到底是快手好，還是抖音好呢？Tik Tok和汽車快手都是近年來新興的短視頻平臺。雖然經(jīng)常被媒體拿來比較，但兩者的區(qū)別是顯而易見的，區(qū)分 "好與壞 "。一直有一種說法是 "Tik Tok在汽車的北面。雖

到底是快手好，還是抖音好呢？

Tik Tok和汽車快手都是近年來新興的短視頻平臺。雖然經(jīng)常被媒體拿來比較，但兩者的區(qū)別是顯而易見的，區(qū)分 "好與壞 "。

一直有一種說法是 "Tik Tok在汽車的北面。雖然就用戶數(shù)量而言，Tik Tok南部的用戶比北部多，但就主流創(chuàng)意內(nèi)容和用戶占人口的比例而言，這種說法總體上是正確的。

雖然Aauto Quicker和Tik Tok都是短視頻和直播相結(jié)合的自媒體平臺，但二者的商業(yè)邏輯卻有著本質(zhì)的不同。

Aauto Quicker主要由固定的粉絲群體和內(nèi)容受眾組成，創(chuàng)作者成長緩慢，一步登天的可能性不大。他們更注重粉絲群體逐漸壯大的維護。例如，常見的標題如 "老鐵 "和 "家庭 "本質(zhì)上是球迷和球迷的提高。;歸屬感和凝聚力。

Tik Tok以內(nèi)容創(chuàng)作為中心，即使是新的創(chuàng)作者，依然有很大的機會憑借優(yōu)秀的作品成為爆款，一炮而紅。Tik Tok 的例子經(jīng)常出現(xiàn)。;突然流行起來。Tik Tok沒有 對創(chuàng)作者沒有太多要求，屬于 "有能力的人住的地方，只有有能力的人。所以我們可以看到，搖一搖。聲音上的網(wǎng)絡名人起起落落，更新迭代異常頻繁，競爭更加激烈和明顯。

從Tik Tok和Aauto的交互界面上我們也可以看到 "點燃紅心 "在Tik Tok比較明顯，贊和評論都處于比較明顯的位置，鼓勵用戶參與作品的推廣和討論，而Aauto Quicker在這方面還有待提高。

此外，Tik Tok和阿奧特還有很大的不同作品。Tik Tok單視頻刷新的邏輯更好的保證了單個推薦視頻的曝光，對優(yōu)秀作品的用戶有很大的幫助，而在Aauto faster中，多視頻刷新更有利于用戶從海量視頻中選擇自己感興趣的。

在這方面，Tik Tok對創(chuàng)作者更友好，

Aauto Quicker給了用戶更多的自由。

而且，就內(nèi)容而言，Tik Tok側(cè)重于新鮮感、都市生活、時尚潮流和科學知識，而Aauto Quicker則更關注 "地方風味，鄉(xiāng)村生活和好奇心。這也是對 "Tik Tok和北美汽車快 "。雙方對創(chuàng)意內(nèi)容的不同支持，決定了不同的用戶群體。友誼有些創(chuàng)作者在雙平臺切換時會遇到水土不服的情況，這也是主要用戶區(qū)域的例子。

當然，作為短視頻平臺的自媒體，技術實力也是企業(yè)競爭力的重要支撐。在這方面，我個人更喜歡Tik Tok，它有字節(jié)跳動做后盾。強大的母公司和集團支持，對軟件推廣和用戶曝光起到很大的作用。

總的來說，Tik Tok是更適合全職和專業(yè)創(chuàng)作者的平臺，而Tik Tok的競爭邏輯和曝光度對他們更友好。對于對生活更感興趣的業(yè)余創(chuàng)作者來說，Aauto Quicker可能更有利于他們的長遠發(fā)展。

剛剛買了一輛紅旗H5，飽受身邊大神們的詬病，買紅旗不對嗎？

謝謝你的邀請。

我買了一輛紅旗H5，但是我被我的朋友批評了。買紅旗對嗎？

紅旗雖然有幾十年的品牌歷史，但是如果你統(tǒng)計一下現(xiàn)在在售的車型，你會發(fā)現(xiàn)無論是H5、H7、HS5還是HS7，都沒有什么歷史背景在里面。這些車型都是紅旗。在中獨立開發(fā)或參考開發(fā)，這些模型的一個共同特點是:沒有經(jīng)過長時間的測試，也沒有經(jīng)歷過歷代模型的演變。所以對于大多數(shù)消費者來說，這個時候買紅旗車型很大程度上就是鼠標。

紅旗的品牌被夸大了，此時購買紅旗車型的消費者，有相當一部分是沖著紅旗的偏品牌去的。畢竟紅旗在國人心目中有著非常特殊的地位，是其他任何自主品牌都無法比擬的。一汽也相應地直接將紅旗定位為自我。主 "奢侈品 "品牌。

我們可以 不判斷這個定位是對是錯。畢竟這只是一個企業(yè)的商業(yè)行為。然而，從消費者的角度來看的角度來看，紅旗今天的定位其實有些偏離了它的產(chǎn)品力。紅旗離單詞 "奢侈品 "，甚至有相當一部分人對紅旗感興趣。直接對BBA的行為嗤之以鼻，那么相應的，買了紅旗的車主自然也會被其他人看不起。

花自己的錢買自己喜歡的車，永遠是最重要的。對于紅旗車主來說，真的沒必要在意周圍人的態(tài)度，雖然我知道有些車主其實是希望別人把自己的車認定為 "豪華車 "?；ㄗ约旱腻X，買自己喜歡的車，從來沒有。買車的時候是最重要的一點。曾經(jīng)遇到一個車迷問我買了某款車，我卻因為一個車評人說車不好而懷疑自己的選擇。我想說的是，這樣的行為完全沒有必要。車評人也是人，有自己的主觀喜好。所以，完全沒有必要因為一些所謂 "大神 "or "汽車評論家與雜志在你身邊，而如果你已經(jīng)買了車，就更沒必要在意這樣的評論了，只要你喜歡就好。為什么要關心別人？;s評論？

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