ss7e型電力機(jī)車(chē)牽引變流裝置的作用？主變流器包括整流器（交流變直流AC/DC）、逆變器（直流變交流DC/AC)、交流變流器(交流變頻器AC/AC)和直流變流器。主變流器是使電源系統(tǒng)的電壓、頻率、相數(shù)

ss7e型電力機(jī)車(chē)牽引變流裝置的作用？

主變流器包括整流器（交流變直流AC/DC）、逆變器（直流變交流DC/AC)、交流變流器(交流變頻器AC/AC)和直流變流器。

主變流器是使電源系統(tǒng)的電壓、頻率、相數(shù)和其他電量或特性發(fā)生變化的電器設(shè)備。整流器是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置，可用于供電裝置及偵測(cè)無(wú)線電信號(hào)等。

主變流器除主電路(分別為整流電路、逆變電路、交流變換電路和直流變換電路）外，還需有控制功率開(kāi)關(guān)元件通斷的觸發(fā)電路（或稱(chēng)驅(qū)動(dòng)電路）和實(shí)現(xiàn)對(duì)電能調(diào)節(jié)、控制的控制電路。變流器的觸發(fā)電路包括脈沖發(fā)生器和脈沖輸出器兩部分。前者根據(jù)控制信號(hào)的要求產(chǎn)生一定頻率、一定寬度或一定相位的脈沖；后者將此脈沖的電平放大為適合變流器率開(kāi)關(guān)元件需要的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。

牽引變流器是用于牽引系統(tǒng)中的一種變流裝置，起到將交流電變成直流電或者相反的作用。

而IGBT僅僅是一種全控型電力電子器件，IGBT是絕緣柵雙極晶體管的英文首字母簡(jiǎn)稱(chēng)，它并不是一臺(tái)裝置。

主變流器和牽引變流器的區(qū)別？

主變流器包括整流器（交流變直流ltAC/DCgt）、逆變器（直流變交流ltDC/ACgt)、交流變流器(交流變頻器ltAC/ACgt)和直流變流器。

主變流器是使電源系統(tǒng)的電壓、頻率、相數(shù)和其他電量或特性發(fā)生變化的電器設(shè)備。整流器是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置，可用于供電裝置及偵測(cè)無(wú)線電信號(hào)等。

主變流器除主電路(分別為整流電路、逆變電路、交流變換電路和直流變換電路）外，還需有控制功率開(kāi)關(guān)元件通斷的觸發(fā)電路（或稱(chēng)驅(qū)動(dòng)電路）和實(shí)現(xiàn)對(duì)電能調(diào)節(jié)、控制的控制電路。變流器的觸發(fā)電路包括脈沖發(fā)生器和脈沖輸出器兩部分。前者根據(jù)控制信號(hào)的要求產(chǎn)生一定頻率、一定寬度或一定相位的脈沖；后者將此脈沖的電平放大為適合變流器率開(kāi)關(guān)元件需要的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。

牽引變流器是用于牽引系統(tǒng)中的一種變流裝置，起到將交流電變成直流電或者相反的作用。

而IGBT僅僅是一種全控型電力電子器件，IGBT是絕緣柵雙極晶體管的英文首字母簡(jiǎn)稱(chēng)，它并不是一臺(tái)裝置。

在一臺(tái)牽引變流器中可能采用IGBT器件，也可能采用其他器件，比如SCR、IGCT、IEGT等等。

牽引變流器是列車(chē)關(guān)鍵部件之一，安裝在列車(chē)動(dòng)車(chē)底部，其主要功能是轉(zhuǎn)換直流制和交流制間的電能量，把來(lái)自接觸網(wǎng)上的1500 V直流電轉(zhuǎn)換為0～1150 V的三相交流電，通過(guò)調(diào)壓調(diào)頻控制實(shí)現(xiàn)對(duì)交流牽引電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速控制。

牽引變流器是列車(chē)關(guān)鍵部件之一，安裝在列車(chē)動(dòng)車(chē)底部，其主要功能是轉(zhuǎn)換直流制和交流制間的電能量，把來(lái)自接觸網(wǎng)上的1500 V直流電轉(zhuǎn)換為0～1150 V的三相交流電，通過(guò)調(diào)壓調(diào)頻控制實(shí)現(xiàn)對(duì)交流牽引電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速控制。隨著電力電子技術(shù)發(fā)展，牽引變流器在軌道車(chē)輛中的應(yīng)用也在不斷地進(jìn)步與發(fā)展。其中IGBT、GTO、IPM器件屬電壓驅(qū)動(dòng)的全控型開(kāi)關(guān)器件，脈沖開(kāi)關(guān)頻率高、性能好、損耗小，且自保護(hù)能力也強(qiáng)。為此，世界上無(wú)論是干線鐵路還是城市軌道的電動(dòng)車(chē)輛的電氣系統(tǒng)中均采用IGB7F、GTO、IPM模塊來(lái)構(gòu)成。

牽引變流器主要由供電環(huán)節(jié)，直流連接環(huán)節(jié)、PWM逆變器、電阻制動(dòng)電路、制動(dòng)電阻組成。功率模塊（IGBT模塊）是構(gòu)成變流器的核心部件，PWM逆變器是由U相、V相、W相3個(gè)功率模塊構(gòu)成。每個(gè)模塊由上下橋臂的兩組IGBT元件和反并聯(lián)二極管構(gòu)成。