catia r2019是干嘛的？autocad是達(dá)索公司其它公司的產(chǎn)品研發(fā)旗艦機(jī)型技術(shù)解決方案。作為plm軟件高效協(xié)同解決方案的一個(gè)重要重要部分，它需要去幫助生產(chǎn)制造商部分設(shè)計(jì)他們將來(lái)的其他產(chǎn)品，并支

catia r2019是干嘛的？

autocad是達(dá)索公司其它公司的產(chǎn)品研發(fā)旗艦機(jī)型技術(shù)解決方案。作為plm軟件高效協(xié)同解決方案的一個(gè)重要重要部分，它需要去幫助生產(chǎn)制造商部分設(shè)計(jì)他們將來(lái)的其他產(chǎn)品，并支持從新項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析得出、仿真環(huán)境、再組裝到主動(dòng)維護(hù)在內(nèi)的全部設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作流程。

通用化的solidworks系列及產(chǎn)品中更好地需求客戶會(huì)在技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)會(huì)中的必須，以及個(gè)人風(fēng)格和其外形設(shè)計(jì)、機(jī)械方面、設(shè)備及與做好頂層設(shè)計(jì)、管理所有數(shù)字原型機(jī)、機(jī)械加工、分析得出和真實(shí)模擬。autocad類產(chǎn)品基于開(kāi)放式可擴(kuò)展的d8架構(gòu)方面。

通過(guò)使企業(yè)本身能重用產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)，縮短研發(fā)周期，ansys整套解決方案速度加快其他企業(yè)對(duì)滿足市場(chǎng)需求的作出反應(yīng)。自1994年以來(lái)，市場(chǎng)上廣泛采用它的大數(shù)字工程樣機(jī)流程，從而使之如今世界上最常用的技術(shù)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)功能。

catia其他系列產(chǎn)品已經(jīng)在七大相關(guān)領(lǐng)域里成為首要的設(shè)計(jì)軟件和真實(shí)模擬解決方案：車、航空航天、交運(yùn)設(shè)備、廠房設(shè)計(jì)、電力能源與電子、日用消費(fèi)品和通用型機(jī)械制造。

ansys先進(jìn)的混合模型設(shè)計(jì)各種技術(shù)

獨(dú)特設(shè)計(jì)公有方法的混合建模：在solidworks的設(shè)計(jì)外部環(huán)境中，無(wú)論是實(shí)體形式還是曲面設(shè)計(jì)，一定要做到了真正的互操作；

相關(guān)變量和參數(shù)化建?；旌习ń＃涸诓糠衷O(shè)計(jì)時(shí)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)者不必考慮如何輔助設(shè)計(jì)階段性目標(biāo)，catia提供全面了變量核心動(dòng)力及后參數(shù)化建模能力方面。

幾何圖形和智能應(yīng)用工程建設(shè)混合建模：對(duì)于一個(gè)企業(yè)本身，能夠?qū)⑵髽I(yè)十多年的經(jīng)驗(yàn)積累到ansys的領(lǐng)域知識(shí)中，使用具體指導(dǎo)本型企業(yè)新手進(jìn)階，或系統(tǒng)指導(dǎo)新能源車型的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，能加速新型號(hào)投放市場(chǎng)的時(shí)間不。

solidworks具有獨(dú)特在整個(gè)其他產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的做出修改能力方面，尤其是后期再次修改性

無(wú)論是長(zhǎng)實(shí)體建立模型還是實(shí)體建模，由于solidworks提供完整了互聯(lián)化的樹(shù)結(jié)構(gòu)中，現(xiàn)有用戶可快捷方便的對(duì)產(chǎn)品中并對(duì)重復(fù)修改，即使是在設(shè)計(jì)的最后階段需要做重大的做出修改，或者是對(duì)原有最優(yōu)方案的產(chǎn)品的更新?lián)Q代，對(duì)于autocad來(lái)說(shuō)，都是非常容易的事。

ansys所有核心模塊具有獨(dú)特全正相關(guān)

creo的各個(gè)小模塊基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，因此catia的各個(gè)核心模塊存在著真正的全負(fù)相關(guān)，實(shí)體模型的做出修改，能完全體現(xiàn)在2維，以及有限元分析軟件，硅膠模具和數(shù)控編程的程序要求中。

總線架構(gòu)項(xiàng)目工程的部分設(shè)計(jì)小環(huán)境讓部分設(shè)計(jì)調(diào)整周期大大時(shí)間延長(zhǎng)

ansys提供更多的多模型結(jié)構(gòu)網(wǎng)址的其它工作生存環(huán)境及混合建模簡(jiǎn)單，使得相互補(bǔ)充工程設(shè)計(jì)三種模式已不再是新鮮的大概念，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)部門只要將基本的結(jié)構(gòu)外觀尺寸發(fā)放回來(lái)，各分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的其他人員便可直到工作，既可無(wú)縫集成，又不互相牽涉；由于模型之間的互相緊密聯(lián)結(jié)性，并且使中下游細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)于是可做為下游工業(yè)的供大家參考，同時(shí)，中下游對(duì)設(shè)計(jì)的再次修改能直接很大影響到下游市場(chǎng)工作的不斷刷新?？梢詫?shí)現(xiàn)真正的演進(jìn)及設(shè)計(jì)生活環(huán)境。

ansys整體覆蓋了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程

solidworks需求提供了完備的獨(dú)特設(shè)計(jì)能力強(qiáng)：從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)草圖到最終類產(chǎn)品的模式形成，以其精確可靠的整套解決方案提供全面了完整的偽3d、3d技術(shù)、模型創(chuàng)建充分混合包括建模及數(shù)據(jù)處理手段，從單個(gè)零件的設(shè)計(jì)到最終其他電子工程樣機(jī)的已建立；同時(shí)，作為一個(gè)完全通用化的軟件系統(tǒng)，solidworks將機(jī)械方面，項(xiàng)目工程深度分析及仿真，數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)提供解決方案有機(jī)的有機(jī)結(jié)合在在一起，為發(fā)現(xiàn)用戶提供嚴(yán)密的無(wú)紙其它工作生存環(huán)境，特別是catia中的針對(duì)的車、三輪車業(yè)的專用模塊,使creo坐擁了最寬廣的專業(yè)及覆蓋廣泛，從而提供幫助客戶達(dá)時(shí)間縮短設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品的質(zhì)量及大大降低費(fèi)用支出的最終目的。

catia如何設(shè)置自動(dòng)激活端節(jié)點(diǎn)？

solidworks激活后端結(jié)點(diǎn)設(shè)置

答:首先打開(kāi)autocad該軟件，右鍵catia小圖標(biāo)，開(kāi)始autocad軟件界面。

2、點(diǎn)擊首頁(yè)工具中勾選，選項(xiàng)卡選擇選項(xiàng)，點(diǎn)擊首頁(yè)彈出提示。

3、在聊天對(duì)話框中進(jìn)入頁(yè)面基本框架設(shè)置，再點(diǎn)擊首頁(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，最后會(huì)選擇產(chǎn)品中可視化，勾選后謝謝配合在再打開(kāi)是激活功能狀態(tài)，然后點(diǎn)擊菜單按回車鍵確定標(biāo)準(zhǔn)。

4、重新再打開(kāi)工具軟件，右上角功能欄的文件，點(diǎn)擊打開(kāi)后，打開(kāi)后一個(gè)部件文件的內(nèi)容。

5、再打開(kāi)文件內(nèi)容后，右鍵加裝體手動(dòng)去激活，下拉列表去選擇展示，點(diǎn)擊重新激活端每個(gè)節(jié)點(diǎn)，裝配體被激活后相關(guān)數(shù)據(jù)。

6、再次打開(kāi)creo的加裝體，都會(huì)可能發(fā)生再在展示出中去激活控制節(jié)點(diǎn)了。