來說，共享單車主要布局在市、縣的居住區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐等人流集聚區(qū)域以及旅游景點等，并配備一定數(shù)量的公共自行車，向用戶提供通過辦理租車卡或手機APP等，共享自行車使用權(quán)的服務(wù)。