成本分析思路？成本分析的思路可以按以下步驟:。1.預(yù)先描述要分析的產(chǎn)品收入和成本確認(rèn)原則。2.按大類統(tǒng)計(jì)收入成本，同期對(duì)比，找出毛利率波動(dòng)異常的產(chǎn)品類別。3.根據(jù)產(chǎn)、銷、購數(shù)量是否達(dá)到規(guī)模效應(yīng)以及材料

成本分析思路？

成本分析的思路可以按以下步驟:。

1.預(yù)先描述要分析的產(chǎn)品收入和成本確認(rèn)原則。

2.按大類統(tǒng)計(jì)收入成本，同期對(duì)比，找出毛利率波動(dòng)異常的產(chǎn)品類別。

3.根據(jù)產(chǎn)、銷、購數(shù)量是否達(dá)到規(guī)模效應(yīng)以及材料和人工費(fèi)用的歸集和分配情況，分析波動(dòng)因素，包括:是否存在關(guān)聯(lián)方銷售或采購；供應(yīng)商是否發(fā)生重大變化；不同供應(yīng)商提供的相同材料的價(jià)格和數(shù)量變化的原因；原材料是否有明顯的季節(jié)性變化等。

需要注意的是，不合理的成本分配方法導(dǎo)致毛利波動(dòng)，分析過程中要注意橫向和縱向的數(shù)據(jù)分析比較，找出最終的差異原因。

途鎧2020年7月車算庫存車嗎？

2020年7月的途凱車應(yīng)該算庫存，因?yàn)樵跇I(yè)內(nèi)一般認(rèn)為是3個(gè)月以內(nèi)的近期車，從去年7月到現(xiàn)在已經(jīng)10個(gè)月了，算是長(zhǎng)期車。

如何利用EXCEL計(jì)算庫齡？

1.打開Exc

庫齡的計(jì)算公式是什么？

庫齡∑(批量入庫數(shù)量*批量入庫時(shí)間/統(tǒng)計(jì)時(shí)間總庫存)。

存貨周轉(zhuǎn)率是特定時(shí)期內(nèi)銷售成本與平均存貨余額的比率。存貨賬齡是某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)某一種類或類別存貨的庫存時(shí)間的加權(quán)平均值。顯然，存貨周轉(zhuǎn)率越高，存貨賬齡越低，但它們并不是反比的，所以雖然它們有著千絲萬縷的聯(lián)系，但我們可以 t簡(jiǎn)單地把存貨賬齡作為存貨周轉(zhuǎn)率的衍生指標(biāo)。

什么是靜態(tài)庫存和動(dòng)態(tài)庫存？

靜態(tài)庫存是指長(zhǎng)期或暫時(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的庫存，也就是人們通常所知道的庫存概念。

庫存是指儲(chǔ)存的物品或商品。庫存和保管的區(qū)別在于，前者從物流管理的角度強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性，后者從物流運(yùn)作的角度強(qiáng)調(diào)效率性。

動(dòng)態(tài)庫存的實(shí)際意義是產(chǎn)銷一體化。前端銷售情況和庫存情況實(shí)時(shí)同步，后端廠商可以根據(jù)實(shí)時(shí)銷售情況調(diào)整生成的計(jì)劃，不會(huì)造成過多的庫存積壓。