汽車can協(xié)議報文解析實例 can數(shù)據(jù)是什么?
can數(shù)據(jù)是什么?CAN總線是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最早由德國Bosch公司推出,用作汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。通常,CAN數(shù)據(jù)是在設(shè)備之間來回發(fā)送的消息數(shù)據(jù)。每個消息有幾個
can數(shù)據(jù)是什么?
CAN總線是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最早由德國Bosch公司推出,用作汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。通常,CAN數(shù)據(jù)是在設(shè)備之間來回發(fā)送的消息數(shù)據(jù)。每個消息有幾個幀,每個幀中有效字節(jié)的最大數(shù)量是8。
汽車報文是什么意思?
汽車消息是指發(fā)送單元向接收單元發(fā)送數(shù)據(jù)的幀。
我們通常說的車消息是指CAN線上ECU和CAN卡接收到的十六進制消息。
報文傳輸過程中存在數(shù)據(jù)幀、遠程幀、錯誤幀、過載幀和幀間隔。
我看到文件中經(jīng)常表示CAN總線的報文ID,例如:0x0cf10501,都是以0x開頭,那這個0x是什么意思,謝謝?
0x是標準規(guī)范中十六進制數(shù)的表示。添加此前綴意味著所描述的數(shù)字以十六進制表示。
請問CAN總線和PROFIBUS總線的優(yōu)缺點有哪些?
CAN總線采用消息通信,多地址結(jié)構(gòu),容錯性好。
PROFIBUS-DP是目前最快的RS485(通信速率為12Mbps時,可傳輸90米)。它采用輪詢通信,具有主從結(jié)構(gòu)。缺點是如果中間的一個節(jié)點出現(xiàn)故障,后面的節(jié)點將無法通信。
宇通客車顯示can報文缺失,車子啟動不了為什么?
可以先檢查發(fā)動機ECU(正常著火和著火)電源是否正常,電源正常后再檢查起動電路。建議先檢查輔助啟動,再檢查前啟動。如果啟動車輛后,組合儀表上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫顯示異常,說明CAN線路有問題,檢查CAN線路處理。如果問題仍然不能解決,建議去當?shù)胤?wù)站檢查。
can總線分析儀使用方法?
1將CAN分析儀插入計算機的USB接口,并檢查分析儀的狀態(tài)。綠燈表示設(shè)備準備就緒。結(jié)合下表中指示燈的含義,操作特別方便。
2.打開文件夾目錄以安裝驅(qū)動程序文件,并再次檢查CAN分析儀的狀態(tài)。如果綠燈亮起,則驅(qū)動程序安裝成功。如果紅燈亮,就要檢查下驅(qū)動安裝是否有問題。
3安裝并打開配套測試軟件;軟件控制是否啟用終端電阻;設(shè)置波特率,測試軟件和設(shè)備必須一致,否則無法連接。
一切準備就緒后,就可以利用配套軟件實現(xiàn)CAN報文的接收、發(fā)送、分析、記錄和回放等功能。