該第二次保養(yǎng)了.超出1000多公里對車子有事嗎？你好，二保的車車輛行駛里程未達到1000公里對車子沒有產(chǎn)生影響的，不建議最好按照保養(yǎng)方面周期做保養(yǎng)好，對發(fā)動機比較好，防止構(gòu)造產(chǎn)生積碳，期待對你有依靠。

該第二次保養(yǎng)了.超出1000多公里對車子有事嗎？

你好，二保的車車輛行駛里程未達到1000公里對車子沒有產(chǎn)生影響的，不建議最好按照保養(yǎng)方面周期做保養(yǎng)好，對發(fā)動機比較好，防止構(gòu)造產(chǎn)生積碳，期待對你有依靠。

該第二次保養(yǎng)了.超出1000多公里對車子有事嗎？

你好，二保奔馳車行駛里程數(shù)超出3000公里對這輛沒有產(chǎn)生影響的，個人建議最好按照日常保養(yǎng)時間周期做日常保養(yǎng)，對發(fā)起機比較好，避免內(nèi)部構(gòu)造積碳會，期待對你有去幫助。

二次保養(yǎng)超了幾十公里沒事吧？

超一兩千公里也沒特別大其他問題，關(guān)鍵還是看使用車輛外部環(huán)境，氣候惡劣就定期保養(yǎng)勤點，環(huán)境不錯的地方開需要適當后延前幾天在專業(yè)認識會分享說燒機油到10km才其最好的油質(zhì)更好的效果，建議15km一機濾，感覺特別很對！所以那些5km就急著機油更換的漢友們不要苦惱晚不晚的核心問題

二次保養(yǎng)超了幾十公里沒事吧？

適當超點總里程數(shù)沒什么問題的，最好在500公里以內(nèi)。二屬永首保基本一樣，保養(yǎng)方面項目一供你可參考：

1、機濾、機油機濾（用4s店維修提供的機油足已）；

2、使用清潔空氣濾芯子、空調(diào)濾、檢査油液、汽車防凍液、保駕護航油是否缺乏，不夠需要更多補添；

3、全面檢查底盤各部位及前懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；

4、再次檢查所有照明燈光是否齊全良好；

5、全面檢查踩剎車蹄片容易磨損情況。

二次保養(yǎng)超了幾十公里沒事吧？

這個基本有啥其他問題，只要和第一次保養(yǎng)把時間不要逗留五年就行。

二次保養(yǎng)超了幾十公里沒事吧？

沒大難題，蘋果5s會內(nèi)心糾結(jié)公里數(shù)的，幾十還是幾百公里，就看5s怎么請輸入姓名系統(tǒng)了，主要是把時間不可以超，那是系統(tǒng)自動核準的，蘋果5s改不了。

汽車二保超出規(guī)定公里數(shù)會脫保嗎？

汽車會二保遠遠法律規(guī)定總里程也也不脫保的，一般都有行駛里程和保修服務(wù)年數(shù)相關(guān)規(guī)定的。

首保后超過半年或超過7500公里去4S二保，會有啥問題嗎？

這真的車開的少可以六七個月做一次保養(yǎng)好，因為時間久了變速箱油也會氧化變質(zhì)，造成影響機油粘度，開的多要根據(jù)自己的實際使用情況不能一味地只看總公里數(shù)，因為你走市內(nèi)長的期等黃燈，實際燒機油正常使用壽命是在消耗量的，但總公里數(shù)沒變，所以按總公里數(shù)可計算五六千公里就不應(yīng)該日常保養(yǎng)，但如果長期走高速高架按公里數(shù)可計算可以跑九千一萬都是也可以的

首保后超過半年或超過7500公里去4S二保，會有啥問題嗎？

沒有任何影響，

1、首保是由品牌廠家加送，為了讓最終客戶能享受到延保，所以受限段里及公里數(shù)。

2、首保后日常保養(yǎng)都是自費項目，超了都不影響，只要你來不會把你當成。

3、指南及蘋果5所重點介紹的二保里程數(shù)，只是為了縮短你的回廠周期，對車沒有產(chǎn)生影響。

4、二保在8-9千做掉就可以了，后續(xù)在10000做都不造成影響的。

首保后超過半年或超過7500公里去4S二保，會有啥問題嗎？

一般礦物成分燒機油半年或5000公里，半生成7個月或7500公里，全合成機油半年或一萬公里，半年保養(yǎng)是4s點為大幅度提高進廠率和年產(chǎn)值多能賺錢的另一種說法