新賬號(hào)怎么運(yùn)營(yíng)？以下是我的拙見。:首先應(yīng)該是一個(gè)粉絲。最起碼你要先有粉絲，然后才能轉(zhuǎn)型。做精準(zhǔn)的個(gè)性化運(yùn)營(yíng)。做大規(guī)模的用戶添加。第一步加粉是最難的，從0-30萬粉絲比較難。所以一開始我們所有的工作都是

新賬號(hào)怎么運(yùn)營(yíng)？

以下是我的拙見。:首先應(yīng)該是一個(gè)粉絲。最起碼你要先有粉絲，然后才能轉(zhuǎn)型。

做精準(zhǔn)的個(gè)性化運(yùn)營(yíng)。做大規(guī)模的用戶添加。

第一步加粉是最難的，從0-30萬粉絲比較難。所以一開始我們所有的工作都是圍繞著如何想辦法增加30萬的粉。用這種方法，我們很快就能從30萬做到100萬。但是100萬到200萬比較難做。從我們目前的感受來看，100萬粉絲性價(jià)比高，對(duì)于企業(yè)來說，也是性價(jià)比最高的投入產(chǎn)出比。很可能要比之前的投資多好幾倍。數(shù)據(jù)思維完成了。

我們會(huì)在很多賬號(hào)上推出產(chǎn)品，有些賬號(hào)的ROI是6.6，我們覺得還可以，可以繼續(xù)加大投放。但有些數(shù)字的轉(zhuǎn)化率只有2，這種情況需要停止。包括我們對(duì)內(nèi)容的測(cè)試。如果這個(gè)內(nèi)容帶來的ROI很低，說明它是錯(cuò)的，你應(yīng)該繼續(xù)改。唐 不要被名人光環(huán)所困擾。

目前，61%的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者更喜歡親朋好友的推薦，而不是名人代言的產(chǎn)品。因此，在尋找代言人時(shí)，你不要。;不一定要成為名人，因?yàn)檎业剿麄兊某杀竞芨?。粉絲的數(shù)量不等于商品的數(shù)量。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多幾千萬的大型電商轉(zhuǎn)化都很差。

事實(shí)上，這也表明Tik Tok運(yùn)營(yíng)已經(jīng)進(jìn)入2.0時(shí)代，不需要粉絲帶貨了。你的粉絲必須非常精準(zhǔn)，才能成為一個(gè)帶貨能力很強(qiáng)的賬號(hào)。所以中小公司的操作空間還是很大的。耐心，耐心，耐心。

同樣的產(chǎn)品，不同的內(nèi)容形式，會(huì)有不同的銷售結(jié)果。

有什么副業(yè)可以長(zhǎng)久堅(jiān)持做的？

2019年投資了一個(gè)汽車充電樁。去年我凈利潤(rùn)收入26萬多。我投了8個(gè)充電樁，屬于小平臺(tái)，新項(xiàng)目開發(fā)了。近年來，新能源充電汽車逐漸打開了市場(chǎng)。做充電樁幾乎可以說是一個(gè)賺錢的項(xiàng)目，相信會(huì)讓我的個(gè)人收入逐年增加。今天我在這里分享我做這個(gè)項(xiàng)目的過程。

充電樁分為壁掛式和立體式，其性能總結(jié)如下。壁掛式充電樁:節(jié)省空間，只能在墻上布線。一般安裝在小區(qū)地下停車庫(kù)。

常用的60KW交流充電樁，單槍8500元，適用于市面上的比亞迪、特斯拉、BAIC等新能源汽車。

地下車庫(kù)常用7KW交流充電樁，單價(jià)便宜2500元，所以充電速度比較慢。

具有短路、過溫、過流、漏電等保護(hù)功能。安全可靠，支持掃碼、IC卡等支付。操作簡(jiǎn)單，室內(nèi)外均可使用。正面采用防雨防曬pc材料和3M塑料薄膜，使用起來相當(dāng)安全。

站立車身式汽車充電樁:立體汽車充電樁可以安裝在任何地方，無論是否有壁掛，適用于大型戶外充電樁平臺(tái)。用的地方比較大，占用空間大，一個(gè)立體型光體積就占了1平米。另外防撞措施還得裝，土地寶貴的地方也是個(gè)問題。

60kw的價(jià)格在14000元左右，不包括防撞梁和布線的費(fèi)用。我個(gè)人安裝是立體的，平均布線費(fèi)和基礎(chǔ)設(shè)施去了2530元。

總結(jié):以上是兩種風(fēng)格的汽車充電樁供你參考，看看你適合哪一種。

一般租用中小型汽車充電樁有兩個(gè)來源。首先計(jì)劃在某地建設(shè)汽車充電樁，然后就可以競(jìng)選拿下這個(gè)項(xiàng)目。

第二種是出租，這里交通略擁擠，司機(jī)容易停留。這時(shí)候就四處看看，和當(dāng)?shù)厣碳疑塘孔馑麄兊牡胤剑炗喿赓U合同。

總結(jié):規(guī)劃的土地月租比較少，但是很難投標(biāo)；租地方稍微貴一點(diǎn)，但是前期方便自己搭建的展示，但是需要辦理的手續(xù)很多。

盈利能力:我的8個(gè)立體汽車充電樁，白天幾乎都是充滿電的。正常情況下，一輛車兩個(gè)小時(shí)充一次電。每個(gè)充電樁按照每天7輛車充電，每天共計(jì)56輛車。每輛車服務(wù)費(fèi)收至40元，一天利潤(rùn)2240元。一個(gè)月67200左右，一年806400。

單從這個(gè)數(shù)字來看，很喜人，但是除去一年24萬的場(chǎng)地租賃費(fèi)和20萬左右的電費(fèi)，通訊費(fèi)也是一筆不小的開支，去年凈利潤(rùn)26萬多。

總結(jié):但是我可以在這里真誠(chéng)的告訴你，投資一個(gè)汽車充電樁，基本上一年左右就能收回成本。當(dāng)然，實(shí)際金額還是要看怎么操作。比如我的平臺(tái)可以提高每個(gè)充電樁的實(shí)際利用率，讓汽車充電的充電樁保持24小時(shí)，那么我的年收入肯定會(huì)翻倍。

投資成本取決于三大巨頭，場(chǎng)地，充電樁，基礎(chǔ)設(shè)備。根據(jù)我個(gè)人情況，八個(gè)立體充電樁的費(fèi)用如下；

場(chǎng)地:人流量略一般，46平米，租金24.1萬年。我在縣城。

充電樁:18萬，八套。

基本設(shè)備:變壓器26萬，配電柜6萬，土建，照明，監(jiān)控。

總結(jié):從投資成本來看，第一年的投入比較大，但是這個(gè)規(guī)模一旦形成收益，十年二十年都是復(fù)利模式。

就我個(gè)人而言，我不。;t想不到汽車充電樁會(huì)破產(chǎn)，越來越普及，于是硬著頭皮做了這個(gè)項(xiàng)目。剛開始沒有讓我煩惱過一陣子的生意，現(xiàn)在卻是喜出望外。

辦理手續(xù)，1，場(chǎng)地評(píng)估，了解用地性質(zhì)。

2、提供土地使使用證明和轉(zhuǎn)租租賃合同

3.辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記。

4.項(xiàng)目備案申報(bào)表

5.項(xiàng)目申報(bào)書

6.用電申請(qǐng)表和新高壓安裝業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。

7.充電樁建設(shè)

8.配電室或箱式變壓器應(yīng)在驗(yàn)收后通電。

9、消防安全報(bào)告，取得消防質(zhì)檢部門的許可。

總結(jié):以上是平臺(tái)車充電樁需要辦理的具體證件?？雌饋硪幚淼奈募€挺多的，不過有些還是挺好辦的。當(dāng)時(shí)我去各個(gè)部門申請(qǐng)跑來跑去，在充電樁建設(shè)完成后的第二個(gè)月所有文件都批下來了。

為了安全永久的使用這些證書，你得去各個(gè)部門申請(qǐng)，審核，批準(zhǔn)。

總結(jié):做一個(gè)汽車充電樁，前期需要做的是投入和啟動(dòng)項(xiàng)目需要一段時(shí)間，以后幾乎沒有什么需要打理的，因?yàn)槌潆姌懂吘篃o人問津，比加油站更不需要工人，所以做一個(gè)汽車充電樁可以作為副業(yè)，可以長(zhǎng)期做下去。

如果你在迷茫中找項(xiàng)目，希望我的文章能幫到你。如果有不同的看法和意見，歡迎留言，謝謝！