solidworks放樣孔設置？空白文檔個空白的零件模型，在前視基準面畫兩個圓。2/7確定圓的尺寸，使草圖徹底定義。3/7空白文檔另一個新的基準面，第一建議參考平面內(nèi)為前視基準面，距離為100mm。4

solidworks放樣孔設置？

空白文檔個空白的零件模型，在前視基準面畫兩個圓。

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確定圓的尺寸，使草圖徹底定義。

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空白文檔另一個新的基準面，第一建議參考平面內(nèi)為前視基準面，距離為100mm。

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在新建任務的基準面上畫一個正方形。

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編輯正方形的尺寸，使草圖全部定義。

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點擊特征項目下的放樣命令。

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輪廓選項中中,選擇兩個圓正方形草圖。之后就施工放樣出了我們想的模型。放樣與掃描相同的是一定要有兩個草圖輪廓，阻止線依據(jù)什么沒有要求可加可不加。

fts512r全站儀如何放樣？

1.關機后后按STE鍵、再按五星符號鍵就可以直接出現(xiàn)激光對點。

2.按PTE再次出現(xiàn)坐標測量放樣、

3.按現(xiàn)場放樣鍵、按測站系統(tǒng)設置鍵、輸入輸入測站點坐標、

4.按置方位角鍵、按元培實驗班鍵、鍵入后視點坐標

5.按測量放樣數(shù)據(jù)鍵輸入輸入要放的點坐標

6.按確認鍵，按引導出來鍵直接出現(xiàn)角度、

7.旋動儀器是視盤上的角度為零、

8.支棱鏡、按測量鍵、讀書為零厚就是要放的點位置

9.按坐標測量鍵、支上棱鏡、射向棱鏡按測量鍵就又出現(xiàn)棱鏡所支的點的坐標了

隧道洞內(nèi)高程測量是怎么進行的？

地面控制測量時

地面控制測量要注意包括兩個平面控制測量和高程控制測量。垂直面控制測量的主要任務是法測定各洞口控制點的平面位置，以便于依據(jù)什么洞口操縱19點設計方向?qū)虻叵?，指引隧道開挖，并能按法律規(guī)定的精度并且全線貫通。

垂直控制測量一般采取什么措施以上幾種方法：就定線法、導線測量法、三角網(wǎng)法和GPS法。高程控制測量的任務是明確的設計精度施測兩斜劈開挖溝槽洞口附近水準點之間的高差，希望能夠?qū)⒄麄€隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)分解重組洞內(nèi)，可以保證按規(guī)定精度在高程方面正確全面貫通，絕對的保證隧道工程在高程方面對的修起。就像在崎嶇不平地區(qū)按結(jié)構(gòu)等級水準測量，在丘陵及山區(qū)采用光電測距三角高程測量。

隧道施工測量

（1）洞內(nèi)導線測量與進洞點的定容。

施工導線是隧道施工中為方便進行放樣和指導開挖面雷達基站的一種導線，導線點是邊開挖邊設置中，正常情況沿中線火炮陣地，邊長象為25～50m。施工單位還需偵測洞口點，進洞點依靠設計坐標和洞口點坐標，區(qū)分全站儀或經(jīng)緯儀按照極坐標法讀數(shù)，洞口點設儀器；然后再，用極坐標反算所得方位角，測量值方向，并測量距離，最大限度地判斷進洞點。

（2）中線測量。

中線測量是安全有保證隧道按設計要求施工方面的有用舉措。參照施工方法，開挖基坑的寬度以及曲線設計半徑大小等差別，中線測量的方法也差別。的原因洞口施工方法的特殊性，中線分預備中線和無限制中線。當隧道掘進20m左右，還得對預備中線點進行重新檢查測量值，檢查符合要求后，測量值永久中線。直線隧道的中線測設通常按結(jié)構(gòu)經(jīng)緯儀正倒鏡法，瞄直法和激光對準儀導向法。

（3）全線貫通測量。

全面貫通測量是目的是使兩個或多個掘進工作面，按其設計那些要求在提前預定地點真確接通后而參與的測量工作。全面貫通測量應遵循什么200元以內(nèi)原則：要在考慮測量方案和測量方確的的同時，只要全線貫通精度；對每一項測量時都并無公正客觀獨立的檢查校核，堅決避免差錯。貫連后不好算偏差的直接測定主要注意有以下兩種。

①平巷貫連水平面內(nèi)偏差的法測：用經(jīng)緯儀把兩端巷道的中心線都持續(xù)到巷道全線貫通咬合面上，量出兩中心線之間的距離，其大小那就是通貫在水平面內(nèi)的換算偏差。

②平巷貫通時豎直面內(nèi)偏差的直接測定：用水準儀測量或三角高程測量連測平行放置巷道中的.設高程控制點，求出高程張開時差，它求實際反映了全面貫通高程測量精度。

③豎井通貫后井中求實際偏差的直接測定：豎井全線貫通后，可由地面上或由上水平的井中處掛上中心重球線到下水平，直接丈量出井筒中心之間的偏差值，即為豎井貫連的換算偏差值。