vivo系列手機檔次怎么排列？在VIVO的產(chǎn)品線中，參照高中低檔次可以不再劃分出不勝感激幾個檔次：1、旗艦產(chǎn)品線：VIVO NEX系列。2、高端產(chǎn)品線：VIVO X系列，IQOO數(shù)字系列。3、中高端產(chǎn)

vivo系列手機檔次怎么排列？

在VIVO的產(chǎn)品線中，參照高中低檔次可以不再劃分出不勝感激幾個檔次：

1、旗艦產(chǎn)品線：VIVO NEX系列。

2、高端產(chǎn)品線：VIVO X系列，IQOO數(shù)字系列。

3、中高端產(chǎn)品線：IQOO Neo系列，VIVO S系列。

4、中端產(chǎn)品線：IQOO Z系列，VIVOT系列。

5、低端貨產(chǎn)品線：VIVOY系列，IQOOU系列

VIVO NEX系列產(chǎn)品線是VIVO家族中定位最低的產(chǎn)品線，同樣確實是實際價格最高的產(chǎn)品線，但NEX產(chǎn)品線的發(fā)布時間在內(nèi)機型特色并不穩(wěn)定點，我曾經(jīng)的NEX系列產(chǎn)品多以極致的完美的全面屏充當(dāng)自己的主要注意賣點，正如NEX第一代，NEX雙屏版，NEX3包括NES3S等都堅決貫徹了這個理念。

NEX 3

而現(xiàn)如今，與此同時全面屏這個IP繼續(xù)受寵，NEX的定位也發(fā)生了變化，依據(jù)什么目前的信息來看，將要在年內(nèi)首頁的NEX5將是曾經(jīng)的一款融合VIVO X系列和IQOO數(shù)字Pro系列產(chǎn)品特色的全功能旗艦產(chǎn)品，代表了目前VIVO的最低實力。另外VIVO旗下的第一款折疊屏手機也城就會以NEX命名原則，有可能應(yīng)該是VIVO NEX Flod。

NEX5

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緊隨其后的應(yīng)該是VIVO的X和IQOO數(shù)字系列了，這兩個產(chǎn)品線是VIVO旗下現(xiàn)階段主流市場的銷量擔(dān)當(dāng)。其中VIVO X系列挺火影像，賣點比較多聚集在后攝體系方面，蔡司T*鍍膜，微云臺，單獨的的IPS去處理芯片等也是當(dāng)先在VIVO X系列產(chǎn)品線上出現(xiàn)的，尤其是其超大杯Pro系列，上一次X60系列結(jié)束以來都是手機行業(yè)影像的天花板水準。

但，VIVO X系列大多數(shù)在游戲體驗，快充等方面的表現(xiàn)會有些不差強人意。（處理器調(diào)度會都很的嚴格一點，游戲幀數(shù)會比其他同檔機型更低，可是會發(fā)熱也微低）

VIVO X70Pro

IQOO數(shù)字系列的主攻方向是男性消費者和性價比市場，在定位上比VIVO X系列略低，主要注意的賣點和產(chǎn)品特色集中在一起在游戲體驗方面，道界類獨立顯示芯片，大面積的散熱結(jié)構(gòu)，一定的性能釋放，雙區(qū)壓感屏，業(yè)界最方便的快充方案等大都IQOO數(shù)字系列的主要賣點，況且在影像性能方面，IQOO數(shù)字系列雖然不如我VIVO X70，可是其綜合類表現(xiàn)也基本都條件其定價，一類中低檔水準。

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在中高端市場上，VIVO主要憑著IQOO Neo系列和VIVO S系列打天下，IQOO Neo系列目前有經(jīng)有多個衍生型號，IQOO Neo數(shù)字系列，IQOO Neo數(shù)字活力版，SE版，S版等，IQOO Neo系列的最的特點只是相對而言其象都會配備比較比較低階的處理器，是一款以性能和性價比作為主要注意賣點的產(chǎn)品線，目標(biāo)對手是紅米的K系列，目前IQOO Neo系列在影像，外觀設(shè)計方面相較于同價位產(chǎn)品也有一定的優(yōu)勢。

VIVO S系列和IQOO Neo系列正好只不過，它是一款啊是的女性手機，比較不錯，輕薄，手感這些質(zhì)感，目前VIVO S系列比較大的賣點比較多分散在素質(zhì)方面，其若有若無的前置雙攝組合微縫式補光燈等配置也世代流傳了三代了，到據(jù)我所知依舊是是地表最強的前攝系統(tǒng)。

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在中端市場上，VIVO通常憑借IQOO Z系列包括最新發(fā)布的VIVOT系列，其中VIVOT系列其實就是IQOO Z系列的換標(biāo)換殼版，沒有本質(zhì)的差別。IQOO Z系列好象都會高通驍龍675處理器本世代與高通旗下哪個網(wǎng)站的中端處理器，再如去年的驍龍778G，前年的驍龍765G等，因此也都會專門配置大容量的電池，賣點比較多能夠體現(xiàn)在高續(xù)航以及還好的外觀設(shè)計這兩個方面。

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在中低端產(chǎn)品線上，VIVO的產(chǎn)品則要注意以IQOOU系列和VIVOY系列，VIVOY系列是一個通常以線下市場為主的產(chǎn)品，配置好象都很迷，性價比也比較好低，不我推薦大家從哪里開始，而IQOOU系列的性價比是很比較不錯的，一般都會高通驍龍675處理器高通最新發(fā)布的入門級芯片，是千元檔性價比手機的健臂競爭者之一，常見確實是以大續(xù)航，同價位優(yōu)秀的外觀設(shè)計作為主要賣點。

想買一輛十萬左右的國產(chǎn)車，有哪些好的推薦？

10萬級國產(chǎn)汽車幫我推薦四臺供可以參考「10/15萬」區(qū)間是自主品牌的主戰(zhàn)場，極優(yōu)秀的轎車與SUV選項太十分豐富。在這些車中有四臺不同風(fēng)格的車型也很時代代表性，具體不勝感激。

商務(wù)運動型轎車_秦Pro商務(wù)穩(wěn)重型轎車_傳祺GA6代步型五座SUV_哈佛H6代步型七座SUV_長安歐尚科賽上述四臺車有熱門行業(yè)車也有偏專業(yè)啊車，只不過性價比都不是很高。比亞迪宋pro是臺綜合品質(zhì)蠻確實不錯的「短軸版中型轎車」，車身尺寸為4765*1837*1500、軸距長度2718mm，總體短有一些的車身給了的是更我們的理想的操控靈活性，同時也還有一個比較好的駕乘空間。

秦Pro的車身結(jié)構(gòu)常規(guī)了73.5的高強度與部分超高強度鋼，主被動安全保護水平也很高；主動安全配置也比較比較豐富，比如說主動剎車系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航，目前終端優(yōu)惠后10萬級預(yù)算表就行考慮到旗艦版，配置這對代步車而言已經(jīng)確實不錯了。發(fā)動機區(qū)分的1.5T直噴增壓機與六檔濕式雙離合的組合也有比較不錯的表現(xiàn)，2秒破百、看專業(yè)路況平均油耗8L/100km左右，綜合車身尺寸而言也是高水平了。

舊款傳祺GA6的偏文科類品質(zhì)與秦Pro非常，當(dāng)然了產(chǎn)品定位略高不少，10萬預(yù)算只能考慮低配版本。這臺車的亮點要注意為「1.5T6AT手自一體」的兩大總成，AT變速箱的換擋平順體驗更理想一些，這都是GA6價格會升高一些的原因；只是車型尺寸都沒有達到了4891*1850*、軸距長2815mm，偏大一點的車身和高不少的整備質(zhì)量確定了性能就像，破百建議成績僅僅能進階10秒，GA6更適合對性能要求不高的商務(wù)用戶。

哈佛H6是10/15萬級緊湊型SUV的標(biāo)桿，預(yù)算在10萬左右也可以中,選擇到這臺車1.5T的中配。車輛的亮點是「GW4B14o型1.5T」直噴增壓發(fā)動機，垂線噴油嘴、CVVL包括缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)受到了124kw/285N·m（1400~3000rpm）的高水平，不兼容長城汽車自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱，其性能與油耗表現(xiàn)較多至少同級選項里的不算高偏上水平。車身結(jié)構(gòu)成分65的高強度與部分高強度鋼，被動安全系統(tǒng)完全保護水平比較理想和目標(biāo)，選擇五座SUV則可首選這臺車。

大七座SUV預(yù)算內(nèi)是可以考慮也很冷門的長安歐尚科賽，這臺車有超4.8米的車身長度，另外有223的普通七座座椅布局，駕乘體驗我還是比較好理想的。動力方面有1.5T/2.0T兩個選項，在優(yōu)惠力度比較好大的區(qū)域可以考慮大排量版本；畢竟這臺車的整備質(zhì)量過高時，2.0T才能受到理想的額動力體驗與油耗感受。變速箱看操作8AT手自一體確實是都很高的水平，只不過科賽的動力調(diào)校比較好保守封建，百公里加速最好就是成績?nèi)栽?0秒開外。

總結(jié)：10萬預(yù)算杰出的的國產(chǎn)汽車不只是本案所涉四臺，但最具代表性的卻是這四臺。在被動安全保護、動力可以體驗、質(zhì)量穩(wěn)定性等方面，這幾款車都不可能非常令人失望。

編輯時：天和Auto

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