標(biāo)書(shū)尺寸標(biāo)準(zhǔn)？標(biāo)書(shū)格式標(biāo)準(zhǔn):1.紙張要求:封面、封底、正文為A4紙，白色，裝訂后尺寸為210*297mm(標(biāo)準(zhǔn)A4尺寸)；施工計(jì)劃和進(jìn)度表應(yīng)采用A3或A4白紙。二、印刷形式:單面印刷；不能有上下顛倒、

標(biāo)書(shū)尺寸標(biāo)準(zhǔn)？

標(biāo)書(shū)格式標(biāo)準(zhǔn):

1.紙張要求:封面、封底、正文為A4紙，白色，裝訂后尺寸為210*297mm(標(biāo)準(zhǔn)A4尺寸)；施工計(jì)劃和進(jìn)度表應(yīng)采用A3或A4白紙。

二、印刷形式:單面印刷；不能有上下顛倒、上下顛倒的頁(yè)面；裝訂針和線不應(yīng)暴露在封面和封底處；所有標(biāo)書(shū)不得用活頁(yè)(打孔、文件夾等)裝訂。).

3.布局設(shè)置:1。默認(rèn)格式:2。窄格式:上邊距26mm，下邊距22mm，左邊距25mm，右邊距25mm，裝訂線在紙張左側(cè)3mm(可根據(jù)頁(yè)數(shù)適當(dāng)調(diào)整)。

版式有頁(yè)眉、頁(yè)腳和頁(yè)碼。頁(yè)眉頁(yè)腳字號(hào)小五，頁(yè)眉距20mm，頁(yè)腳距15mm，頁(yè)碼居中，行距1.5倍行距。常規(guī)段落的格式是首行縮進(jìn)2個(gè)字符。

四。字體:"字體和字體是粗體，而 "字體和字體不是粗體。文章標(biāo)題為黑體3號(hào)(粗體)，章節(jié)標(biāo)題為黑體3號(hào)(粗體)，正文字體為小4號(hào)宋體(非粗體)，所有字體均為黑色。

章節(jié)號(hào)應(yīng)該是 "一，二，三？？"; 、";1 2 3 ?？“章節(jié)號(hào)應(yīng)該是 "1 2 3??";、";1.1 1.2 1.3 ??";、";1.1.1 1.1.2 1.1.3 ??";。英文字體要用Arial，字號(hào)和中文字體一樣。涉及法律聲明、文章引用、協(xié)議簽署或聲明、簽名用簽名和、信函字體應(yīng)為仿宋GB_2312第4號(hào)..

動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）表格:所有表格的標(biāo)題為第四首歌(粗體)。表格內(nèi)容采用小四或小五宋體(不加粗)。

6.插圖:插圖的大小要適合文檔的版式，不能超過(guò)頁(yè)邊距；放大或縮放后的圖片質(zhì)量要好，否則要在圖像處理軟件中調(diào)整到相應(yīng)的大小后再粘貼到文檔中。

七。電子文件格式:出于兼容性考慮，電子文件的格式應(yīng)為office97-2003，擴(kuò)展名為:。doc和exc

2022年武漢黃陂重大項(xiàng)目清單？

2022年武漢黃陂五大項(xiàng)目名單如下:

1.武漢空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)

黃陂人等待武漢這個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)已經(jīng)十幾年了。

從2008年開(kāi)始，湖北省和武漢市就規(guī)劃圍繞天河機(jī)場(chǎng)發(fā)展?？諛I(yè)可能一下子邁了太大的一步(原計(jì)劃是兩城三區(qū)合建)，或者條件還沒(méi)有達(dá)到。直到2020年底，才傳來(lái)確定的好消息。

2019年，湖北計(jì)劃在天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)周邊建設(shè)航空樞紐。

2020年，武漢 的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃得到了該省的批準(zhǔn)，并上報(bào)至國(guó)家。

2021年，國(guó)家專家評(píng)審武漢機(jī)場(chǎng)地區(qū)。

2021年12月，黃陂區(qū)市工作報(bào)告稱，武漢航空港區(qū)即將獲批。

空港區(qū)獲批后，武漢有了4個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。雖然黃陂 美國(guó)比光谷晚了30年，臨空產(chǎn)業(yè)的概念只興起了10多年，所以武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展前景還是很光明的。

2022年，應(yīng)該是武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)的元年。讓 讓我們滿懷信心地看看武漢和黃陂區(qū)會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜！

2.武漢地鐵前川線

這條地鐵，橫店和前川人也等了10年了！

2012年，武漢提出每個(gè)郊區(qū)區(qū)都有一條地鐵相連，到黃陂前川的線路名稱是28號(hào)線，與地鐵8號(hào)線相連。

2015年，在武漢 s第三輪地鐵建設(shè)規(guī)劃，通往紙坊、陽(yáng)邏、蔡甸的地鐵是國(guó)家批準(zhǔn)的，但沒(méi)有前川線(前川線改為與7號(hào)線銜接)。

2017年，包括前川線在內(nèi)的武漢軌道交通第四輪規(guī)劃上報(bào)國(guó)家，因涉及新的管理體制，直到2019年1月才獲得國(guó)家批復(fù)。

2020年6月，前川地鐵線土建工程開(kāi)工。

2021年12月，黃陂 工作報(bào)告稱，2022年，全線將貫通前川線。

2022年前川線會(huì)建成通車嗎？讓 讓我們拭目以待。

3.前川住在新城市

包括東部甘露山文創(chuàng)城、北部武漢軌道交通創(chuàng)新基地、西部前川地鐵小鎮(zhèn)、南部前川產(chǎn)業(yè)新城四個(gè)項(xiàng)目。

這四個(gè)項(xiàng)目中，文創(chuàng)城和軌道基地正常建設(shè)，產(chǎn)業(yè)新城暫緩，地鐵小鎮(zhèn)尚未正式開(kāi)工。

2022年，希望產(chǎn)業(yè)新城重啟，前川地鐵小鎮(zhèn)高規(guī)格開(kāi)工，呂雯市冰雪體建設(shè)順利，軌道基地引進(jìn)更多企業(yè)。

4.盤龍城會(huì)展體育中心

這兩個(gè)項(xiàng)目是徹底改變盤龍城和宋家崗氣質(zhì)的重大項(xiàng)目！

會(huì)展中心宣布于2020年10月開(kāi)放。到2021年底，會(huì)展中心西南方向的兩棟樓已經(jīng)接近封頂。

體育中心，2021年3月土地出讓。到去年年底，相關(guān)勘探工作已經(jīng)完成，方案正在送黃陂區(qū)審核。

2022年，希望這兩個(gè)項(xiàng)目能順利建成，各種你想退的謠言都用實(shí)際行動(dòng)擊碎。一個(gè)是世界 另一家是湖北十大民營(yíng)企業(yè)。請(qǐng)發(fā)揮你的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

5.長(zhǎng)江新區(qū)

對(duì)于長(zhǎng)江新區(qū)，黃陂人經(jīng)歷了希望-失望-冷漠的過(guò)程，看到了一絲曙光。

2017年，當(dāng)武漢第一次提到長(zhǎng)江新區(qū)時(shí)，黃陂人滿懷希望。

2019年，新區(qū)遲遲未建，蕪湖沉寂，黃陂人又開(kāi)始失望了。

2020年，無(wú)論發(fā)生什么，黃陂人都開(kāi)始在意。

2021年, "副城市 "和 "省級(jí)新區(qū)被提出來(lái)，尤其是湖北官媒報(bào)道2022年開(kāi)始建設(shè)蕪湖后，黃陂人又看到了一絲曙光。

2022年，希望蕪湖的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠重啟，蘆臺(tái)318以南地區(qū)也將得到開(kāi)發(fā)。已經(jīng)等了五年了，希望2022年能有新氣象。