副業(yè)剛需，社交電商真的賺錢嗎？感激頭條邀請(qǐng)問答，這個(gè)行業(yè)目前來(lái)說是也很火一般的一種營(yíng)銷，主要注意需要的人與人之間分享分享可裂變來(lái)通過商品銷售，那肯定比較比較需要我們的社交所覆蓋的人群要相當(dāng)廣，你所遍布

副業(yè)剛需，社交電商真的賺錢嗎？

感激頭條邀請(qǐng)問答，這個(gè)行業(yè)目前來(lái)說是也很火一般的一種營(yíng)銷，主要注意需要的人與人之間分享分享可裂變來(lái)通過商品銷售，那肯定比較比較需要我們的社交所覆蓋的人群要相當(dāng)廣，你所遍布的人群能夠?qū)δ鏍I(yíng)銷的模式和商品能夠產(chǎn)生興趣，那你那樣估計(jì)是利益很可觀的。當(dāng)然又出現(xiàn)低質(zhì)商品，這樣可能會(huì)會(huì)和很多微商一般，也就沒一個(gè)好的結(jié)果。接著事情必然即理，若是存在地這樣絕對(duì)是有所價(jià)值的，同樣的事情我總是有兩面性的，有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，所以我可以賺錢絕對(duì)是必須肯定會(huì)的思路和頭腦，求實(shí)際做的這個(gè)圈子中比較好最優(yōu)秀的。以上那是我的回答，謝謝?。?/p>

做跨境電商一年賺多少？

要是我們身邊有做跨境電商的朋友，肯定明白跨境電商很賺。有多賺錢呢？6塊錢在買個(gè)手工編織的籃子，買下來(lái)30美元賣到美國(guó)，按匯率7算，是140元，利潤(rùn)翻了三十幾倍?？缇畴娚痰睦麧?rùn)哪怕比某些禁賣品利潤(rùn)還高！

那跨境電商為什么不這么說賺錢啊呢？首先我們必須理清美國(guó)人以前是怎莫買到產(chǎn)品的，的產(chǎn)品經(jīng)廠家制造后，由經(jīng)銷商供貨給外貿(mào)公司（的或就廠家直供），外貿(mào)商采購(gòu)足訂單后，發(fā)往港口裝集裝箱，實(shí)際貨運(yùn)公司裝船發(fā)往美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，貨物存儲(chǔ)到美國(guó)倉(cāng)庫(kù)后，美國(guó)經(jīng)銷商開始提貨送往各大賣場(chǎng)、超市，再由商場(chǎng)超市打簽上架，消費(fèi)者在貨架上注意到后可以購(gòu)買。

雖然每個(gè)消費(fèi)者只想網(wǎng)上購(gòu)買小小的一件商品，但是卻要要承擔(dān)責(zé)任經(jīng)銷商加價(jià)、外貿(mào)公司加價(jià)、貨運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、超市利潤(rùn)等這些高溢價(jià)。所以我，原本在很便宜的東西賣到美國(guó)就比較貴了。大家都知道美國(guó)和我們是一樣的，負(fù)債率極高，簡(jiǎn)直大部分美國(guó)人都靠刷卡透支信用卡生活，很少很少有積蓄，因?yàn)橹徊贿^的商品很好，但他們很多都沒錢買不起。

得象奧迪、寶馬這些豪車，在賣得特別貴，但不過在美國(guó)很便宜啊。在美國(guó)基本都每個(gè)家庭都占據(jù)一輛車，大部分都強(qiáng)大2輛以上，并非他們多沒錢，完全是只不過汽車賣得很便宜，大家都買得起。只不過這些汽車那樣一來(lái)進(jìn)口到，就變得的很貴得要命了，以外運(yùn)費(fèi)和經(jīng)銷商加價(jià)外、關(guān)稅確實(shí)是很不重要的一部分。所以此刻很便宜一點(diǎn)的汽車，很快就變得異常相當(dāng)貴得要命大家都買不起啊了。

所以我外貿(mào)交易是以前跨境商品的主流，又是跨境電商只是因?yàn)檫@樣可以賺錢的原因?？缇畴娚毯偷奶詫毷且粯拥?，個(gè)人賣家對(duì)個(gè)人賣家。你在網(wǎng)上開個(gè)店，上傳一些的特色高質(zhì)產(chǎn)品，加一些利潤(rùn)下架到跨境電商平臺(tái)上，然后把國(guó)外買家在線購(gòu)買后，你在國(guó)內(nèi)采購(gòu)該商品，發(fā)快遞給她。

所以我，通過跨境電商平臺(tái)，我們把的特色商品然后抵給國(guó)外消費(fèi)者，省去很多麻煩了經(jīng)銷商、外貿(mào)公司、貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、超市賣場(chǎng)這些中間商，為消費(fèi)者省了很多錢，即使我們?cè)绨旬a(chǎn)品加了一部分利潤(rùn)，還是有得賺。

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