新國標電動車儀表故障燈怎么看？1、動力來源故障這個報警燈通常會和其他的機油燈一起亮，接受采訪的是動力來源故障。同時也會單獨亮起，則表示子系統(tǒng)總線接口的通訊設備再出現(xiàn)故障，所以這個故障燈亮的再出現(xiàn)頻率比

新國標電動車儀表故障燈怎么看？

1、動力來源故障

這個報警燈通常會和其他的機油燈一起亮，接受采訪的是動力來源故障。同時也會單獨亮起，則表示子系統(tǒng)總線接口的通訊設備再出現(xiàn)故障，所以這個故障燈亮的再出現(xiàn)頻率比不高。

2、電量過低

這個機油燈僅是一個提示燈，和普通汽油燃料汽車會的油箱油量警告燈的作用很大是一致的，表示的是電動自行車的電量不夠，第十二條及時并對充電。

3、加壓重新連接出故障

這個燈亮起時則表示的車側面的萬伏切斷，出故障發(fā)生的原因通常為電池性能的插頭松動或電源插頭切斷，致使車艙加壓子系統(tǒng)發(fā)生嚴重出故障。

4、新能源汽車動力電池雙層結構故障

此機油燈起時，表示的是電動車蓄電池包的雙層結構事件發(fā)生了出故障，當障燈亮起時，動力電池內部故障問題大多數(shù)原因之一都是因為低壓切斷，車輛則無法行駛中。少數(shù)現(xiàn)象下車輛行駛還是也可以緩慢行駛的車輛，但是不能極速。

5、電池包短路現(xiàn)象

這個故障燈亮則表示電池模組電路短路，中間部分有個閃電象征符號，稱手機電池側面加壓其他部分可能短路現(xiàn)象現(xiàn)象一。

6、電芯高溫加熱

這個發(fā)動機故障燈則表示為電池系統(tǒng)事件發(fā)生高溫加熱，大部分混合動力汽車的電芯都是采用寒降溫過程的，很多電池性能的散熱保溫效果做得很差，原因四電池組可能發(fā)生“冬冷夏熱”的情況。充電時時電池模組發(fā)熱較大，熱量無法有效汗液蒸發(fā)就會再出現(xiàn)電芯高溫加熱，直接后果其他車輛不手機充電或者更不能正常行駛。

7、電控溫度過低

該故障燈亮并表示電機溫度太高，現(xiàn)象下其它車輛也可以行駛中，但無法進一步加快。原因之一是電控工作后過熱現(xiàn)象。

綜合來看，純電動車的發(fā)動機故障燈大多數(shù)都與普通汽車的故障問題燈一樣，電動摩托機油燈三種類型綠色指示燈、發(fā)出警告燈、指示/警告燈五種。同時故障燈亮一樣也是用它的顏色代表性人物出現(xiàn)故障程度如何：紅色則表示危險；紅色表示警告；藍色/深藍色/灰色則表示匯報/最終確認試運行。