伺服電機回零故障解決辦法 伺服回原點后當(dāng)前位置不是零?
伺服回原點后當(dāng)前位置不是零?1、必須要PLC控制它接受接近歸零,考慮機械坐標。2、用相對于位置壓制或肯定位置控制進行伺服電機正常運行,定位能完成(PLC的M8029信號ON),PLC延時或其它壓制,再
伺服回原點后當(dāng)前位置不是零?
1、必須要PLC控制它接受接近歸零,考慮機械坐標。2、用相對于位置壓制或肯定位置控制進行伺服電機正常運行,定位能完成(PLC的M8029信號ON),PLC延時或其它壓制,再用位置操縱指令又回到0點表就行。全部歸零指令:ZRN低些位置指令:DRVI的確位置指令:DRVA
伺服驅(qū)動器報警解決方法F.0?
可以報警這個可以電源的OFF→ON,在當(dāng)前報警畫面下按“SET”按鈕或置復(fù)位(RES)為ON解除.一些然后報警需要關(guān)機重啟,簡單啊清除掉不報警要不,可以找不到比較比較原因,解決問題才能重起.
伺服無法回零?
如果不是你只有兩個減速時開關(guān)按鈕,沒有原點控制開關(guān),這樣的話用的那就是編碼器原點(Z相脈沖序列),這個原點是每一轉(zhuǎn)一個,如果不是群體減速開關(guān)的位置變?yōu)?,這個原點是肯定不會變的。
如果沒有原點回零不準,簡單要去檢查機械部分的連接,是否有打滑,接頭松動的現(xiàn)象。
別關(guān)機,做剛開始的回零動作,看每次來回零的位置如何確定一樣。
伺服電機掉電要重新回原點?
在進行伺服定位操作之前,象都不需要先參與原點降臨,不然的話伺服電機不能不能都正常工作,會報警提示「原點進入虛空未完成時起動」。
松下伺服故障代碼210及處理方法?
1、“210”是松下伺服驅(qū)動器故障的一種錯誤代碼。
Err指的是錯誤,含有什么關(guān)與運行時出現(xiàn)了錯誤的信息。認可生成運行時出現(xiàn)錯誤的Raise方法和徹底清除運行時錯誤`的Clear方法。21是報警錯誤代碼,0是輔助碼。
2、完全保護功能:編碼器通訊斷線異樣保護。
3、故障原因:編碼器和驅(qū)動器的通信,在提升到一定次數(shù)后自動,怎么激活掉線檢測功能。
4、解決措施:明確的接線圖錯誤的連接上編碼器線路,改改連接器插頭的出現(xiàn)錯誤連線。
伺服電機為什么要回原點?
實準備零錢的方法有很多種,可根據(jù)所特別要求的精度及實際別要求來選擇。
這個可以三菱伺服電機自身成功(有些品牌三菱伺服電機有求全部的回原點功能),也可通過上位機另外伺服能完成,但回原點的原理基本較常見的有200以內(nèi)幾種:一、三菱伺服電機去尋找原點時,當(dāng)遇到原點開關(guān)時,立刻減速時停止,若要點為原點。這種回原點方法無論你是你選擇機械式的接近開關(guān),還是光感應(yīng)開關(guān),回原的精度都不高,就如一網(wǎng)友所說,受溫度和電源波動等等的影響,信號的反應(yīng)時間會隔一段時間有差別,再加上從回原點的高速突然減速停止下來過程,可以百分百地說,即便可以排除機械原因,每次回的原點差別在絲級以上。二、回原點時直接去尋找編碼器的Z相信號,當(dāng)有Z相信號時,立剪需要減速再繼續(xù)。這種回原方法好象只應(yīng)用方法在旋轉(zhuǎn)軸,且回原速度不高,精度也不高。三、此種回原方法是最流星箭的,通常應(yīng)用形式在數(shù)控機chuang上:三菱伺服電機先以第一段出口下高速去找原點電源開關(guān),有原點開關(guān)信號時,電機馬上以第二段速度尋找風(fēng)電機的Z相信號,另一個Z相信號一定會是在原點檔塊上(所以你可以注意到,不過中高檔的數(shù)控機床及中心機的原點檔塊也是機械式而不會是感應(yīng)式的,且其長度一定大于電機一圈轉(zhuǎn)換的為直線距離的長度)。能找到最先Z相信號后,此時有兩種方試,一種是檔塊前回原點,一種是檔塊后回原點(檔塊前回原點較不會有危險,歐系多用,檔塊后回原點工作行程會較長,日系多用)。以檔塊后回原為例,可以找到檔塊上最先Z相信號后,三菱伺服電機會不再往同一方向旋轉(zhuǎn)的尋找風(fēng)沖破檔塊后的第一個Z相信號。好象這哪怕完全原點,但只不過偶爾會會再次出現(xiàn)此點恰好在原點檔塊動作的中間狀態(tài),易發(fā)生誤動作,且再再加其它工藝需求,可再修改一偏移量;此時,這點才是能夠的機械原點。此種回原方法是最流星箭的,且反復(fù)重復(fù)回原精度高。